GARGANICO

Salve a tutti, vorrei a chiedervi se vi è mai capitata una cosa del genere...ho comprato un filtro aria specifico per il mio modello di moto e insieme a tutta la manutenzione generale che ho fatto in questo periodo(candele, filtro olio, cambio olio) ho installato anche LUI senza il minimo problema. Come da manuale Honda ho oliato leggermente il filtro prima di inserirlo...Finita tutta la manutenzione e provando ad accendere la moto...non partiva...Stavamo dando di matto fino a che mi è venuto in mente il filtro dell'aria...non appena estratto la moto è partita!!!! Voglio sottolineare che non l'ho inondato d'olio ma lubrificato leggermente!!! Le uniche differenze tra il precedene filtro e il nuovo sono una retina interna(quella di metallo per intenderci) un pò meno fitta e la guarnizione di gomma alla base del filtro che và in contatto con l'airbox un pò (3mm) più grande e spugnosa!!! Non so se il difetto sia dovuto a questi piccole differenze o all'olio che gli ho dato...fatto sta che quando accelero e si crea vuoto nell'airbox, l'aria non riesce a passare... Cosa consigliate di fare ?

IO CI VENGO QUEST'ESTATE CON LE MIE 2 REGINE

mmm...sono del parere che non conosci una cosa finchè non l'hai studiata in ogni minima parte...mi avete messo troppa curiosità, quasi quasi domattina tiro via il serbatoio per dare un occhiata

VOLEVO SOLO CAPIRE CHE FORMA E CHE DIMENSIONI HA LA CHIAVE ORIGINALE...CMQ NEANCHE A ME ENTUSIASMA QUESTO ANNUNCIO... TROPPO INVITANTE GRAZIE TANTE PER LA DISPONIBILITA' OGGI ALLORA MI TOCCA ANDARE ALLA HONDA( L'ALTRA VOLTA MI HANNO CHIESTO MI HANNO CHIESTO 43 EURO PER UN FILTRO DELL'ARIA...SONO USCITO RINGRAZIANDO E CON UN LEGGERO SORRISO SULLE LABBRA...SPERIAMO NON SE LA SIANO PRESA )

file:///C:/Users/Pierluigi%26Marzi/Desktop/CHIAVI.jpg O VEDETE SE LA RICONOSCETE TRA QUESTE LINK http://cgi.ebay.it/CHIAVI-ATTREZZI-TRANSAL...#ht_1134wt_1137

ACCETTERO' SICURAMENTE I VOSTRI CONSIGLI... VI ALLEGO IL LINK DI UNA FOTO DI UNO SVITACANDELE, VI RISULTA ESSERE QUELLO ORIGINALE PER AFRICA TWIN???

Purtroppo quando l'ho comprata non mi è proprio passato per la mente di chiederla...ma provvederò... in ogni caso non riesco in nessun modo con una normale svitacandele a snodo??? altrimenti mi tocca passare dalla Honda Modena e li mi spennano per bene...

Ciao ragazzi...devo fare un cambio candele alla mia Africa ed è la prima volta che mi cimento. Accetto ogni tipo di consiglio a riguardo (( smontare il serbatoio, chiavi da adoperare ecc...)) Un saluto Africano a tutti

CIAO, COMPLIMENTI PER LA MOTO INNANZI TUTTO. VORREI SAPERE SE IL CUPOLINO POSTERIORE ERA L'ORIGINALE TAGLIATO O FATTO IN VETRORESINA? GRAZIE

GRAZIE RAGAZZI QUESTO CLUB E' FANTASTICO

Salve a tutti, vi allego un link di un articolo che stamattina mi è arrivato dal sito dueruote, vale la pena leggerlo secondo me http://www.motonline.com/viaggi_amici/Arti...m?Codice=253981

Grazie tante, sono al primo tagliando che ovviamente farò con le mie stesse mani e avevo paura di fare una grossa cappellata...mi risulta che con il cambio del filtro la capacità del motore sia 2,8 l, è esatto? Poi vorrei chiederti se valeva la pena installare Filtro aria e filtro olio K&N ? Grazie

Salve a tutti, non sono iscritto al club da tanto, ma da quando ho comprato la mia prima Africa Twin del 93, ho apprezzato la bontà dei vostri consigli. Ieri sera ho letto un pò di discussioni fatte sulla natura e la gradazione(10w 40) dell'olio motore da sostiruire in seguito al cambio filtro. Un amico mi ho consigliato ""Bardahl XTC C60"", olio che ha usato da sempre su tutte le sue moto; però non hai mai avuto un AFRICA?! e qui la domanda: stò sbagliando scelta o il Bardahl XTC C60 può andare?