guidov

Grazie Gianfranco, proverò a motore caldo e "incrocio le dita"

A chiunque sappia darmi un suggerimento pongo questo caso : moto su cavalletto centrale, motore acceso (naturalmente), frizione tirata, inserisco la prima e ruota posteriore che gira nonostante la frizione ancora tirata.............. Siccome la mia rd04 ha 76000km, 20 anni e soprattutto non è più in garanzia, mi devo preoccupare ?!? grazie a tutti

Grazie del suggerimento; inizierò a mettermi alla ricerca delle due fiancatine grazie ancora

Da inesperto in materia,avrei bisogno di sapere se sulla mia rd04 del '90, si possono montare i fianchetti posteriori dell'rd07, (chiaramente solo per una questione di gusto personale) e se si, bisogna apportare qualche modifica? grazie a tutti, ciao

La settimana scorsa (a sorpresa) non è partita; dopo averla messa un po' sotto carica, parte ma dopo 3,4 km mi muore e non si avvia più.....I morsetti dei cavi sulla batteria = lentissimi!! Mi procuro un cacciavite li stringo....di nuovo un po' di carica riparte e per circa una settimana ok. Una sera, già arrivato a casa (avendo sentito che all'accensione precedente era partita maluccio), la spengo, la riaccendo e non riparte più. La faccio controllare: pulizia contatti, l'alternatore carica, per sicurezza cambio la batteria.... Quello che noto adesso però è che misurando con il tester, a luci spente e a circa 4000 giri mi segna più o meno 13,6V, mentre a luci accese, non arriva a 13V (12,7-12,8V): dovrebbe segnare almeno 14 - 14,5V, vero? e sia a luci spente che accese Potrebbe essere il regolatore che mi sta lasciando? Prima di mettermi alla ricerca, qualcuno può darmi un consiglio ? Grazie Saluti