massimo s

per cambiare la molla, togli il manubrio, smolli i dadi forcella delle piastre superiori, sfiati le forcelle, sviti il tappo forcelle superiore, estrai la molla, rimetti quella nuova, chiudi il tappo forcella, chiudi i bulloni piastre, rimonti il manubrio, ed è fatto.

yes of course..... va bene in inglese. grazie

anche a me servirebbe un manuale per farmi la mantuenzione.... grazie..... millllllllllle

Vorrei capire, ma le centraline si rompono meccanicamente perche sotto la sella, o elettricamente perche salta l'elettronica ? grazie

per cortesia mi inviate i numeri di tel della SGR e ONLYBIKE che non li trovo. oppure i link ai siti per email se ci sono problemi gneppolino@yahoo.it grazie

azzzz hai ragione AT 650 grazie !

quanto costano, quanto durano ? grazie Massimo

cosa consigliate ? regolatore ? dove lo trovo a basso prezzo ? piaggio x9 ? che codice ? centralina? quante ne porto via ? una o due ? transalp vanno bene ? e nuove alla sgr quanto costano ? e dove le trovo ? altri componenti elettrici consigliati ? grazie mille....

ma perchè va meglio ? come guida o sospensioni o altro ? o magari la 04 non è stata azzeccata ?

quale delle due è migliore ? io ho avuto esperienze della rd07a, che andava molto bene... ma non conosco le serie 03 e 04 ? mi ispira la 03, voi cosa mi dite ? grazie Massimo

ma con la benzina verde, come va? problemi di guarnizioni carburazione, valvole,, sedi valvole ecc.....

ciao raga, la 650 è affidabile per viaggi in africa ? che problemi principali ha quella serie ? grazie mille qualcuno ha detto che è la più robusta di tutte le serie , ma è vero?