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salcaz

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Contenuti inviati da salcaz

  1. N.B. giusto per la croncaca...c'è altra gente oltre a mè che pensava che l'africa avesse una candela x cilindro...e mi sa che c'è ancora qualcuno che è convinto di questa cosa..............ma vabbhè cmq grazie gigi........sempre un grande amico............. P.S. ti ho gia levato dal testamento...giusto x cominciare
  2. ehm mah vabbhè raga.........l'idea di chiudere il post no? qui si inizia a dilagare troppo invece di parlare di salcaz.........qualcosa di più interessante non cè? chessòòòòòòòò moto? gnocaa?
  3. gigi mah invece di aprire un post su Salcaz non avevi qualcosa di meglio da fare? vadaviciapp
  4. Gigi tè si che 6 furbissimo anzi no sei fuori come una mina........ vadaviaiciapppp................grandissimo
  5. illusi........non la faranno mai una nuova A.T. ........non ne sono all'alyezza
  6. salcaz

    Mi sono iPhonizzato

    dunque posso dire na mia? no? chissefrega la dico uguale... ihihi dunque dunque.............della "mela" ho solo un ipod nano.....con qui mi trovo molto bene pc non ne ho mai provati mah ho clienti che ne hanno un bel po e non si sono mai lamentati.............xchè non ho un apple?? come quasi tutti penso........il semplice motivi è la distribuzione software.........non troverei mai i software che uso x lavorare creati anche x mac... dulcis infundo........iphone..........bello bel giocattolo ipertecnologico.....anche se dopo aver letto cosa sa fare.......visto il tanto parlare che si è fatto mi aspettavo qualcosa di più e poi vi è da dire che se lo porto al lavoro dura mezzo secondo........quindi resto ancora con il classico telefonino che ha di suo un bel po di funzioni mah io ne uso 4.........la sveglia,sms, chiamare rispondere, e a volte l'agenda x farmi qlc appunto apple e microtost nì a daviaiciapp
  7. tè si che sei furbissimo dai diiii la verità sei un troppo avanti nel cambio gomme e volevi aggiungere una difficoltà quindi hai premeditato la foratura al buio scherzo.............mi che sfigaaaa vadaviaiciaaaaaaaaapppppppppppppppp
  8. appero!! uhm beh le cause? falsi contatti creati solitamente da sporco o comunque da vibrazioni.......quindi il falso contatto porta appunto a rovinare il contatto o a surriscaldarlo e quindi colarlo cosa che mi prometto sempre di fare ma poi non faccio se non di inverno.....è ogni tanto di aprire tutti i connettori pulirli con dell'aria ( a bassa atmosfere altrimeni pieghi le varie linguette) e di dare appunto un a bella pulita e controllata salutiiiiiiiiiiiii
  9. grassie per gli auguri miiiiiiiiii se mi sento vecchiooooooooo
  10. meglio l'originale cmq compliemnti x il lavoro e la passione
  11. comprato comparativa...........comparativa oddio.........l'africa ancora una volta si è difesa alla grande mostrando che è stato un grande progetto anche se....penso sia quasi "stupido" comparare 3 moto che hanno "10 minuti di vita" con una che ha 20 anni di vita (progettualmente parlando) l'africa è sempre l'africa...........e comunque continuo a non capire come mai honda...su questa parte di mercato continui a star a guardare(si ok ha fatto il transalp...mah non ditemi che è una moto quella cosa)....mentre gli altri...aprilia,bmw,KTM (Carote carote caroooote!!! modifica automatica)..eccc......... si mangiano la loro bella fetta di torta.... forse honda fà gia troppi soldi cosi mentre dall'altra parte mi dico "si è meglio cosi...è inutile replicare una cosa venuta bene.........però cn le nuove tecnologie si potrebbe migliorarla volendo" mah se ce la progettiamo noi la nuova A.T.? ciau
  12. complimenti x la creatura e per il lavoro svolto
  13. salcaz

    Pericolo saldatrice

    quoto in pieno smontare il cavalletto è la cosa migliore p.s. x locura riferendomi ovvioamente al suo post................"cosa avrà voluto dire??? " locù vadaviaiiciaapppp
  14. giiiiiiiiiggggggggggggggiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii MAVADAICIAPPPPPPPPPPPPP
  15. salcaz

    pompa benzina impazzita

    trovi qualcosa quiiiiiiiii http://www.africatwinclub.org/public/forum...l=pompa+benzina sulla pompa..........ormai è un classico oppure in home page http://www.africatwinclub.it/ sul menu di sinistra c'è la voce pompa benzina con una bella guida o infine quiiiiiiiiii sul sito di talino http://www.qsl.net/iz7ath/web/home_ita.htm vai a sinistra su "moto" e poi su "pompa benzina rd03-04-07" ytrovi qualcosa di veramente ben fatto poi c'era un altro link ke non trovo dove parlava di interporre se non erro una resistenza sul contatto della pompa per diminiuire lo scinitillio con tanto di filmato annesso oppure ti tieni sta pompa di scorta e metti una mikuni a depressione e
  16. salcaz

    Regolatore di Tensione

    quoto GIANFRANCO Riassumendo.... con motore a 3,5 - 4.000 giri, fari e amenicoli accesi dovresti leggere ancora sul tuo volmetro attorno ai 13 - 13,5V. Se leggi meno di 12,5 ho stai assorbendo più di quanto produci, ho ci sono dei problemi al regolatore. Poi che nel momento che accendi i fari il tuo secondo la tua teoria...........beh allora ho latensione bassa o comunque hai limiti.......... visto che a 4000 giri........leggo 12,5 V / 12,6 questa sera riprovo tutto con l'altro tester che mi porto a casa dal lavoro che è 10000 volte + affidabile di quello usato x le prove inoltre per quriosità faccio delle prove sul banco del regolatore "uova marce-sardo" e vedo chje ne viene fuori dulcis infundo..........vediamo di risolvere il problema che devo fare?? mi comrpo un regolatore nuovo di zecca?? quanto costa ? che modello ci vuole?? mi pare vada sempre bene quello dell'x9 500 s e non erro............
  17. salcaz

    Regolatore di Tensione

    salve...........ho fatto delle prove.......prima di tutto vorrei dire una cosa ovvero che domani le rifarò inquanto ho provato con un multimetro digitale che io non ho mai ritenuto affidabile al 100% anche se il suo lavoro lo fà.......xrò x sfizio domani me lo rifaccio cn un analogico dunque..........tensioni misurate hai capi della batteria accendo il quadro............. 12,3 volt accendo la bimba........ergo moto praticamente fredda 1500 giri ---------> 12,5 V 4000 giri -------> 12,5 - 12,6 V 5000 giri -----> 12,6 V 2° prova...........moto calda 1000 giri la tensione varia dai 12,5 hai 13 1500 giri 12,7 V 2000 giri 12,6 V 4000 e 5000 giri 12,6 tutte le prove son state eseguite con luci spente leggevo che ha 4000 giri devo avere 14 volt........uhm è vero?? xchè allora è cosi bassa?? come mi muovo?? si accettano consigili
  18. salcaz

    Regolatore di Tensione

    salve ho un paio di domandine sul regolat. di tensione partendo dal fatto che in sardegna mi ha abbandonato........l'ho cambiato con juno che avevo preso tempo fà su ebay la moto funziona tutto ok...........mah ci son un paio di cose che mi han fatto pensare--- allora la spia del neutral..........lasciando la moto al minimo..........mi sembra molto più luminosa e viva di prima.........questo spero sia un bene. mi è capitato xrò a volta che la spia non si accenda propio sopratutto se passo da una marcia alla folle avendo il motore in moto.........è il sensore sporco? dove si trova?? poi mi è capitato un'altra cosa................ho messo la moto in folle.........portata a a 5000 giri.......e si è spenta........ovvviamente la moto era sul cavalletto laterale..........quindi potrei ipotizzare che il sensore abbia letto ancora male.....e quindi ha visto la moto in marcia e si è spenta e poi.......da quano ho questo regolatore (spero sia un bene) finalmente la luce del tripmaster è una cosa decente mentre col precedente non si vedeva un cavolo a meno che non si stava nel buio più assolluto ciaoo
  19. salcaz

    jukebox

    beh la mia scelta cado anche io sul mitico steve vai - there's fire in the house (live) steve vai
  20. comprato..........azz gigi c'è pure una tua foto....dovrebbe esser dell'ultimo fettucciato.........
  21. AUGURI ALBERTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
  22. miii c'è ingiro un pò d'acqua?? tranquillo l'africa twin è IP65 (ovvero stagna) vai sereno
  23. salcaz

    che cupolino è ?

    ihihih effettivamente..........fa cagare
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