nik
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Ciao gigineb , quello che ho notato io e che duecento duecento cinquanta giri motore in meno ci sono di diff. Forse perche' adesso lo scarico e' piu' libero e il motore gira " non tappato " , anche il cambio marce 3 4 5 che prima cambiavo a cinquemila giri , adesso le cambio anche oltre perche' ci arriva prima senza che tiro il collo al motore. Kit per quanto riguarda il rumore e' cambiato un po' da fermo , rimbomba un po' di piu' , mentre appena cominci a camminare non senti piu' niente . Uscendo dal mio garage nessuno si accorge di niente neanche mia moglie da sopra a casa. Se devo essere sincero mi sto dannando per sentire il sound da sotto il casco ma non lo riesco a percepire ( mica staro' diventando sordo ?). Cmq quando volete sentire ( ma non provare perche' in diciotto anni non l'ha mai provata nessuno , mio record personale ) sono sempre a disp. Kit se capito dalle tue parti ti avviso , anche se so che sei venuto a matera ultimamente ( trenta km da me ).
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Ebbene SI . Non e' stato facile trovare tester con il naso fine , ma alla fine con due birre si sono convinti. Logicamente per non alterare il test le birre le hanno bevute dopo. Cmq ragazzi sembra tutto risolto e alla grande pure. Non c'e stato bisogno di nessuna modifica alla carburazione , la moto va benisssimo anzi .... mi piace ancora di piu'. La sento piu' lineare , ho guadagnato qualcosina in numeri di giri motore , nel senso piu' velocita meno giri motore. Puzza ZERO.
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Cmq scarico gpr montato , adesso vediamo alla prima uscita che si dice e che si sente...cmq vada sara' un successo perche' sono in sella a una regina
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Quella dei tubicini e' per un altro difetto.....il mio difetto e' solo quando sei in viaggio non da fermo , quando accelleri all'uscita di una curva , quando parti da fermo allegro allegro.....
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Ho provato anche a mettere lo zucchero nel serbatoio per addolcire la puzza ma niente....
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kit a me la moto parte sempre senza tirare l'aria. la tiro solo dopo i tre mesi invernali che sta ferma. cmq ho controllato i fili sul carburatore , tutto a posto.
aspetto il gpr e vi aggiorno. altrimenti mi vedro costretto a fare sempre la scopa ad ogni uscita di gruppo ....
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Ehm non capisco cosa sono....
per quanto riguarda la fuliggine , si.
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In effetti ho appena acquistato uno scarico gpr da un membro del nostro club...appena arriva vediamo....sempre se il buon achille si vede arrivare i soldi...
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Gio twin in diciotto anni che ho la moto , e dietro ne ho messi parecchi nessuno si e' mai lamentato. E un difetto che mi e' uscito da qualche mese. Ma secondo voi se cambio lo scarico ? Non vorrei che quello originale si sia consumato , tappatto e che so io ....
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Sberzag , ma per caso mi stai facendo capire per vie traverse , che visto che inquino con puzza di benzina devo carcerarmi da solo ?
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Rd07A. Tubi controllati tutto a posto , ma anche se fosse stato una perdita dai tubi la puzza l'avrei sentita anche da fermo. Invece e solo quando cammino , quando accellero .... e roba da non riuscire a starci dietro.
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Sberzag mi chiedevo come facevi a sapere della mia carcerazione e del mio dimagrimento.....ahahahahah
cmq la carburazione e' ottima , addirittura consuma meno . L'anno scorso con un pieno 300 km adesso arrivo a 350-360
Ripeto la moto va da dio
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Nuovo anche quello...logicamente originale.
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Buonasera , chiedo disperatamente aiuto. Ultimamente non riescono a starmi dietro perche' si sente puzza di benzina dallo scarico. La moto va come un dio , le candele sono perfette , fatto anche allineare i carburatori anche se ha detta del meccanico non c'era bisogno. La moto ha 67000 km. Conto sulla vs. Immensa esperienza. Grazie
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Ah bhe ...io ho sempre il mio mattone forato dietro al baule.....
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Perche' non controlli il buco del perno? Secondo me si e' " allascato " ( come sulla mia )
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Frank disponi di me se vuoi.....non sessualmente ma per tutto il resto
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ciao silan, ti do un consiglio.... smontale subito ne va di mezzo la vita della centralina moto. se puoi monta delle lampade a led della AGB logicamente H4 . fanno luce a giorno. i kit allo xeno hanno dei picchi di corrents molto elevati sopratutto quando accendi l'anabbagliante la prima volta. abbiamo la stessa moto quindi........ in piu' sono installatore e carrozziere e conosco benissimo le problematiche.
saluti
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Bene! E quanto hai pagato "chiavi in mano"?
le chiavi le avevo in mano io , 240 euri li aveva in mano il gommista.....
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buonasera , metzeler next montate da 1000 km.........come si dice da queste parti ...uno spettacolo!!!!!!!
guida sportiva , velocita' , silenziosita' OK
per l'off leggero ancora da provare.
salutos
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ciao dadino , intendo h4 con centralina..... le sto provando anche sulle macchine e sparano luce ...... adesso voglio vedere la durata ma essendo di marca buona mi aspetto dei risultati soddisfacenti
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scusate se mi intrometto , ma avete mai provato a montare lampadine led ?
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ok dichiaro ufficialmente persa la speranza di vedere le foto del raduno ........
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Odore Di Benzina Dallo Scarico
In Manutenzione Generale
Inviata
Ciao kit , sono appena rientrato da una 500 km in giornata , e ti devo dire che mi son divertito a stare dietro a un kappone e una ducati tutti e due da 160 cv. Con la marmitta gpr e' una goduria. CONFERMO che l'odore di benzina non si sente piu' , apre prima e' piu' fluida , CONFERMO che ho guadagnato in rapporto giri motore velocita' ( 5000 giri 120 km orari ) . Il rumore e orecchiabilissimo , credo che dopo diciotto anni di vita tutta tutta originale , questo regalo ci voleva proprio. Ci tengo a precisare che le mie impressesioni sono anche state confermate dal mio meccanico ufficiale honda ....