in se e per se l'idea non è male però devi considerare 2 aspetti negativi:
Il primo è che la molla ha comunque un limite di resistenza superato il quale si snerva e rimane piegata come qualsiasi elemento in metallo, bisogna vedere se questo limite si raggiunge in una caduta oppure no.
Il secondo invece è che comunque la gemma è di plastica abbastanza sottile e non regge gli urti specialmente in fuoristrada dove è facile che la moto che strisci incontri ostacoli. le frecce delle moto tipo africa, xt e simili hanno di buono che il gambo è veramente resistente e flessibile (mai vista una rotta sul gambo) ma la parte in plastica dura si rompe irrimediabilmente.
Per il fissaggio, opterei per la saldatura.