ninja
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messaggi inviate da ninja
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Dopo aver letto tutte le discussioni arrivo ad una conclusione :
Motociclisti, gente che ama talmente la vita che rischia la vita pur di viverla in ogni suo aspetto.
Ovvio che quando uno esce di casa si augura di ritornare
ma in effetti dopo aver visto tanti compagni farsi male quando varco il cancello il primo pensiero è che vada tutto bene.
Ma è proprio quell' aspetto più libero della vita che ti da la forza di proseguire,
penso che sentire l' aria addosso,sentire il tuo corpo che ad ogni accelerazione o frenata o curva si muove
ti fa sentire veramente vivo.
Quando è nata la mia prima figlia ho venduto la moto (x amor della vita)
Quando è nata la seconda figlia ho ricomprato la moto (x vivere la vita xchè mi sentivo morto dentro)
Ultima conclusione:
Motociclisti Poeti
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Bene !!!!!
Cominciano a confessare.
Come ti sei trovato ?
A parte che sicuramente avrà fumato un po di più,
ma nel complesso hai trovato giovamenti o nulla di che ?
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(Ma quale è la ragione che non ti fa prendere in considerazione di comprare un additivo appositamente formulato e ampiamente collaudato, non ti piace perché è troppo facile...???
)BRAVO hai azzeccato il motivo x il quale chiedo varie opinioni ai "Guru Africani"
Nel lontano 1996 comprai un YAMAHA TENERE 600 avviamento ancora a pedale, un cammello vero e proprio
ci misi un additivo x pulire carburatori ecc.
Non ti dico cosa è successo, ha staccato di tutto, continuavano a pisciarmi i carburatori xchè gli spilli erano intasati di scorie.
Ora che mi son preso la REGGGINA ( come dice qualcuno) dopo svariate stradali super pompate non vorrei incorrere nello stesso errore.
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Questa è una discussione che tratta +o- lo stesso discorso
ma qui sembra che dicano di metterlo BHOOO !!!!!
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Quindi se ho ben capito se la usi tutto l' anno resta " inumidita " da sola
se la fermi è solo x non far si che si secchino guarnizioni membrane ecc.
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Caspita che mazzata che mi hai dato
ero convinto che avrebbe portato dei giovamenti
OK grazie
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Ciao a tutti
Ho letto che è bene mettere dell' olio x motori a 2 tempi nel serbatoio.
La mia domanda è :
Quali giovamenti ha la moto ?
Quanto ne va messo nel pieno ?
Con quale frequenza va messo ?
Si possono fare pochi km intervallati dopo il trattamento o è meglio far fuori tutto il pieno in una volta ?
Quale olio è meglio mettere ?
GRAZIE
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Ciao Luca anche io sono nella stessa tua situazione.
Se Tu o chi è in possesso dei due manuali sopra citati può mandarmeli
mi fareste un gran bel regalo di NATALE
email c.cecchi71@gmail.com
Grazie
Manuali arrivati !!
Buon NATALE a tutti.
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Fastidioso nel senso che avendo molto gioco
quando appoggi la moto sul cavalletto
ha un'eccessiva discesa e preferirei che fosse minore.
Ecco da cosa deriva il fastidio.
Ovvio sono piccolezze.
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Ciao a tutti,
Soni alla alla ricerca del manuale di uno e manutenzione della mia Africa RD07...non quello di officina (che mi è gia stato gentilmente inviato) ma quello che parla del funzionamento della moto ecc..
Inoltre mi servirebbe anche quello che parla del tripmaster (forse compreso nell'uso e man.) perché ieri cercavo di impostare il parziale ma ho fatto un casino e non riesco più a vedere l'orario... Ho il trip modificato che mostra anche la velocità e nel tentativo di azzerare il parziale all'entrata della riserva....ho fatto casino.
Se qualche anima pia volesse inviarlo...la mua email è luca.federici78@gmail.com
Grazie a tutti
Luca
Ciao Luca anche io sono nella stessa tua situazione.
Se Tu o chi è in possesso dei due manuali sopra citati può mandarmeli
mi fareste un gran bel regalo di NATALE
email c.cecchi71@gmail.com
Grazie
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Ciao Flavio
sei riuscito a risolvere il problema del cavalletto?
Se si dimmi come che ho pure io lo stesso difetto
in effetti quel gioco eccessivo è molto fastidioso.
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La mia è una RD 07 del '93 original
Fari Accesi... Singolo O Doppio ?
In Manutenzione Generale
Inviata
Comincia a vedere se la lampadina ha i filamenti bruciati
Il 99% basta cambiarla e hai risolto il problema.