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dopo parecchi mesi di anattività ho ripreso ad usare la moto, preciso che è stata ferma con mantenitore batteria attaccato quasi sempre, e messa in moto ogni tanto.
ora la moto va benissimo come sempre, solo un "problemino"
dopo una bella tirata e parecchi km, una volta spenta per la sosta, quando sono andato a rimettere in moto... nulla ,niente corrente, quadro spento ... poi dopo un pò di rotazioni di chiave accensione e qualche madonna, come per magia tutto a posto, tempo di sosta circa 20 minuti, mezz'ora.
questo scherzo non lo ha fatto tutte volte che mi sono fermato. l'ho usata per un paio di giri e l'avrà fatto 2/3 volte.
che può essere, non saprei cosa controllare...
comunque sono "quasi sicuro" che a freddo non l'ha mai fatto , ma solo dopo una bella tirata.
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ok grazie
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rubinetto benza no problem? grazie
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complimenti per il lavoro bel risultato!!!...e per i panorami quella zona è stupenda
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buongiorno a tutti , sapete dirmi se i due serbatoi sono uguali? nel mio caso devo montare un serbatoio rd07a sulla rd07
grazie
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Gran moto !!
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Mi è stato detto che karoo e karoo t
Sono rspettivamente karoo 2 e karoo 2t stesse gomme , mescola aggiornata , strano che sul sito ufficiale del 2 non c'è traccia . Io l'ho ordinata vedremo..
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la mia karoo davanti è alla frutta anzi all'amaro....mi son trovato bene e vorrei metterla uguale, dal sito ufficiale metzeler vedo che la karoo esiste in tre versioni:
-karoo (che è quella che mi interessa)
-karoo T
-Karoo 3
sui vari siti on line trovo karoo2 e karoo2T, i disegni delle descrizioni non sono affidabili , a che modelli corrispondono ste gomme? sapete aiutarmi
grazie
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telaietti montati ma è stato dura , troppo per un accessorio che deve andare su liscio, bosogna forzare parecchio e da soli non è facile, tanto che tira qui e li ho spanato un filetto ,uno di quelli che tiene la staffa marmitta e la pedalina passeggero.
va bè che non avevo più il parafango originale ma alla fine ho spessorato per riportare alla stessa altezza l'aggancio quindi poca differenza dalla condizione originale, poi a sx tutto uguale; a dx avendo la leovince ho spessorato e montato un pò in fuori la piastra del givi dove c'è la pedalina in modo da farci stare staffa leovince+staffa givi.
secondo me dovrebbero avere un pò più margine per essere montati magari con asole sulle staffe. Non so se è un problema sulla mia moto visto che la casa da i givi per rd07a, mentre la mia è la precedente.
comunque è andato ora le borse morbide le o appogiate sulla moto con i nastri con velcro sotto sella , ok viene bene , ma sotto ai telaietti come le fisso non c'è nulla...
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ragazzi sto sclerando per montare sti due telaietti givi problemi:
-nella zona attacco dove si fissa sul parafango post , l'ultimo attacco per intenderci, il tubolare riamane troppo basso e tocca la fiancatina posteriore.
-ho su leovince e il telaietto dx interferisce con la staffa in alluminio che regge lo scarico(dove c'è la pedana) , tutti e due non si montano! come avete fatto limo la staffa leovince o il telaietto givi? e poi in che ordine è meglio montarli
-in generale sembra che i fori sia pure per pochi mm non coincidano perfettamente con quelli sul telaio, quindi bisogna forzare parecchio per avvitare tutte le viti, forse sbaglio qualcosa io nelle sequenze di montaggio
se qualcuno gentilmente mi mostra con delle foto come ha installato i due telaietti e risolto con la leovince mi fa un grosso favore.
la mia è una rd07, il catalogo givi da i telaietti per RD07A , può essere per questo motivo che si montano ad minchiam... vedo che comunque tutti qui sul forum gli hanno usati su entrambi i modelli
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mi sai dire quale modello cercare sulla baia ad esempio? ho visto che cè nè varie per x9 e prezzi differenti
questa va bene?
http://www.ebay.it/itm/360303275732?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
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eppure qui e in altri 3d si parla proprio di pompa dell'X9
http://www.africatwinclub.org/public/forum/index.php?showtopic=353
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si ho confuso... la pompp è originale non ho fatto nulla, però mi pare che il precedente proprietario l'aveva cambiata pochi km prima che la prendessi io. per il regolatore ho fatto la modifica ai fili gialli. non c'è altro da tener sotto controllo?
MASTERCARD non c'è l'ho
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mancano pochi giorni per organizzare il viaggio, causa una frattura al ginocchio non ho fatto nulla più mi son rimesso in piedi da poco ma un viaggetto lo vorrei fare comunque. son sempre alla ricerca della borse per questioni anche di reperibilità mi sa che vado su givi che si trovano ovunque. Poi lex tu che sei molto esperto, vorrei sapere che cosa mi consigli di portare per affrontare un viaggio di circa 1o2 settimane? intendo ricambi per l'africa che mi permettano di non rimanere a piedi....penso che sia affidabile sta moto , però visto alcuni difetti forse è meglio avere dietro qualcosa , non ho tempo e soldi per fare grossi acquisti, ma avevo sentito della pompa benzina che lascia a piedi e di portarsi dietro una di ricambio del piaggio x9? qualcosa altro?
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comunque nei siti di vendita i prezzi sono più alti , direi dai 3000 ai 5000 partendo dalle rd03 alle rd07, mi riferisco a moto ben tenute ... e anche mal tenute direi che meno di 2000 nun se trova
questo è quello che chiedono poi se le vendono bisogna vedere... certo è che sta moto è riconosciuta unanimemente come mezzo non da salotto ma un mezzo valido da usare ancora oggi senza oggettivi limiti, in strada per viaggi anche lunghi, in off road come poche come mezzo storico ma chevvelodicoffare siamo sul sito africatwinclub
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bello ma non avendo più il parafango originale mi sa che monta "male", preferivo una cosa più easy anche nel prezzo, per questo volevo i givi, sicuramente questi sono più adattabili, sul sito mi pare di capire che ci sono adatattatori per i maggiori produttori di valige, coi givi mi sa che monti solo i givi.
Una domanda: dalle foto del sito vedo che il montaggio non è alto come il tuo ma tipo i givi, più basso , forse non è lo stesso prodotto guarda il link
...http://www.bikerfactory.it/it/Borse-e-attacchi-Telaietti-laterali-portaborse-per-moto-1000076/Kit-piastre-laterali-%28TELAI-portavaligie%29-di-aggancio-sgancio-rapido-mod-%22EVO%22-Side-Carrier-%28piastre-base%29-per-HONDA-XRV-750-Africa-Twin-%2893-03%29.-KFT.01.079.20000-B-1000614/Honda-0750-XRV-750-Africa-Twin-1000145.php
comunque sai se i telai givi che danno per rd07a montano anche sulla Rd07?
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con l'intenzione di fare viaggi misti on/off tranquillo
vorrei acquistare il telaietto givi della serie PL148 che danno compatibile per RD07A, io ho una RD07 Monta senza problemi?
e poi vorrei abbinare due borse morbide sempre givi o altro ma non ne conosco, avete consigli sul modello e marca?
non ho ben capito come si fissano ai tubi se sfruttando le proprie cinghie o altro
grazie ciaooo
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hai ragione però dipende da quanto spazio manca, se si riesce a fare una leggera piega fatta bene forse è meglio. mi piacerebbe vedere qualche immagine di qualcuno che ha adattato questo paracoppa, io non riesco a trovarne dal lato incriminato....
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iN EFFETTI ti da problemi l'ingombro del radiatore olio, ma il problema si può risolvere spostandolo.
Per fare ciò devi montare dei tubi idraulici flessibili in luogo di quelli rigidi
FP
tu hai fatto cosi? non si fa prima ad allargare l'alluminio?
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ciao
vorrei adattare il paracoppa del 650 sulla 07, mi hanno detto che gli attacchi coincidono, l'unico "problema" a quanto pare è che la 07 ha in basso a sx il radiatorino dell'olio. Ci sta cosi? se è cosa da poco si può allargare o bisogna tagliare? se avete consigli, foto ecc.. di come avete fatto mi fate un grosso favore
grazie
ciao
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cosa cè ? che mese??
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io peso 75kili, quindi ci vorrà una molla con carico equivalente all'originale. a chi posso rivolgermi per sostituire la molla?
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ciao mi sapete dire se l'interasse del WP è uguale all'originale, e la molla con codice 97-215 a cosa corrisponde?
grazie ciaoo
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anche sulla 07 funge tutto tranne il motorino...
comunque il tasto serve a spegnerla senza per forza girare la chiave....se devi spegnere il motore per poi ripartire è molto più comodo.
A Volte Non Parte (problema Elettrico?)
In Manutenzione Generale
Inviata
ok proverò a fare cosi e controllare i cavi visibili,
regolatore? puo essere il colpevole?