hogan82
-
Conteggio contenuto
141 -
Registrato
-
Ultima Visita
hogan82's Achievements
Newbie (1/14)
0
Reputazione comunità
-
Ciao Africani, come da titolo debbo sostituire entrambi i paraoli della forcella, poichè l'olio esce oramai abbondantemente. Chiedo lumi qui, dato che ho guardato in giro per trovare qualche guida, ma senza alcun esito. Grazie in anticipo Hogan82
-
Ciao Hogan finalmente ti ritrovo! Non ricordi? Sono di Cerchiara abbiamo la stessa passione per l'AT. Organiza con il resto dei ragazzi un'uscita tutti insieme.
-
***Auguri Di Buon Natale A Tutti***
-
Ma può anche essere, anche questa allora sarà una verifica da fare!
-
Bene, verificherò anche questo allora, Grazie tante Là.
-
Zio Grazie x la dritta!
-
Si in effetti, è la prima cosa da fare. Grazie
-
Tà, il filtro benzina...penso sia quello originale, ovvero l'unico e solo da 63.000Km a questa parte! quindi è da verificare. Poi un altro accorgimento, sperando che possa essere determinante per capire meglio : Se a folle accellero di colpo al limite, il contagiri non arriva direttamente ai 9.000 Rpm, ma intorno ai 7.000 ha un blokko , e poi riprende a salire. Invece soltanto se accellero gradualmente, riesco ad arrivare al limite dei giri....
-
Questa volta, devo deludervi, ma il filtro non ha nemmeno 1.000Km
-
Un altro accorgimento, sperando che possa essere determinante per capire meglio : Se a folle accellero di colpo al limite, il contagiri non arriva direttamente ai 9.000 Rpm, ma intorno ai 7.000 ha un blokko , e poi riprende a salire. Invece soltanto se accellero gradualmente, riesco ad arrivare al limite dei giri....
-
non avevo dubbi, mò vediamo allora che si può fare, grazie x intanto dell'invito.
-
Si può valutare, ma nel caso dovessi risolvere prima, l'invito è valido cmq?
-
La pompa non è l'originale ma quella a depressione sostituita un 15.000Km Fà. Comunque farò la prova della frizione, cosi inizio ad escludere qualcosa. Ciao Tano e grazie.
-
Grzie per l'impegno Già , ma questo è quanto.
-
Guarda è proprio come ho già detto, con tutte le marce và tranquillamente, ma di 5° il contagiri non va oltre i 5.000Rpm circa , e di conseguenza anche la velocità risulta ridotta. La frizione la escluderei, perchè in effetti non slitta, e penso di poterlo affermare con certezza. ciao Lallo, è vero che la velocità non okkore più di tanto, però bisogna pur riconoscere che è del tutto anomalo che ad un tratto e sempre con la stessa corona, nn vada oltre.
