Nik Polsolento
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messaggi inviate da Nik Polsolento
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Ciao astigiano..., probabilmente il precedente proprietario non sarà stato proprio un gigante e avràsfilato gli steli. Così come è messa ora va anche bene, considera di avere l'interasse più corto e quindi la rende + maneggevole nel misto, di contro se la vuoi + stabile sul veloce fai scorrere entrambi gli steli sino a che arrivino a filo dellla piastra superiore. A te la scelta, buona giornata,
nik.
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ANGURIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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RD07 del '95 colori HRC
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Buon compleanno in...ritardo, buon onomastico invece no !!! Un abbraccio Fra !!!
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Benvenuto a Daniele e congratulazioni a mamma e papà....raccomandazione x il papà : guarda ke il pargolo lo devi sedere prima sulla Regina e...nn sulla Muccaaaaa.
Un abbraccio,
Nik.
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Le mie regine sono BUTTERFLY, la 03 slim x intenderci, kiamata così xkè nella prima configurazione, con i soli 2 fari anteriori (senza carena) e i paramani kiusi assomigliava ad una farfalla..., la 07 invece l'ho kiamata CUNEG-HONDA, inizialmente x un discorso di assonanza e...poi xkè è il nome di un Imperatrice del passato...ergo la nostra moto nn è soltanto la REGINA...è l'IMPERATRICE delle moto nella sua categoria (secondo me...kiaramente).
Ave Bikers...Imperatrix salutat vos...
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Ciao, se tra quelle pedane ce ne sono dedicate a tutta la serie XR ( dal 250 al 650) hanno gli stessi attacchi. Già qualche anno fa ho montato le pedane ramirez che avevo sull'XR 600, senza alcuna modifica, sulla mia 03.
Buona ricerca.
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Bellerrima...complimenti Baso !!! Elegante ed allo stesso tempo... una tigre da scatenare !!!
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Buon divertimento...e nn ti stupire se, ovunque andrete..., la tua regina sarà tra le più ammirate !!!
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non ti devi preoccupare...la "nostra bambina"...ce la fa, probabilmente molliamo prima noi. Situazione simile alla tua con qlk km percorso in meno, l'ho vissuta almeno in tre occasioni e l'ho sempre portata a termine positivamente.
Per la catena è opportuna la solita attenzione, se vuoi essere più scrupoloso fatti aiutare, un attimo prima di partire, in maniera tale ke a pieno carico e con due persone sulla moto ( sta qui l'aiuto), possa darle il giusto gioco.
A proposito delle gomme, a pieno carico, le metto a 2,5 davanti e a 2,8 dietro (dove è concentrato maggiormente il peso) e mi sono sempre trovato bene. Se hai il paraserbatotio montato, prova a caricare qlkosa su entrambi i lati cosikkè ti rende un po' più stabile l'avantreno.
Concordo con Sangiuit x quanto riguarda il cavalletto centrale...se nn ce l'hai...anke il laterale tiene, se dovessi averlo usa maggiormente questo xkè ti da più stabilità
Buona strada con la Regina,
Nik.
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Continuando a portare avanti i fasti della nostra Regina...che ci regala ancora tanto onore e gloria...mi aggiungo ala lista dei candidati come membro del direttivo,
Nik
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...al mio compagno di stanza preferito (...tranquilla Katia nn è il mio tipo...) rimettiti in fretta xkè ho un Partagas cubano da dividere al nostro prossimo incontro !!!
Ah...dopo il sigaro un giro con le nostre Regine...naturalmente.
Un abbraccio forte ad entrambi,
Nik.
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22 e 23 ovvero... Kuneghonda e la Slim...Butterfly!!
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In ritardissimo....come sempre buon compleanno a tutti e tre...d'altronde ke vi aspettate da Polsolento....dito inkiodato no ???!!!!
Auguri, Nik.
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Mittttica Nutriella....mah nn farti venire strane idee in testa !!!!!! ....il fango fa meglio alla pelle...la sabbia poi...
Bravissima cmq...continua così,
Nik.
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....è vvvero Gigi...e come dica il mio amico Alex Drastico...in quanto tale, mancano solo 4 gggiorni alla partenza... c'è Butterfly ke sta continuando a farmi l'okkiolino e scalpita....
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Ola Gigio...dovesse servirci...x bobbbare in notturna ho la piletta del club nel marsupio....si vede il marsupiooooo?????
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Pensa..................non fa nemmeno freddo
eh.....invece di skiare sul ghiaccio....surfiamoooooo sulla sabbia !!!!!!!
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...sottovoce...sottovoce Vi dico ... - 6 !!!!! Capit'ammè
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Buon compleanno "Africano" o... "Albanese" ????
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Al voloooooo...Buon compleanno Marco!!!
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Pensavo di ...ordinarne 2 !!!! Una da usare x allenarmi e l'altra x fare il fighetto in giro....
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Mamma mia è uscita una zebra !!! Come diceva qualcuno qualke migliaio di anni fa... de gustibus disputandum non est...xò Breeze di disconosco da amico !!! nn lo posso fare da Africano xkè quale animale, in Africa, è + appropriato di una zebra ??? Ma la povera Twiga vedrai ke si ribellerà quanto prima...
Hai già prenotato un trasporto speciale x l'Elba e stai all'okkio, nascondila bene, xkè se la vedono allo sbarco, te la bloccano in quarantena e...allora addio Internazionale....
Cmq nn se po' gguarda proprio !!!!
Se ne dovessi avere bisogno, cara Twiga, conosco un ottimo psicologo...quindi nn indugiare !!!
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Buon compleanno a tutti e tre gli Africani.
Sogno E Realt
In Modifiche / Accessori
Inviata
Ciao Marco,
vorrei aggiungere la mia personale esperienza a quelle già espresse dagli Africani che mi hanno preceduto.
Sono uno dei dieci partecipanti al raid 2008 del Pharaons, che hanno portato le proprie A.T. sotto le Piramidi...grande emozione !!!
Tutto vero ciò che è stato espresso, molto dipende da te e da cosa vuoi ottenere. Possiedo una 03, completamente originale, che mi da grandi soddisfazioni, mah quando forzi l'andatura, in fuoristrada, c'è da prendersi grossi rischi. Certo se voglio fare l'Assietta, anche in due, lo posso fare andandoci a spasso e cercando bei panorami.
Ho poi Butterfly, una 03 decisamente modificata, dal punto di vista ciclistico, Shiver da 50 con cartuccia, e Sachs al posteriore, cerchio da 18 post, piuttosto alleggerita del superfluo, e ti posso garantire che è un altro viaggiare, soprattutto quando devi considerare di percorrere tappe da 500/600 km al giorno in tutte le condizioni...il primo giorno puoi essere ok...adrenalina, energie fresche, novità...ma quando ti ritrovi alla terza/quarta tappa dopo magari averla disinsabbiata per 8/10 volte al giorno sotto un sole che sfiora anche i 50 gradi....ho come l'idea che inizi a pensarci !!! a proposito in quella occasione mi sono insabbiato una volta sola.
Considera che la forcella ha un escursione di 300 mm e il mono di 285 mm, ed essendo alto come te ma...un tantinello più in carne, non mi sono mai trovato in crisi.
Considera che uno step, abbordabile dal punto di vista economico, e decisamente funzionale può essere reperire un anteriore del XR 600, se non ricordo male, dal '93 in avanti, che ha forcella da 43, come l'Africa, qnd non devi cambiare le piastre, e siccome ha un disco soltanto puoi abbinare il kit braking da 320 per XR650 ( XR 250/400/600/650 montano tutte lo stesso disco da 240) che si trova ancora in commercio. Ah...dimenticavo, molle cambiate con dell 5.8 di k, al posteriore, difficile da reperire, ma buona soluzione può essere, trovare il mono dell'XR600, negli anni che vanno dall'88 al '90, che avevano un ottimo showa, con serbatoio separato, completamente regolabile. Anche questo necessita di revisione e molle adatte.
Trovando tutto ciò, difficilmente superi il migliaio di euro, pronto uso.
La soluzione di questa forcella ti mette in condizione di tornare in configurazione originale in un oretta di lavoro. Il mono invece puoò restare fisso e darti belle soddisfazioni anche su strada e a pieno carico. (Considera che più o meno era questa la ciclistica delle Marathon, forcella da 43, 300mm di derivazione CR500, e mono da 295mm, sempre ex cross).
Questa può essere una decisamente funzionale soluzione per cominciare, e che, a mio parere, può darti già grosse soddisfazioni.
Confermo, come ha già fatto chi mi ha preceduto, l'affidabilità della moto. Durante il Pharaons 2008, abbiamo percorso 3000 Km, ho aggiunto 200 gr. d'olio e pulito, 2 volte il filtro dell'aria (ho lo snorkel alto). Tutto ok anche per raddrizzatore e pompa benzina.
Nella configurazione attuale, la moto è molto più stabile sul veloce, e chiaramente mi vede forzare nei cambi di direzione o nello stretto, mah...la' ne trovi poco di stretto !!!
Potremmo scambiarci qualche idea, in birreria, al James Joyce di corso Regina a Torino. Ci si trova, orario invernale, dopo le 21, il primo e il terzo mercoledì del mese,
Nik.