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gigineb

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messaggi inviate da gigineb

  7. Problema elettrico

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    Come gia' ti ho scritto io se fossi in te cambierei il regolatore, non sai se quello montato funziona bene, non ne hai la sicurezzza. E ritrovarsi in panne in un posto sperduto e lontano da casa vale senz'altro il costo di un regolatore, a mio parere. Eviti di rovinarti il viaggio oltre alla difficolta' nel riprenderlo.

    Puoi cercare in internet un regolatore uguale a quello di serie ma non marcato Honda ecc , lo trovi bel sotto i 100 € e ti togli la paura.

    Io di quelli da € 35 non mi fido, ma e' cosa mia personale, magari vanno benissimo pure loro, considera che ogni moto ha i suoi consumi di corrente che devono essere adeguati a quanto il regolatore puo' dare.

     

  8. Problema elettrico

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    Purtroppo quando si compra una moto usata succede sempre qualcosa o salta fuori qualche difetto con l'uso.

    Tutte le moto hanno difetti, i 2 delle nostre Africa sono pompa elettrica carburante e regolatore.

    Visto che la pompa elettrica non c'e' piu, io se fossi in te investirei qualche soldo in un nuovo regolatore che montato nei dovuti modi e con fili saldati ti permetterebbe di muoverti senza problemi di sorta. Ovvio che la mia e' una considerazione personale avendo anche dovuto subire un grosso danno appunto per il regolatore a moto comprata da poco tempo.

    Ora spetta solo a te decidere come muoverti, se continuare ad approcciarti al rele' piuttosto che alla batteria ecc con dispendio di tempo e senza la sicurezza di poterti muovere in moto liberamente dove vuoi e con le ferie in avvicinamento.

    Tienici aggiornati sui prossimi passi.

  9. Lancetta temperatura su valori alti

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    A me non sembra, in base agli elementi che hai scritto, che sia un problema. Del resto se la moto in coda scalda, ok e' normale e poi la ventola parte e riabbassa la temperatura                         almeno finche' non riprendi un po' di velocita'. Ogni termostato lavora a modo suo, l'importante che non consumi acqua e che non ne perda da qualche parte.                                                         Anche la mia 03 nell'off scalda nei punti in cui ci si ferma e la ventola scatta quando vicina alla zona rossa, ma non e' mai stato un problema.                                                                                     La mia 04 con queste temperature porta la lancetta nel mezzo dello strumento andando, figurarsi quando ci si ferma.                                                                                                                               Se proprio vuoi sostituisci nuovamente il liquido refrigerante e mettine 1 di buona qualita'.

  13. membrane carburatori RD04

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    E se si buca un pistone?

    Se parti con la moto ben controllata(tutta la moto) ed in ordine non dovresti avere problemi di sorta.

    Allo stesso tempo bisogna sempre considerare che e' un mezzo meccanico e che qualcosa puo' sempre succedere.

    Prova ad appendere un po' di cornini sulla moto...................

  15. membrane carburatori RD04

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    Se devi partire per un viaggio di 2.000 km devi avere la moto assolutamente in ordine.

    E con le membrane gia' danneggiate potresti ritrovarti in situazioni davvero difficili, molto piu' che non pensare ad una sistemazione prima del viaggio.

    Nessuno ti consigliera' mai un viaggio del genere, senza alcuna garanzia di poter ritornare senza problemi.

    Poi ovvio che ognuno puo' decidere come crede.

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