FCM2010

se metti del WD40 puoi stare tranquillo che danno non ne fai, anzi è ottimo proprio nel tuo caso (puoi leggere le istruzioni del prodotto) che la moto è stata tanto tempo ferma.... la tua beveva troppo perchè si era ingrassato il carburaggio causa filtro aria sporco e candele malfunzionanti probabilmente.....

Scusa e quali modifiche dovrei apportare???? ...... apparte distruggerlo con la scissione dell'atomo di idrogeno e sostituirlo con uno nuovo.......

il problema dei 4000 giri l'ho risolto.... era il regolatore di tensione...... sempre premesso che non erano i carburatori in quanto puliti revisionati e allineati, non era la pompa anchessa revisionata, non era il filtro dell'aria in quanto nuovo, non erano le candele nuove anchesse, non erano ne le bobine ne le pipette..... poi come per magia stacco i cablaggi del regolatore di tensione e va che è na meraviglia............... scioccato......

anche a me succede la stessa cosa.... ho revisionato il carburatore e "sembra" tutto ok, anche la pompa va bene ma il problema persiste....