bugio

Ho recuperato il mio regolatore piaggio X9 della ducati Energia. Se può essere utile a qualcuno vi posto le foto dei codici stampigliati sul corpo. http://i42.tinypic.com/2mjp0m.jpg Anche sulla mia moto attuale, una caponord, il regolatore dura poco...di buono c'è che quando si rompe normalmente carica ad intermittenza o carica poco, invece con l'Africa quando mi si è rotto caricava in eccesso e faceva bollire l'acido della batteria e avevo rischiato di bruciare tutto

Ciao a tutti. In box ho un regolatore Piaggio X9 comprato ormai più di 6 anni fa e che tenevo di scorta quando avevo la regina. Se serve posso fare delle foto dettagliate per capire se quelli che vendono ora sono differenti come produzione ? Se non ricordo male l'avevo pagato come KitKarson 80 o 90 euro.

Eh Fabio ti comprendo ! Anche io ho rinunciato alla regina per una Caponord. Io l'ho fatto per problemi di euro 0 che mi spaventavano un po'...ma se davvero rifanno l' Africona anche io a costo di divorziare o indebitarmi ( ulteriormente ) tornero' all'ovile di mamma Honda.

La Benelli mi pare sia di proprietà cinese...al salone mi ci sono seduto sopra. E' poco protettiva e in off non ci vai IMHO

Ciao a tutti e grazie dei messaggi...ehh ragazzi non vi dico quanto non ci ho dormito, direi che sono la prima vittima dell'euro 0 . Purtroppo i soldi sono pochi e la moto mi serve per andare a lavorare, trovarmi da un giorno all altro a non poter circolare con una moto perfettamente in regola per decisione divina è troppo grossa. La capo è una moto da strada vestita da enduro, è semplicemente un altra cosa. P.S. Alla befana dovrei esserci...pupo permettendo. Ciao .

Ciao a tutti, alla fine ho tradito , ero da un po' alla ricerca di una nuova regina che sostituisse degnamente la mia rd/04 poi...poi sono entrato in una concessionaria vicina a casa dove avevo saputo che vendevano una 07 del 2000 e invece ho visto in un angolo lei, un mio vecchio pallino...ho chiesto se potevo provarla e...10 minuti dopo l'ho comprata. Ragazzi sparatemi... ho preso una CAPONORD.

Ciao a tutti , sorry niente 34. ho foto dei numeri 28/36/37/52/53/59/66/78/86...

No mi spiace niente n. 26... il fantic mi sembra una 125 professional direi 84/85 , ha l'avviamento in avanti ? Io ho avuto sia la 125 che la 240 professional. Ciao

Ciao a tutti , ok la prossima volta mi faro' riconoscere...sperando di avere ancora una regina visto che adesso sono a piedi. Caro feugenio71, come ben sai anche nel trial talvolta il tempo è tiranno e non è che si tiene chiuso..., però con l'africa non mi è venuto facile in off guidare allegro, ripeto ho visto dei bei numeri alla 7 guadi, ma anche se non sono un fuscellino (1.90x 85kg) e ho pure fatto un pò di motocross ,in certi passaggi ci sarei andato cauto, come appunto nel guado o nel fettucciato, dove tanti di voi invece ci davano del bel gas!

Ciao a tutti, si ero alla 7 guadi...ed è stato moolto figo vedere tutte queste regine scintillanti...me ne sono stato sulle mie e sono andato a fare qualche foto verso la fine del primo guado , fortunatamente non si e'sdraiato nessuno , le uniche moto che hanno avuto problemi di bevuta sono state un mono specialistico (non ricordo la marca ) ed una HP2 che mogia mogia se ne è andata sul carrello, in genere sono rimasto sorpreso dall'andatura degli Africani, tutti con una bella seconda allegra direi molto regolaristici appunto , mentre la mia esperienza trialistica mi avrebbe suggerito una prima prudente. Comunque mi sono divertito anche solo a vedervi.

Salutamelo , penso proprio si ricordi di me, anche lui mi conosce come Bugio.

Ciao a tutti, visto che sono saltati fuori un po' di trialisti! Complimenti a Breeze per le nonnine! Averne ancora adesso di honda a 4 tempi di quel periodo...valgono qualche eurino, bello anche il numero con la Bultaco. Per feugenio71: Come non conoscere Piero ! Sono stato con lui in trasferta al mondiale in Cecoslovacchia... mi ricordo di lui specialmente perchè quel viaggio in macchina mi ha letteralmente invecchiato di qualche anno , aveva solo una posizione per il gas...tutto giu! Sorry siamo andati un po' OT.

A Polcanto non sono mai stato... (mai stato una promessa),... però ho fatto il minder al mondiale come ufficiale fantic ad un certo Bosis

In pratica torni da mamma honda (montesa=honda). se hai fatto qualche gara a livello nazionale (italiano cadetti anni fa o italiano expert recentemente ) magari ci siamo anche già visti ed affrontati ?

Sicuramente a chiedere di trialisti saremo in tanti... comunque non mi sento di dire una stupidaggine che alcuni trucchetti da trialista li ho usati anche con la regina in off, anche se devo dire che il mese scorso ero come spettatore alla 7 guadi, e a vedere come la maggior parte degli Africani faceva i guadi direi che la scuola è piu' regolaristica che crossistica. Comunque per la cronaca montesa 315 r

Mitico 240 ! Forse la migliore Fantic di sempre, comunque anche io in piu' di 20 anni di trial qualche bagnetto l'ho fatto...la corrente forte è una brutta bestia, parecchi anni fa un mio amico ha perso la sua Gas Gas alla base di una diga a causa di un guado tentato con troppa corrente , l'abbiamo recuperata solo parecchie ore dopo per pura fortuna.

Caspita Robbello mi spiace tu sia a piedi ! Purtroppo lo St...upidello non vuole dirmi nulla , ho scoperto che ha smontato tutta la moto e ha fatto venir al suo capezzale l'altro amico che fa l'elettrauto, alla fine non mi hanno ancora detto nulla...e usciamo spesso insieme. Sorry ci riprovo.

Ciao a tutti , in effetti il primo regolatore è probabilmente deceduto perchè il silenziatore era disintegrato, ma poi hai montato quello dell' x 9?

P.S. comunque gli ho fatto leggere diversi post del forum su regolatore e affini, mi sa che ha imparato qualcosa...ciao a tutti.

Ragazzi davvero non so' cosa ha fatto ! Lo conosco da anni e non mi ha voluto dire dove era il problema, ridendo mi ha detto: Un prestigiatore non svela i suoi trucchi Boh! Considerate che la regina me la cura da anni, vabbe la prima domenica che ci esco in moto con lui , prima lo bastono tra le curve e poi a tavola lo copro di birra ed estorco le notizie , promesso ! Ciao a tutti.

Problema risolto! Grazie ai vostri consigli ho rotto le scatole talmente tanto al meccanico che ha ricontrollato tutte le connessioni e ha risolto il problema . Siete stati tutti gentilissimi e... risparmiosi ! Se siete dalle mie parti birretta pagata. Ciao a tutti.

Ciao a tutti , and the winner is... STATORE ! Purtroppo mi ha mollato proprio lui. Nessuno ha da venderlo usato a prezzo modico? Grazie a tutti .

Ciao a tutti , prima di tutto grazie ancora per le vostre risposte, ho ritirato questa sera la moto dall'elettrauto che è anche un mio amico , e lui è convinto sia lo statore; le connessioni, le masse ed il relè di accensione sembrano davvero a posto. La settimana prossima porto la moto dal mio meccanico e riprovo a smontare tutto di persona rifacendo tutti i controlli che mi avete suggerito, anche perchè tra l'altro ho chiesto in Honda ed il pezzo costa 538 euro !

Ciao a tutti ,aggiorno il mio post. il regolatore non c'entra. secondo l'elettrauto si tratta dello statore, volevo sapere se sono andato dalla padella alla brace! Ho cercato nel forum senza trovare grandi risultati circa lo statore...qualcuno mi puo' aiutare ?

Buonasera a tutti , il sito ufficiale honda.it ha presentato un ulteriore carrellata di novità 2007 e , che strano !, nessuna nuova africa , in compenso viene presentata la nuova Varadero... forza ragazzi che ne pensate?