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blackficcazippi

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messaggi inviate da blackficcazippi

  1. QUANDO PIOVE NON VA

    In Manutenzione Generale

    Inviata · Modificato da blackficcazippi

    Quei problemi per la cui risoluzione c'è da diventare matti.

    Lo fa solo passando nelle pozze o basta solo che piova forte?Se possibile inizia ad escluderne una.

    Penso(ma logicamenete non sono sicuro) comunque che sia un problema elettrico,ammettendo che sia dovuto alle pozze,l'acqua schizza e bagna qualche filo,ora come capire quale sia non è semplice.Bisogna  andare per tentativi e prove,così su due piedi mi viene da dirti di provare a prolungare la parte posteriore del parafango,magari con un pezzo di plastica leggera modellandola un pò con il phon ad alta temperatura,per poi fissata in qualche modo giusto che si regga per 10 minuti.Poi magari controlli quale parte della moto dove ci sono fili rimane asciutta e poi fai al contrario togliendo la protezione e vedi quale parte si bagna in modo da cercare di circoscrivere la zona.

    E' solo un'idea ma se non vai per tentativi non la vedo di semplice soluzione.

  4. consumi eccessivi

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    16 minuti fa, ctfrank ha scritto:

    I controlli sui carburatori sono stati fatti dal secondo mecca che li ha puliti i getti sono quelli originali (misurati con lo strumento) il filtro è stato cambiato (non so se è quello originale) le candele pure, membrane ok, pensavo di acquistare un kit di revisione magari della rd07a con getti da 115 ma mi scoccia andare a fare costosi tentativi dall'esito incerto

    Scusa ma che strumento ha usato per controllare i getti?C'è scritto sul getto il numero.Esiste strumento per verificare la correttezza del numero?

    Le regolazioni viti dell'aria sono ok?Il livello gallegianti?

  5. help motore bloccato

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    3 ore fa, labena ha scritto:

    discutendo della questione uno mi ha fatto un'osservazione che mi ha lasciato perplesso, ho detto che avevo lasciato il motore fermo senza collettori di scarico e lui mi ha detto che in quel caso cilindri e pistoni  saranno sicuramente da gettare per la quantità di ossido che si sarà formata. possibile??? ma perchè l'aria con lo scarico non passa uguale se trova le valvole aperte? sto dicendo cazz.....???:blink:

    Ti confermo la teoria del tuo amico,ho parlato ora con un mo amico meccanico con 40 anni di esperienza,se lasciati a lungo fermi, vanno chiusi i collettori di scarico ed aspirazione,altrimenti(specie se tenuti in locali un pò umidi)l'umidità passa all'interno e crea ossidazione all'interno.

  9. help motore bloccato

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    7 ore fa, labena ha scritto:

    Grazie per il consiglio, si il motore girava io non l'ho mai acceso ma il mio amico che me lo ha venduto ci era caduto e tornato a casa in moto, io messa in garage e cominciato a smontarlo ho dato per scontato che partisse. In merito al 700 l'idea era di prendere il blocco togliere statore è iniezione e migrarci tutto dal 600 sempre se possibile. Un blocco 700 con 30-40000 km si trova a 350-400 € per rifare un 600, il mio ha 104000km, solo kit guarnizioni costa sui 180€, l'unica cosa su cui potrei risparmiare è la manodopera. Ho provato a togliere il coperchio del cilindro posteriore ma senza staccare dai supporti il motore per calarlo non esce. Qualcuno mi ha consigliato di inondare i cilindro con il wd40, che pensi sia da tentare?

    Mah boh è strano,molto strano, che un motore si blocchi stando fermo in garage,lo potrei capire se fosse stato all'aperto sotto la pioggia,non saprei cosa dirti.Mi informo e ti faccio sapere.

    Ok per il 700 se riportato a carburatori ma informati se tecnicamente possibile,secondo me non è facile,mi sembra di ricordare che i condotti di aspirazione sulle testate siano di diametro e forma diversi rispetto a quelli a carburatori,controlla se puoi mettere statore e volano ecc ecc.

    Io più che wd40 metterei una miscela di olio/benzina,eventualmente comunque in entrambi i cilindri.

  10. help motore bloccato

    In Manutenzione Generale

    Inviata · Modificato da blackficcazippi

    Ma all'inizio prima delle modifiche girava?Mi sembra molto strano possa essersi bloccato con lo stare fermo.I coperchi valvole dovresti riuscire a toglierli,almeno così è sull'AT,c'è da smadonnare un pò ma si riesce.

    Per quanto riguarda la revisione motore dipende da come la pensi,un motore usato è un'usato non garantito con anni ed anni sulle spalle ed a meno che tu non conosca personalmente la moto di provenienza,non sai cosa compri.Questo vale sia per i 600,per i 650 che per i 700,questi ultimi si montano ma bisogna fare modifiche di un certo livello,anche a livello di telaio per adattare la cassa filtro che è posizionata sopra ai corpi farfallati dell'iniezione e non sotto la sella come nel 600.

    Dall'altra parte c'è la revisione del tuo motore,con spese che variano in base ai lavori che si vogliono/devono fare,per una revisione totale ci vogliono circa 2500€ tra pezzi e lavoro.

     

     

  11. Cuscinetto Ruota Posteriore?fatto Il Danno?

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    Concordo sul tuo discorso.

    Ed infatti il distanziale interno è stata la prima cosa che ho comprato,nuovo made in Honda.

    Se trovo un tornitore che si presti al lavoro della boccola ben venga,altrimenti mi dovró arrangiare...e cambiare un cuscinetto all'anno (spero).

     

    Inviato dal mio SM-T555 utilizzando Tapatalk

    Occhio perchè se stringendo il perno ruota,superi il punto di massima flessione del forcellone,lo pieghi.Il cuscinetto non durerà un anno,molto meno.

    Se vuoi puoi spedirmi la ruota,te la faccio sistemare dal tipo che lo ha fatto a me

  12. Cuscinetto Ruota Posteriore?fatto Il Danno?

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    Mi potresti spiegare cosa succederebbe?

    Giusto per capire il perché della esistenza della spallina di appoggio.

    La boccola esterna della ruota appoggia sulla gabbia interna del cuscinetto che a sua volta appoggia sul distanziale,il distanziale è consumato di 3-4 mm(valutazione fotografica),quindi quando vai a serrare il perno ruota,la boccola spingerebbe più dentro il cuscinetto,il forcellone avrebbe una flessione verso il centro ruota di quei mm che mancano al distanziale.Oltre al fatto che il cuscinetto sicuramente non lavorerrebbe in asse e durerebbe da natale a santo stefano.

  13. Cuscinetto Ruota Posteriore?fatto Il Danno?

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    Da quello che vedo penso tu sia stato(nella sfiga)abbastanza fortunato,le sfere non hanno mangiato sul diametro ma in profondita verso il distanziale,meglio così perchè rifare il distanziale è una cavolata essendo un pezzo di tubo in ferro,e poi perchè hai conservato quasi intatto lo spessore del mozzo,questo ti permette di far tornire per pulire e poi fare la boccola.

    Montare il nuovo cuscinetto in queste condizioni assolutamente no.

  15. Cuscinetto Ruota Posteriore?fatto Il Danno?

    In Manutenzione Generale

    Inviata

    Il fatto è che la zona dove alloggiano cuscinetto e parapolvere è perfetta...e se provo ad inserire il nuovo cuscinetto in sede,tende ad incastrarsi proprio nella zona che gli compete

    Si certo perchè le palline hanno scavato non all'imbocco ma nella parte posteriore dell'alloggiamento,fregatene di questa cosa,valuta quanto sono profondi i solchi,se rimane materiale,fai tornire fino a far sparire i solchi e fai una boccola con battuta per il cuscinetto.Metti foto fatta ad una distanza che si possa più o meno capire il danno(capisco che la valutazione di un danno tramite una foto non sia il massimo della meccanica,ma un'idea ce la facciamo)

  23. Progetto Rd04 Modificato

    In Modifiche / Accessori

    Inviata

    Ciao grazie mille!, il lavoro é ancora molto lungo, vorrei realizzare le fiancatine laterali in vetroresina e il parafanghino posteriore in acciaio inox, vorrei riverniciare il tutto, realizzare un terminale che segua le linee delle fiancatine, questo per il posteriore.

    Invece per l'anteriore, ancora non ho le idee chiare...

    Buon proseguimento...... :D :D

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