Ecco La Rd 03 Milano

[tierre72]

Allora , quasi dopo 2 settimane non ho ancora ricevuto il benedetto ricambio Honda.

In compenso grazie al mio fido amico Nando abbiamo ( per la verità ha!!!) sostituito:

-disco freno anteriore Branking

-pastiglie ant. Brembo ceramic blu

-olio dot4 castrol

-past.posteriori EBC.

Premesso che sia le pastiglie ant. che post. erano finite , il disco originale era scalinato, la moto non frenava molto, ora dopo aver sostituto questi pezzi e fatto una revisione ai pompanti pinza e un cambio completo olio e un buono spurgo, devo dire che ora frena molto bene, sono molto contento del lavoro svolto.

prossima modifica da effettuare cambio tubo in gomma con uno trecciato in alluminio.

Se qualcuno lo ha già sostituito sà dirmi la misura giusta??

Grazie mille.

[ciccio@]

ciao,io ho messo il kit frentubo e sono rimasto contento,guarda sul sito x il tuo modello!!!!

[tierre72]

Grazie ciccio@, ora ci dò un'occhiata. Noto che sei di Cormano , io abito a Bresso, siamo molto vicini........

[tierre72]

Finalmente ieri è arrivato ricambio originale Honda 30401-MM9-010 supporto centraline Transalp, nel pomeriggio faccio la modifica indicata in precedenza.

[KitKarson]

Ma notizia che mi lascia di stucco è che Honda nel 2014 uscirà con un progetto " Africa Twin" tutto nuovo " per riprendersi il mercato lasciato nelle mani di BMW e KTM".

 

 

Sulla scia di questa tua notizia, ho parlato con il ricambista Honda di mia fiducia che mi ha ribadito la cosa ed alla mia incredulità, dettata da un martellamento di anni di questo annuncio, mi ha riconosciuto lo spaccamento di marroni, ma mi ha detto che la voce stavolta è seria e veritiera e proveniente da più fonti importanti. Sarebbe una notizia splendida, ma io continuo ad esser scettico finchè non toccherò con mano. Tanto la mia Africona ce l'ho...e se anche ne venisse una nuova m'importerebbe poco tanto sarà comunque una moto "diversa", per cui, chi vuol esser lieto sia, del diman non v'è certezza

[tierre72]

Concordo con te!!!! Intanto Noi abbiamo le Nostre amate e nessuno può negarlo!!! Mi fa piacere che anche a te abbiano confermato la veridicità della notizia. Quello che ho notato in questi anni è che quando le aziende ripropongono un modello nuovo che riprende il nome di un Mito ( vedi fiat 500- Mini Cooper-per parlare di auto; vespa 946- honda cb1100- yamaha tenerè e supertenerè, ecc) si genera un volano di curiosità intorno ai modelli originali dell'epoca , con un conseguente aumento delle valutazioni dell'usato e dei pezzi di ricambio.

Cosa ne pensate????

[KitKarson]

Io credo che a questo punto Honda rischi veramente grosso. Un conto era una replica fatta qualche anno fa, con qualche piccolo accorgimento in più (abs, CV, ecc.), un altro conto è fare una moto moderna e darle il nome di un mito... che per quanto possa essere bella, non sarà mai il mito.

Come per la 500... la nuova è una bella auto ma che non ha niente a che vedere con la vecchia. il cui fascino era proprio quella semplicità e quell'economia che riusciva a generare mentre l'attuale è proprio il contrario!!! Un'operazione marketing? SURE!!! Vogliono vendere qualche moto in più e vogliono cercare di farlo riprendendo in mano il nostro mito, almeno nel nome... mah, personalmente avverto già un senso di repulsione al solo pensiero di una cosa del genere, spero di dovermi ricredere...

 

A questo punto lasciatemi il mio ferro vecchio, lo voglio così e mi sta bene così, senza sofisticazioni e frocerie varie.

[tierre72]

Buongiorno ragazzi, oggi mi sono deciso a portare la Regina a fare un tagliando presso la mitica officina ONLY BIKE a Milano, Ho richiesto tagliando base più controllo allineamento carburatori e gioco valvole.Speriamo non sia una salassata( mi hanno ipotizzato circa 300-400€), se così fosse dovrei ritirare un mezzo che per altri 70.000-80.000km non avrebbe problemi!!!!!

Al ritiro vi farò sapere..............

[tierre72]

Oggi ho ritirato la moto, voglio ringraziare anticipatamente l'officina Only Bike per la massima serietà e competenza nel settore, la spesa è stata in linea con il preventivo e dopo un contatto telefonico a metà settimana dove mi si indicavano lavori aggiuntivi ai carburatori alla fine il risultato è molto positivo.Ora la moto è più regolare nel salire di giri con un allungo migliorato causa un filtro aria aftermarket montato dal vecchio proprietario ( più tappato) e a una cattiva regolazione carburatori e allineamento non corretto.

Prossimo step sarà quello della sostituzione dei pneumatici, che mi sembra di capire non ci siano molte scelte ( al momento monto metzeller tourance 140 post.).

Alla prox.