Io mi aiuto con un grosso cacciavite a taglio per meglio spingere in basso i collettori sui raccordi dei carburatori,effettivamente è un pò una rottura di balle.Ho anche sostituito le fascette originali con altre normali perchè riesco a stringere un pò di più.
Qualcuno di voi è stato sulla sabbia del deserto(non quella delle nostre spiagge) con una rd 07?Particolari problemi con il filtro aria?Avete adottato un copri filtro aggiuntivo?
Per favore solo esperienze dirette,escludiamo i se, i ma, ed i forse.
Appena rientrato da milano,confermo finalmente cerchio post da 18",secondo i miei gusti è una moto azzeccata,essenziale ma non scarna.forse all'apparenza serbatoio un pò piccolo.
Infatti vorrei alesare i cilindri e portarli da 81mm a 85-86mm,di materiale da togliere ce n'è,visto che hanno la canna in ghisa spessa 4 mm.L'unico problema è che non riesco a trovare dei pistoni compatibili(diametro spinotto ed altezza)senza dover ricorrere a farseli fare per ovvi motivi di costo.
Per il momento è ferma,non ho l'ispirazione.Però ora (visto che Honda ci fa aspettare) mi è presa la scimmia del super motore,che ne so tipo un 850-900 cc.Vediamo se e cosa è possibile fare,sto cercando........