levan

Ciao KitKarson, va bene, come ho detto non ho assolutamente fretta, quindi aspetto di sentirti quando sarai pronto. Ciao

Ciao KitKarson, capisco che non è un opera facile, non lo so se vale la pena rischiare con un nuovo progetto, materiali, produzione, assemblaggio e magazzino. Eventualmente le Pivot Pegz Mark III PP62MK3 posso acquistarle da te, visto che devi farti arrivare i Bashplate dalla Rugged Roads? Non ho fretta, ma appena puoi fammi sapere. Ciao

Non lo so! Leggendo le caratteristiche e le indicazioni sul sito della PivotPegz la pedana accompagna il movimento del piede mantenendo l'aderenza suola-pedana, probabilmente aumenta la sensibilità del piede sinistro sulle marce e del piede destro sul freno. Sulle lunghe tratte consente di muovere l'articolazione del piede probabilmente de-faticandolo. Da quello che posso capire c'è dello studio sul progetto, il materiale mi sembra ottimo come anche la finitura. La ditta che lo produce è tedesca e, per mia esperienza personale ciò è già una garanzia, inoltre da quanto mi è sembrato di capire lo garantisce a vita. Se poi consideriamo che la RUGGED ROADS le propone ai propri clienti probabilmente le qualità sopra indicate hanno un senso. Ho letto la tua risposta nell'altra discussione sulle pedane, quando hai risposto alla mia richiesta di un consiglio. Se stai progettando una pedana che riassume tutte le esigenze che hai potuto riscontrare tra gli utilizzatori di maxi-enduro allora aspetto la tua creazione. Fammi sapere Ciao

Ciao KitKarson in attesa del para-coppa e del para-carena della RR ho visto anche le pedane Pivot Pegz con la loro bella copertura in gomma per uso stradale. Mi sembrano solide, larghe e intriganti per la capacità di oscillare sul proprio asse. Ti fai arrivare anche questo dalla RR, così prendo tutto da te. Mi sa che mi toccherà fare un mutuo.