Skatafossy
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messaggi inviate da Skatafossy
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Domanda da ignorante.....ma la cementazione non e' un trattamento di indurimento superficiale ? La rettifica a cosa serve, non puo' riportare in superficie del metallo cementato sottostante. Dico idiozie ?
NIENTE AFFATTO.
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Oggi l'ho ripresa per andare a prendere in ufficio mia moglie (che tra l'altro nonc i saliva da un anno e mezzo....)
Mezz'ora di moto.
Zero emozioni.
Nel pomeriggio devo andare a fare una consegna a Rignano Flaminio, 42 km di Flaminia, e prenderò molto volentieri la macchina.
Ci penserò bene, per carità, ma secondo me è finita proprio.
Delle volte mi capita qualcosa del genere, ma per quello che mi riguarda è solo una certa stanchezza di "questa" moto che non è certo la più adrenalinica e divertente del modo...anzi...!!!
Magari quella mezzoretta su un Supermotard e tornavi a casa con un sorriso da orecchio a orecchio....però se hai anche paura, allora no....vendi serenamente.
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La catena di distribuzione l'ho fatta fare per solo scopo precauzionale. 145.000 km mi sembravano già tanti, poi mi sono detto - e se si rompe e mi trovo in Perù dopo che faccio?
Era proprio quello che temevo
....come ha detto Lex le catene (perché parli sempre di una...??? 
) non si rompono, come fa a rompersi una catena di distribuzione, mica è una cinghia.Ho letto non so quante volte che la moto andava benissimo, poi "PER SICUREZZA....." e la moto non va più bene
.Le catene hanno un indicatore di usura piuttosto attendibile nel cuneo del tendicatena
La mia ha 160.000 km ma i cunei sono ancora perfettamente in tolleranza.
Adesso che ormai "l'Investimento" è stato fatto deve andare bene ALMENO come prima, c'è solo da riportargli la moto e basta....comunque non ti vorrei come agente di borsa.
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Sarebbe molto bello non vendere l'africa e tenerla in stand by senza assicurazione in garage, logisticamente potrei permetterlo, ma puntavo sui soldi dell'africa per comprare il beta (che è una gran figata
NON AVEVO CAPITO....ALLORA SI....!!!!
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si è strano, comè strano il rumore di scarico cambiato, ora è molto più secco, quasi scoppiettante....
per l'albero a camme ho notato un leggero vuoto di erogazione ad alti giri, che diventa più evidente da 4500 a 5000.
Succede questo:
situazione di 4500 - 5000 giri, velocità 90 - 100km circa, se decellero minimamente e poi apro si avverte un ritardo, la presa non è immediata. E' uno strappo ma delicato, non un singhiozzo, ma una vera e propria presa ritardata.
non so se rendo l'idea Scommetto che prima andava meglio.
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Sbaglierò, ma secondo il mio modestissimo parere si tratta semplicemente di una "cornice" estetica ... adoperata da Honda dal basso costo e dall'alto impatto ... Da come è fissata poi, non può avere alcuna funzione.
Non sbagli... a cosa altro può servire messa in quel modo...???
Un conto è se la strumentazione è supportata dal foam allora serve a smorzare le vibrazioni, ma così è solo una finzione.
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Fatto!
Un po per rispondere, a Poisaur ed anche a Cap Am, qualche anno fà comprai una Saab 900 turbo cabrio del 95" una bestiolina con 186 CV, bella, anzi bellissima, incominciai ad andarci in giro, primavera/estate, insomma una moto a quattro ruote col vento sui capelli, poi man mano iniziai ad usarla sempre meno, fino ad ora che passando la guardo, e dico prima o poi gli faccio fare un giro! La batteria è sei mesi che è out, e non penso di sostituirla!
Una mia amica moriva per il Cabrio alla fine ha comprato una Peugeot modello BOH, comunque uno degli ultimi non d'epoca era nuova di zecca, molto bella, mi ha portato subito a fare un giro ...fico.....beh nei 4 anni che l'ha tenuta non so s'è l'ha scapottata 2 volte all'anno, una volta c'è il vento, l'altra il sole ti ammazza. l'altra i branchi di Storni
....e tutti quelli che vedo quì nella zona fanno più o meno uguale. ....io la chiamo "sindrome della vasca idromassaggio" A me piacerebbe tanto ma non so se poi la sindrome contagerebbe anche me...però non d'epoca...mi piacciono mobili e case antiche ma moto e macchine le voglio moderne...vorrei....comunque avendo in garage una Saab da 190 Hp cabrio o no, credo proprio che la userei.
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Quante ce ne sono con quest' accessorio originale honda???
IMG_0849.JPG
Avete indovinato cos' é?
Ma certo...!!!!
Uguale al mio ...ecco la foto.................foto
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Da pochissimo possessore di una rd04 chiedo che rapporti (denti ) montate per un migliore utilizzo in off.Grazie
15-46
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Invece a me succede che quando ne accendo 1 parte anche l'altra..................
Dopo questa ca..ta si puo' rientrare dall'off topic.
Scherzavo ma sono perfettamente in argomento...mi sono sempre meravigliato come questa moto parta facilmente anche dopo mesi di fermo e senza neanche azionare lo starter...vabbè che la mia è magica ma quando sento "difficoltà all'avviamento" mi viene sempre da pensare che qualcosa che non va ci sia.
Consiglio sempre a tutti di aprire le viti di spurgo delle vaschette, per vedere se c'è benzina e anche per spurgare eventuali porcherie....adesso ho smesso perchè ci fosse uno che lo ha fatto, si preferisce sfogliare la margherita: "c'è benzina...non c'è benzina...c'è benzina...."
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Esatto.
Inoltre non sto parlando di pause di mesi tra un utilizzo e l'altro, ma di alcuni giorni, max due settimane.
Vedere che fatica ad avviarsi e che ogni volta lo fa solo a uno, soprattutto quando in origine andava benissimo, non mi piace affatto.
La tattica del far girare un po', aspettare e riprovare non e' (almeno nel mio caso) cosi' efficace: si tratta il piu' delle volte di doverci riprovare tre, quattro, cinque volte soffrendo nel sentire batteria e motorino lamentarsi...
Poi magari prendo in mano il Dominator li' di fianco, fermo da due mesi, tiro l'aria e quello parte come se niente fudesse...
La mia dopo 2 settimane si mette in moto da sola appena sente che apro il garage...!!!!
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Ho fatto cosi': puo' andare come lavoro?
Dei due tubetti trasparenti, quello verso poppa che risale e finisce aperto e' poi piegato verso il basso (finisce tra la V dei cilindri) mentre quello verso prua e' la continuazione dell'ex moncone che esce dai carburatori e scarica nella T piu' a sinistra.
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Per curiosita' (e se hai pazienza) prova a ricliccare il link adesso, e dimmi se ora funziona...
Senza offesa ma non riesco a capire la difficoltà di fare COPIA-INCOLLA
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All'inizio mi facevo molto pippe mentali ma pian piano ho cambiato "filosofia di vita" e devo dire che è stato un bene. (Ovviamente la moto la controllo, le cose principali devono essere sempre ok).
CONCORDO AL 101 %.....!!!!
Anche io ho seguito questo iter.
La lampadina da testa è stata l'unica soluzione per poter percorrere 150 km di notte (una pazzia "obbligata", nonostante ci fosse un mio amico davanti a far strada
Era facilmente intuibile, ovvio che scherzavo
....poi diciamocelo...con quel fanale non è che cambia più di tanto ....io ho quelli del Cyclope e non si vede una mazza. -
Il perno di sicuro non si sposta con gli urti, io parlavo del lamierino piegato dove si infila la barra filettata, ci vuole un attimo a piegarlo con un urto o comunque a rovinarlo quel tanto che basta a non far scorrere più la vite, e a farti bestemmiare peggio che le chiocciole.
ALtra considerazione: se il perno si dovesse mai muovere per qualche motivo lo fa in avanti per via del tiro catena e in questo caso a tenerlo ci sarebbe solo quel lamierino da 2mm, le chiocciole invece andrebbero in battuta sui loro fermi. In tutti i sistemi di tensione catena infatti il perno ruota va sempre in battuta su qualcosa dalla parte del tiro catena se fai caso
Questo solo se ti scordi di serrare il bullone, altrimenti nemmeno a cannonate lo smuovi....si spezza prima la catena.
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… Azz, allora prenderò ripetizioni anche da Giucas Casella
Lex è capacissimo di segare la capriata e poi risaldarla pur di montare la catena chiusa...!!!
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Se vuoi, lo posto io …
basta smontare il forcellone e riesci ad infilare la catena chiusa … Poi Harry Houdini mi ha insegnato bene ...
… allora me li merito ad un buon prezzo? Però pago in € … va bene lo stesso?
Su questa però eh...!!!!
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No no, questo sistema qua vale qualcosa.... Oups!
Poi se parliamo dello stesso pezzo non era inteso per incollarlo, ma proprio per fissarlo... ma va be....
No, ma sul serio... questi non li ho fatti io...
Ma quando me gli ha fatti vedere infatti gli avevo detto:
"Caxxo! Sono proprio una figata! Sembrerebbe opera mia! Aaanzi, sono talmente una figata che tutti penseranno sia opera mia"
E infatti neanche la moto sulla foto è la mia.... Mi avevi quasi beccato per la corona. Non ti sfugge proprio niente, brutto farab...
Ma porca troia infatti mi pareva....TROPPO SPORCA....LA CATENA CHE SEMBRA LA MIA...!!!!
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Ma che sistema di Lex ?
Ma non le ho fatte mica io...
Le ha fatte un mio amico alto 2.20m e se ci mando il link e vede che lo avete chiamato GAY viene giu e fa una strage, eh...
Le ha fatte un tuo amico...???
Aspetta ho capito chi è
.....quello che ha costruito il comparatore per incollare i pignoni Adesso ho capito perché la Svizzera è la patria dei meccanismi di precisione...!!!
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La mia fa talmente tanti rumori che ormai non ci faccio più caso ahah
Azz...l'Africa SPELEOLOGICA non l'avevo ancora vista
......comunque non è tanto diversa dalla mia a parte la griglia -
Look mi riferivo ad altre persone.
Diciamo che sono abbastanza convinto di quello che ho detto precedentemente. Anche un mio amico tornitore che lavora metalli di ogni genere (per una ditta che produce anche parti meccaniche per satelliti) ha visto il danno (di persona) e mi ha detto di stare tranquillo. Mi fido di questa persona. Ovviamente non posso dire di poter stare tranquillo al 100% ma ormai ho deciso che mi prenderò il rischio di partire in queste condizioni (parto tra due settimane e anche se mi facessi spedire il forcellone tra pagamento, spedizione e montaggio rischierei di saltare il viaggio). Controllerò costantemente il pezzo e nel caso vedessi qualcosa di anomalo batterò la ritirata. Quando tornerò, se tornerò ahahah, eventualmente cambierò il pezzo. Forse se me ne fossi accorto qualche mese fa avrei già proceduto alla sostituzione del pezzo ma dato che sto stretto con i tempi e che comunque non dovrebbe essere nulla di grave ho deciso di agire cosi (se avessi avuto la certezza della gravità del danno non mi sarei fatto remore a sistemarlo, la pellaccia come dice un tale è una). Che Dio me la mandi buona!
Grazie per gli interventi.
Guarda se fosse il mio non mi farei problemi, ma se devo dare un consiglio cerco di darlo corretto (anche perché la mia è magica
)Però ll mio non potrebbe essere perché me ne sarei accorto prima
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È un sistema da GAY.......... le chiocciole sono più da VERO MACHO!
...occhio che è alto 2 metri...!!! -
Ciao Skata proprio questa situazione che mi fa stranire una tacca in meno catena leggermente lenta e una tacca in più catena tiratina.
Io ho deciso per la catena un po lenta.
Ciao
E hai fatto BENISSIMO...!!!
Ultimo Dubbio Pompa Mikuni: Sovrapressioni?
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Inviata
NO NO APETTA....IL VERDE TAGLIA IL VERDE...!!!
:lol: