bumoto

mi sa di si... ma qui c'è il mio ispiratore GPMUCCI!

una cosa tipo questa? Non mi dispiace, anzi diventa più orginale... Non guardate la realizzazione perchè con photoshop sono una pippa

Ormai ho terminato il grosso, montato tutti i pezzi, anche se per la mascherina devo risolvere un problema perchè rimane troppo bassa e il faro non illumina come si deve... smontato il paracoppa, devo vedere di farne uno più piccolo perchè il motore è bello vederlo! L'ho anche provata, sarà che l'emozione del lavoro fatto... ma sembra una favola, molto più maneggevole! in prima si alza di gas e in 2a con un po' di frizione lo stesso si butta in curva come una bicicletta, peccato che è buio e che il faro illumina male altrimenti andavo a provare un po' di sterrato Pero' mi sembra decisamente migliorata anche negli spostamenti il peso in meno si sente. ora mancano i dettagli e la verniciatura e poi è pronta! Ecco com'è ora:

carino quel parafango... qualche dettaglio in più? il parafango mi sembra acerbis , ma cos'hai segato? la sella ci sta ancora? qualche fotina più dettagliata?

sto ultimando il lavoro, rifatto impianto elettrico, montato parafango alto, modificato e montato convogliatori se non era per la mancanza del faro ora ero in giro sotto la pioggia per qualche strada sterrata Mi piace! lo so è brutta , va riveniciata, devo far fare la sella ma sta venendo come volevo Non è tanto per la moto quanto per il divertimento nel passare un we a montare e smontare ecco ancora qualche foto dei lavori alla fine del we

io ho preso le fiancatine del CRF da modificare, come quelle che aveva usato GPmucci che poi ha scartato, ma a me piacevano!

di ghisa andrebbe benissino, praticamente un portapacchi da BMW ok ora vado in box a continuare l'opera stasera se ci sono aggiornamenti li posto

sicuramente, i vecchi 80 con un uso in off molto duro cedono di cardano

Troppo... costa più di tutta la moto al portapacchi ci ho pensato anch'io ma io non lavoro l'alluminio... quasi quasi vengo da te e ti offro una bella cena

siii, non l'avevo visto... era il mio primo approccio in fuoristrada dopo anni di asfalto e di pista praticamente una schiappa... come ora, non è cambiato molto questa è la mia faccia dopo credo 5 minuti di fuoristrada

No sono di Milano ma ora abito a Crema. Non so di quale video stai parlando... puo' essere. Io sono il webmaster di Quellidellelica ma per il fuoristrada ho scelta la regina

Quando la finisco vengo io da te è andiamo a farci un giretto in fuoristrada leggero così le proviamo e possiamo anche scambiarcele visto che la mia è un 750 vediamo che differenze ci sono tra le 2. la mascherina era di una Cagiva T4 i pare ci fosse 350 e 500 ho messo quella perchè ha il faro grande, omologato e puo' montare anche un alogena H5, poi aveva già la griglietta parasassi La sella l'ho tagliata ma non ancora sagomata, conosco un sellaio a milano molto bravo sto pensando si far fare il lavoro tutto a lui. Non sono soddisfatto del parafango post... è il più largo che ho trovato ma per farlo andare su ho dovuto segarlo troppo...e rimane comuque stretto... forse lo cambio con quello del TT Per il serbatoio in alluminio se mi dai un idea dei costi quasi quasi ci sto anch'io, magari facendone fare 2 ci fa un po' di sconto Trovare un 80 a buon prezzo non è facile, la prima serie scordatela perchè hanno prezzi da capogiro, si trovano a cifre più abbordabili gli 80/100 seconda versione ma i prezzi sono sempre il doppio o il triplo di una AT degli stessi anni. Comunque se sento qualcosa ti avviso.

si tranne gli strumenti che sono Honda XL600 lo scarico che è in acciaio poppy (una lavorazione che lo rende simile al carbonio ma la resistenza è quella dell'acciaio. e il parafango post che è un vecchio acerbis con faro omologato.

Seguendo le orme del ormai mitico GPMUCCI, ho iniziato i lavori alla mia AT, un RD04 del 90, per vedere se... almeno lei riesce a fare una dieta dimagrante... Sono ancora allo stadio embrionale del monta i pezzi alla meno peggio e vedi come va... Per ora tutto procede per il meglio spero entro il fine settimana di aver finito il grosso... ecco qualche foto un po' scarse ma fuori è buio, il box è pieno di moto e roba varia e comunque il mezzo è ancora tenuto su con lo sputo... NOn so se è bella ma sedendomi sopra noto che la posizione di guida è migliorata, si sta più sull'anteriore e spostando la moto si avverte il peso in meno rispetto l'originale... Certo che con sti coloro sembra arlecchino