Alabike

La catena di dostribuzione che ciottola la senti nettamente anche stando in sella! La sentisbatacchiare contro le pareti! Lascia perdere codesto meccanico!

La prox volta te lo faccio io per 300!! Non imputare il rumore che senti a freddo quando in folle tiri la frizione, non è la distribuzione. Metti in folle e dai una sgassata e lascia subito, la catena che ciottola si sente nettamente! Pignone 16 e corona 45 (RD07) 46 (RD04) su ebay.de trovi delle ottime offerte per kit della DID e della Regina per l'@ il cerchione anche se battuto e molto svergolato si rimette! Se proprio vuoi buttarlo te lo prendo io! Se semplicemente ovalizzato vuol dire che devi solo far ritirare i raggi.

Giravi col bauletto? Prova senza, a volte è stato l'imputato di tali effetti. Metti la moto su un cavalletto centrale e metti dei pesi sulla piastra bauletto per alzare la ruota anteriore e controlla lo stato dei cuscinetti di sterzo. Se sono da cambiare noterai uno scalino muovendo delicatamente lo sterzo. In genere si forma con lo sterzo in posizione centrale. In terza ipotesi controlla la pressione delle gomme. Se fossero i cuscinetti ruota te ne accorgi in pochi km perchè la ruota ti si mette di traverso!

Il filtro del Peugeot 205 GTI 1600 va bene per la RD04, sul filtro della RD07 va un po' stretto. Per la 07 conviene comprare i fogli di spugna per filtri, tagliarlo a misura, cucirlo e incollarlo. Basta togliere la carta e raschiare la resina in cui è affogata. Nella scanalatura va messa una striscia di gommapiuma adesiva tipo quella che si usa sul bordo delle porte per gli spifferi. La cassa di birra è miaaaaa!

Già! Ma non l'avevi venduta?

Ma poi hai aperto le braccia e spiccato il volo? Grande!

Io ho montato un Ohlins sulla mia RD04 con interasse di 400 mm contro i 380 originali e questo inconveniente non si è verificto. Non tocca neanche quando è sul cavalletto centrale, cioè con il mono in massima estensione