JohnnyT

Domani cercherò di misurare la tensione...oggi però spostando i cablaggi che ho sotto alla torre strumenti le frecce si sono a tratti riprese...spero solo di non dover metter mano alla matassa di cavi che non ci capisco niente. Ha qs punto i vuoti del motore sarebbero slegati dal problema elettrico no? O esiste qlc cablaggio dietro alla strumentazione che possa dare sintomi di questo tipo?

Ciao a tutti, ieri ho preso la mia 07a è mi sono accorto che quando prende giri inizia a fare qualche scoppiettio e perdere qualche colpo, come se arrivasse poca benzina e contemporaneamente mi sono accorto che le frecce hanno smesso di funzionare. Quelle di destra morte e quelle di sinistra fanno una luce fioca e solo dopo un po’ accennano un timido lampeggio. secondo voi i 2 problemi potrebbero essere collegati? Tipo regolatore di tensione? grazie T.

Io l’ho montata con catena da 126 maglie

Si, si...montata Sabato con 126 maglie e registro a metà

Ogni utilizzo ha la sua rapportatura ideale, anche se poi dipende anche dal proprio stile di guida. il 16/48 viene solitamente montato da chi fa un utilizzo della moto prevalentemente fuoristradistico, tu che invece parli di un 99% asfalto hai altre esigenze. poi ci sono quelli che preferiscono comunque avere una moto più pronta anche su asfalto rinunciando a un po’ di velocità. comunque mi vien da dire che con la Regina, a differenza che con le donne, a prescindere da quanto sia lungo il rapporto è sempre un piacere

D’accordissimo

Confermo, montata stamattina e con 126 maglie il registro è A metà.

sul sito di carpimoto, nella descrizione dei vari trittico dice che aumentando di un dente la corono bisogna aumentare anche le maglie catena. il kit 16/45 e 16/46 lo abbinano ad una DID da 124 maglie, il 16/47 ad una da 126. Mi vien da pensare che anche per il 16/48 si debbano usare 126 maglie

Ottimo, moto uguale, trittico uguale, nn potevo sperare in risposta migliore

La catena ne ha 126...le userò tutte. Me l’hanno data da Only Bike quindi presumo nn ne manchi una. grazie

Ciao a tutti, ho appena acquistato il trittico con rapportatura 16/48 che andrà a sostituire il 17/50 che montavo prima. Qualcuno che lo ha già montato saprebbe dirmi quante maglie catena devo tenere? E’ una DID VX3 grazie 1000

anche io monto magnum davanti e ammo WP...che corona usi ora? io ho una 51 quando la uso su strada è un po' impiccata

Da OnlyBike mi hanno consigliato di cambiare la corona e non il pignone perchè poi la catena lavora male sul pattino che già ha vita breve di suo.

Ciao a tutti, è ormai giunto il momento di cambiare il trittico e in previsione del viaggio in Marocco di Marzo vorrei montare una rapportatura 16/48. Non ho trovato kit già pronti in commercio e volevo sapere se qualcuno sa dove indirizzarmi... Se compro un kit (come ho trovato) 16/47 con catena a 126 maglie, posso montare poi una corona da 48 o devo aumentare ulteriormente le maglie? credo di sì Grazie 1000!

Ciao a tutti, avrei bisogno di aiuto per la carburazione della regina. Avendo un K&N e uno scarico modificato (aperto e allungato) in apertura di gas ha dei vuoti fastidiosi che mi obbligano a tenere la frizione puntata. Qualcuno sa consigliarmi un buon carburatorista a Milano? Sono stufo di andare dei soliti meccanici che fanno finta di allineare i carburatori, dicono di averli puliti, si inventano di aver fatto la qualunque, mi inchiappettano e mi fanno tornare a casa col problema irrisolto. Ci vuole qualcuno che si metta li e provi getti differenti sino a trovare la quadra. Ne approfitto per chiedere un'altra informazione. Tornando dalla tunisia un mesetto fa mi sono accorto di un paio di fili staccati nella zona tra il serbatoio e il canotto dello sterzo. Guardando bene ho capito che erano collegati al bulbo della temperatura dell'acqua. Uno è quello dell'IMO 100R300 e uno, penso, sia quello della ventola del radiatore. Problema 1: possibile che i cavi fossero collegati assieme e poi al bulbo? Problema 2: al bulbo ci si collega così con un filo singolo? perché smanettando su internet ho visto modelli con un connettore singolo e altri con 2. il mio deve aver perso un pezzo e quindi non riesco a capire come fossero collegati. Grazieeeee

Grazie!!!! :-P

Ho guardato la lista utenti ma Kit non l'ho trovato :-O

Ciao, Qualcuno per caso ha idee suggerimenti per comprare/realizzare un cupolino in plexiglass (o similari) da mettere davanti alla strumentazione (eliminando la carena anteriore) in stile Crf 450 Rally? Ho visto che ne vende uno la MST ma costa una fucilata (360 euro per un pezzo di plastica mi sembrano tantini). Grazie!

Ciao, ho sfilato le forcelle e effettivamente il comportamento della moto è cambiato in meglio. Grazie!

Sto giusto giusto andando in box per provare. Vi aggiorno. Grazie!

Ciao a tutti, Ho da qualche mese acquistato una Rd07a con parecchie modifiche, tra cui le Marzocchi Magnum, mono WP e cerchio posteriore da 18. Ora, dovendola usare anche in città, ho sostituito il cerchio posteriore con uno originale da 17 e ho come una sensazione di troppa leggerezza dell'avantreno e in curva questo mi da poca sicurezza, come se andasse leggermente in sovrasterzo (ho già avuto altre regine ma nessuna con sospensioni modificate). Secondo voi dovrei sfilate le forcelle per pareggiare le quote come col cerchio da 18? Ovvero abbassare l'avantreno di 1.27 cm? Grazie!

Si credo proprio l'abbia fatta lui...diciamo che se riuscissi a sistemarla Io preferirei, per la serie poca spesa tanta resa...anche perché qualche soldino l'ho già investito tra acquisto e farla partire perché era ferma da 10 anni e l'impianto elettrico era un po' pasticciato. Diversamente non mi rimane che portarla a OnlyBike

La moto è un rd07a e dell'impianto elettrico originale tempo non sia rimasto più nulla. Il cruscottino spie c'è...il vecchio proprietario ha usato la moto l'ultima volta nel 2007 e non si ricordava una mazza. https://www.dropbox.com/s/0narrddsio3ws6k/Foto%2026-05-16%2C%2018%2039%2015.jpg?dl=0

Ciao a tutti, Ho acquistato da poco una regina che monta un IMO 100r300 (in realtà monta anche un 100r50) e dovendola usare anche in strada avrei bisogno di montare anche le frecce. Il meccanico dice che secondo lui manca un cablaggio ma che non si vuole infilare in questa impresa. Qualcuno ha consigli e/o uno schema che mi possa aiutare? Grazie!!!!

L'ho trovata nel bergamasco...ferma davvero da una vita. Il proprietario aveva appena venduto anche un Ktm 530 EXC del 2008 (inserzione vista su subito e durata qualche ora) con...90 km. Dopo aver comprato il kit rally della Meca System...e poi aveva un BMW HP2 del 2007 con 1000 km. La livrea è "importante"...ma ti assicuro che dal vivo è meno pesante di quel che sembri, forse perché parte dell'attenzione viene rapita dai mille particolari ad hoc. Certo, ora dovrò cercare di capire come funziona tutta quella roba sopra al manubrio...e togliere alla sella qualche centimetro se voglio toccare almeno un punta di piedi. :-)))