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massimo s

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messaggi inviate da massimo s

  1. Foto Pompa X9 250 E Dubbio !

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    si, c'è un thread, non ricordo dove ma c'è, con la pompa nera in plastica. c'è da smanettarci un pochino, credo più che altro per i diametri dei tubetti.

    insomma vabbè dai provo sta pompa...speremo ben ! :-)

     

    ma tu Mario hai messo la pompa mitzubishi quella bella a depressione, o quella nera in plastica piaggio ?

  4. Foto Pompa X9 250 E Dubbio !

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    Ciao, seguendo le varie discussioni della pompa a depressione del piaggio x9 250, ho notato che:

    1) la pompa è in plastica nera ?

    2) la pompa è la stessa del: POMPA ALIMENTAZIONE CARBURANTE particolare ORIGINALE PIAGGIO (CM120901) PER BEVERLY 125-200-250 X9 AMALFI 180 VESPA GRANTURISMO 125/200 X8 125/200 RUNNER VX-VXR 125/180 ??

    3) la pompa del x9250 costa 40 euro da un rivenditore piaggio, ma in internet si trovano le pompe del punto 2) a 15 euro. quindi sono diverse ?

     

    ne dovrei comprare 2, ecco perche cerco di risparmiare. oppure mi sapete dire alternative ? elettriche o depressione, sempre intorno a quei prezzi ?

     

     

    grazie !

  8. 2° motoincontro Africa Twin RD03 !!!!

    In Appuntamenti per bicilindrici

    Inviata

    bene dai sono contento che vi sia piaciuto.....

     

    in effetti il ritmo è stato allegro, d'altra parte i posti da vedere erano tanti, e meritavano con una giornata cosi bella.

     

    ....e comunque dai ammetetelo la AT 650 in montagna se la cava molto egregiamente, e anche se ero davanti, vi ho visti tutti a girare abbondantemente la manopolina .....furbacchioni, eh ? La AT ha pochi cavalli, ma di razza ! ;-)

  14. 2° motoincontro Africa Twin RD03 !!!!

    In Appuntamenti per bicilindrici

    Inviata

    Ciao, i simpatizzanti con le afriche twin sono ben accetti ovviamente. Di sicuro l'evento è bello da vedere e unico nel suo genere, e invoglia anche chi non ha la RD03, ecco perchè ho incluso i simpatizzanti. Per risaltare le RD03 vorrei avere più numerose le 650, e meno numerosi i simpatizzanti, ecco svelato il perche del numero limitato ;-)

     

    per dormire provate qui, è a 20 minuti dalla partenza e si mangia bene :

     

    http://www.agriturismoalcastel.com/agritur...prezzieuro.html

  15. 2° motoincontro Africa Twin RD03 !!!!

    In Appuntamenti per bicilindrici

    Inviata

    Ciao appassionati di Africa Twin RD03 650,

    anche quest'anno si farà il mitico motoincontro dedicato alle sole RD03 !

    Qualcuno di voi ha già partecipato, per chi invece è "nuovo", vorrei spiegare in due parole l'evento:

    - non è un motoraduno, ma un motoincontro fra appassionati.

    - non servono tessere, licenze ecc....

    - il motoincontro è organizzato da me, e non è a scopo di lucro ( niente tour operators, o robe simili )

    - il programma lo trovate nel volantino che allego, c'è anche un sito e c'è un gruppo in facebook.

    - le iscrizioni mi servono per prenotare i posti all'agriturismo.

    - T shirt in omaggio

    - motoincontro dedicato alle sole RD03, per i simpatizzanti scrivetemi, vediamo di includere qualche simpatizzante a seguito.

     

    Ciao e grazie, vi aspetto numerosi !

     

    p001_1_00.png

  16. Campionato Italiano Motorally

    In Area di sano cazzeggio

    Inviata

    Che emozione !

    Una gara bellissima, 200 e piu km per le colline toscane, sterrati, mulattiere, sentieri, guadi, pratoni, vallate e sottoboschi.

    Mi presento alle iscrizioni e punzonature, saluto un po’ di amici, e osservo le altre bicilindriche in gara: gomme da enduro Six days, Scorpion, ecc…mousse, alcune KTM (Carote carote caroooote!!! modifica automatica) superenduro, e altre moto bicilindriche preparate ( sospensioni, scarichi ecc… ). La mia moto: assolutamente di serie, pagata 400 euro, ho solo accorciato i rapporti, gomma anteriore seminuova, gomma posteriore T63 ( tassellato stradale che tutti conoscete )…mi sento un po’ ridicolo ! e inizio a pensare che forse sarà dura fare la gara con una moto cosi!

    Si parte, l’inizio per i primi 20 km è un biglietto da visita niente male: rampe, solchi e rotaie di fango per 20 km.. sono già stanco ! Per fortuna poi il percorso diventa variabile. Mi stupisco come la AT riesca a salire per quei solchi fangosi profondi con una gomma cosi e col paracoppa che tocca sempre per terra… boh ! Iniziano le speciali, questa volta non sbaglio nulla nella navigazione.

    Poi però faccio un errore ai rifornimenti, e mi trovo con poca benzina, e per riuscire a trovare benzina, perdo tempo e prendo 2 minuti di penalità ritardo al CO…. che mi giocano la 4° posizione….. Provo a dare più gas nelle speciali per recuperare i due minuti regalati ai concorrenti, ma ci vorrebbe una moto preparata e poi l’ultima prova speciale la faccio col freno post senza pastiglie: il fango ha limato la pastiglia e lavora ferro con ferro !

    Bene ora ho capito che se voglio competere devo avere una moto più competitiva o più preparata…comunque nel mio piccolo ne ho lasciati dietro 50 nella classifica assoluta, eh eh .

    Bravissimo il mio kumpà Sisca ( Scarella ) che andava fortissimo con la Beta ( decimo assoluto ) , ma una caduta ha danneggiato il manubrio e il roadbook… e gli ha rovinato la gara…azz…

     

    prima della gara:

    dsc04465.jpg

     

     

    dopo la gara, con il paracoppa sempre pulito a forza di raschiare ah ah :

    dsc04470.jpg

  24. freno post rd03 a caldo non va...

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    ok allora primo passo cambio olio.... dot 4 o dot 5, quello che trovo dato che sono in marocco per il momento.... e non c'è molta scelta..... a far sterrati invece di scelta ce ne fin troppa...

     

    beh io cerco sempre di suddividere la frenata fra freno ant, post e motore... ma quando ci dai di gas...ci dai... ;););)

     

    grazie mille ragazzi !

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