Leo

protaper, il 29 June 2012 - 12:34 PM, ha scritto: Mi spiace la sella e' la prima cosa che e' andata. sella venduta.... Venduti anche motore rd07 , ruote ant e post complete rd07 , parafango e parasteli rd 07

http://www.ebay.it/itm/motore-africa-twin-750-rd04-/320995359541?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4abcd07b35 Secondo me è un po caro ma se ha quei Km che dice e a vederlo da fuori sembra proprio nuovo. Visto che è vicino a te vai a guardarlo

Idem e parlo per esperienza personale. Se si passa il motore dalla 04 alla 07/a basta cambiare i pickup e il volano. Bisogna poi mantenere tutto il resto della 07/a come carburato ri ecc ecc.

Sarebbe interessante conoscere il tuo meccanico e chiedergli se ci fa un corso accelerato di carburazione per il motore africa twin 750. mha............... p.s. Ciao nunzio hai messo a posto il paracarene?Leo

Comunque sia io non ci andrei ingiro se non per portarla dal meccanico e senza esagerare con la velocità. Se anche fosse solo una scaldata, le alte temperature estive o lo sforzo eccessivo richiesto al motore per superare una certa velocità per un tot di tempo porterebbero ogni volta al grippaggio del motore con l'unico risultato che ogni volta sarebbe peggio e con il fine della rottura e usura completa dello stesso irrimediabilmente. Se adesso dovrai cambiare solo le fasce le bronzine e sicuramente il o i pistoni e le guarnizioni e tutto il resto che viene a seguire dopo dovrai tenere conto anche di dover sostituire l'albero motore e altre cose. Un pistone quando arriva a prendere una scaldata, vuoldire che per la troppa temperatura ha aumentato a dismisura, le proprie dimensioni, perdendo quella elasticità che è proprietà del materiale (antimonio) con cui è costruito. è già una fortuna se non ha fatto danni ai cilindri o sul banco. Per me la moto aveva qualche Km in più di quello che riporta sullo strumento è comunque è successo per la mancanza di olio su questo non ci piove. Aggiungendo l'olio la moto la userai ancora per un pò ma non è più affidabile. Tutti i motori che raggiungono il grippaggio per l'alta temperatura di mancata lubrificazione,a freddo ripartono ma provate ad accelerare e vedete cosa succede.........

Chiamalo fortunato,ha in previsione 1500/1800 € da sborsare. sicuramente fortunato perchè non è caduto. Quando aprirà il motore sicuramente si ricorderà del tuo messaggio :)

Purtroppo devo confermare il grippaggio del motore per esperienza passata due volte con un mono. La prima volta grippaggio del pistone con conseguente bloccaggio ruota, e schiacciata la frizione tutto è finito bene. La moto a freddo riparte tranquillamente perchè il pistone rientra nei valori di alesaggio di routine. La seconda volta ho spaccato il cambio e la ruota si è bloccata di colpo, ma anche schiacciando la frizione purtroppo sono finito a terra in autostrada, con mia grande fortuna solo uno spavento e qualche graffio. Ti consiglio di non camminarci più, se non per portarla da un meccanico tuo di fiducia. La cosa comunque è grave e dispendiosa. Forse spendi meno a cercare un motore intero. Le cause comunque saranno state ,la mancanza di olio di cui le nostre regine sono golose, o un corpo estraneo nel cilindro tipo candela troppo vecchia con rottura dell'isolante ceramico e di conseguenza quello che puoi immaginare, o i troppi Km e quindi il consumo.Per ultimo direi il livello del liquido di raffreddamento. Ciao Leo

io ne so qualcosina in più

Tantissimi auguri alla nuova famigliuola allargata.Leo

Ciao mi manderesti il link?Grazie

Purtroppo devo risponderti che non è possibile,inquanto è vietato vendere sul forum.Se vuoi contattami tramite mail visto che tu non puoi ricevere messaggi.Ciao Leo

Purtroppo non posso mettere ne prezzi ne foto degli oggetti in discussione quindi chi ne fosse interessato è pregato comunque di contattarmi alla mail llongo3@alice.it e sarà mia cura ricontattarvi con foto e prezzi eventuali. Quando mi contattate fatelo tramite mail e indicate il modello di moto, così vi posso rispondere con le foto.Ciao Leo

In effetti io non ho detto che è una brutta idea o che sia brutto il risultato.Ho specificato il motivo per cui non farlo

Si esiste ancora ed io sono in contatto con lui. Quindi se ti interessa qualcosa dimmi pure che lo sento e ti dico. Ciao Leo 338-5405669

Ottimo, meglio che altri modi, di sicuro

Non è per venderti i radiatori ma io ne ho una coppia DX e SX comprensivi di bulbo e ventola se proprio li vuoi ci si mette daccordo e vedrai che non costano quanto poi pensi tu :D :lol:

Gli adesivi comunque sono nuovi e di colore diverso e non si avvicinano neanche un po a quelli originali.Certo piuttosto che nient meglio piuttosto

ti ripeto che se lo devi fare proprio,te la compro io la fiancatina e te ne do una in cambio.Purtroppo io mi ritrovo a essere costretto a verniciarla proprio perchè non trovo piu la fiancatina in questione.Con l'acquisto della tua sarei praticamente a posto e non dovrei piu riverniciare.Fammi sapere che facciamo lo scambio.Leo 338-5405669

Io non lo farei ammenocchè non fossi in culo al mondo e fosse solo l'ultima spiaggia.Preferisco un radiatore usato e so che parto per la mia gita e ci ritorno a casa.Sicuramente è un rattoppo da usare in casi estremi,che ti permette di tornare a casa,ma non di fare molti Km,ve lo assicuro io che ci lavoro con sti materiali anche se un po più grossi.

Dovete notare solo che la carena è "NUOVA"mai montata come mamma honda l'ha concepita.Per me non è cara ma è solo da comprare per chi ce l'ha bisogno.Unica pecca è che ha solo quella e non tuttedue. Peccato le avrei prese io accendendo un mutuo. :D

VERSIONE COLOR NH138G Guarda a questo link magari ti è utile http://www.ebay.it/itm/CARENA-ANTERIORE-DESTRA-HONDA-AFRICA-TWIN-750-90-91-/140513263440?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item20b73e3f50

Ciao Fabiolone laminato sta a specificare il tipo di vinile che usano e che non deve essere messo sotto trasparente. Altrimenti devi dirglielo.I colori sono buoni quasi uguali ma se te li fai attaccare da loro con 30 euro in piu te la cavi.Ho il preventivo anch'io e sono abbastanza bravi.Comunque meglio quasi uguali che niente proprio o rovinati no?io devo fare i miei di quella nera e sto aspettando di avere i soldi per verniciarla e poi gli porto i pezzi e me li faccio mettere da loro che son piu braviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.Un abbracciooooooo.Leo

Scusa Fabio ma a chi intendi ordinare gli adesivi?io ci ho provato per la mia rd07/a e la honda mi ha risposto "Ghe nè più""Nada""Niente"Non li hanno più perchè fuori produzione.Ne avevano mezzo a Genova Un quarto a Verona ecc ecc.Se hai tu un posto dove ordinarli e li hai trovati fammelo sapere che li prenoto pure io.Un abbraccio Leo

ciao silousex basta che ti rivolgi ad un radiatorista e te lo fai saldare.Io preferirei prenderne uno usato comunque,anche perchè tra saldatura e comprarlo usato sei alla stessa spesa e comunque usato lo trovi per 30/40€ e sei sicuro che non rimani a piedi.

non farlo,io sto piangendo perchè non riesco piu a trovare i fianchetti con gli adesivi nuovi.Se proprio farai questa pazzia scambiamoci i fianchetti visto che devi togliere gli adesivi originali.Io comunque ti sconsiglio di toccare i tuoi originali,piuttosto comprane altri e modificali a tuo piacimento.Ciao Leo