Sistema Di Imbiellaggio/snodo Pro Link

[fabioporzi]

Cari,

il sistema di bielle/snodo del PRO LINK dell'Africa Twin è in ferro, quello del TRANSALP in alluminio.

A me sembrano uguali....qualcuno sa se sono intercambiabili?

Grazieeeeeeeeeeeeeee

[MarcolinoAT]

uhhhhhhhhhhh ma che bello!!!!!! 

 

inizio a guardare se se ne trovano! 

 

non si sa mai!

[MarcolinoAT]

aspetta ma quale e di quale anno???

[fabioporzi]

Per la Regina dovrebbero essere sempre uguali. A me serve RD04 e TA 650

 

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[MarcolinoAT]

ops non ho specificato.. volevo dire quale Transalp

[fabioporzi]

mi dicono la 650

[labena]

Il ta 600 del 90 l'ha in ferro, ci sto studiando per come rifallo con piastre in allu. Dimmi gli interassi dei fori del triangolo della tua che li controlliamo e ci studio. Ho provato anche a vedere se ci potevo montare il leveraggio di un cr, ma è totalmente diverso.

Stasera misuro il mio e lo pubblico

[MarcolinoAT]

oggi stavo pensando di far rifare i leveraggi in alluminio... 

 

Fabio CAZZO!!! 

 

smettila di farmi venire idee malsane!!!! ahahahahahah

[fabioporzi]

ok allora come posso prendo le misure e le pubblico.......malsanoooooooooooooooooo

[labena]

ecco le foto e le misure del mio pd600 anno 1990 blocco nero (Così non si fà confusione). non avevo a disposizione il calibro perciò le misure le ho prese con il metro, ma tanto credo che se ci sono differenze siano ben sostanziose, nel caso rimisuro.

 

http://imageshack.com/a/img541/9823/nufq.jpg

http://imageshack.com/a/img41/7044/e51b.jpg

[fabioporzi]

azz leggo solo ora!!

Peggio ancora oggi potevo misurare le mie e mi son dimenticatoooooooooooo

[fabioporzi]

ecco, il problema è capire se quelle del TA700 sono uguali a quelle della RD04...

[labena]

ho guardato il manuale rd04 e credo prorio che siano gli stessi del mio ta (forme e stampigliature sono identiche), ma il ta700 ha leveraggi di forme completamente diverse, facendo ricerca in google immagini mi darebbe questo

 

http://www.ebay.it/itm/SUPPORTO-AMMORTIZZATORE-SUPPORTOR-SHOCK-HONDA-TRANSALP-700-/270432190804?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3ef703c154#ht_3269wt_901

[fabioporzi]

Mmmm a me interessa in alluminio. Oggi vado e misuro!

 

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[labena]

Domani provo a far dimagrire il mio e voglio vedere che mi dice la bilancia

[fabioporzi]

ho misurato e non ritrovo le misure!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[labena]

ieri sera mi sono voluto togliere una curiosità ho smontato il link di un cr250 del 90 e l'ho confrontato con il link del TA pd600 sempre del 90 in acciaio e le differenze sono  che a parte il triangolo che proprio ha quote diverse, il leveraggio (non sò che nome dargli o gli abbiano dato) ad U differisce solo in minima parte nelle quote, 5mm di interasse fori in meno di quello del TA ed ha una foratura per viti di 12mm però in alluminio invece che di acciaio, per una differenza di peso di ben 390 gr (400 vs 790). Ho anche pesato le biellette che ho costruito con le teste snodate (acciaio non alluminio)e barra filetta acciaio 8.8 10x1,25 e qui si scende a 380gr. il risparmio è minimo rispetto al CR, ma necessario perchè ci devo montare un mono del dr350 con molla e piedino TA. Il prossimo passo è vedere di quanto riesco a scendere forando e lavorando il triangolo originale e vedere se è possibile adattarci il triangolo del cr

http://imageshack.com/a/img513/1368/mynq.jpg

https://imageshack.com/i/5kcjp9J