paolo75

no e' sempre in garages. ma non capisco.

ciao raga ho un problema all africa,quando l'accendo il trip master digitale non si legge bene, come se fosse sbiadito,dopo qualche minuto torna normale. secondo me e la batteria che sta partendo voi cosa ne pensate? saluti a tutti.

se non sei sicuro di quello che fai ,portala dal meccanico,altrimenti rischi di far danni. comunque due vuotometri si trovano facilmente, poi basta collegarli alle due broguline che trovi in basso vicino ai cilindri a patto che sia tutto stagno. una volta collegati accendi e tieni la moto sui 2000 giri e vai ad agire sulla vite che c'e' in mezzo ai carburatori. ciao

io ho montato un dente in meno al pignone ma non ce poi tutta questa differenza in ripresa,adesso rimontero' il rapporto originale che secondo me e il migliore. naturalmente did x ring cosi uno va sul sicuro. saluti a tutti. Lex i tuoi consigli sono sempre i migliori

eila io prima di portargliela al boano proverei a baipassare la pompa ,cioe collaga i due tubi della pompa con un tubicino ovviamente con il pieno,poi provala vicino a casa cosi vedi subito se e a pompa. saluti

l'FBF e uno scarico artigianale ma omologato lo costruisce un artigiano qui dalle mie parti, ti farei vedere volentieri la foto montato sulla mia africa ma non ho la macchina digitale e mi devo organizzare. comunque assomiglia a uno dei 2 scarichi del ktm 660 factory della dakar.ti lascio e-mail faebyfresco@libero.it chiedigli se ha un catalogo on line comunque secondo me va veramente bene. il mio e inox altrimenti c'e' anche di carbonio ma te lo sconsiglio ciao

io personalmente x esperienza sostituendo lo scarico aumenterei di 5 tacche il getto del max cosi vai sul sicuro. io ne ho montato uno della FBF di fresco e mi trovo benissimo e ho poi speso 220 eu fatto su misura ciao paolo

GRAZIE MILLE A TUTTI SABATO POM SO GIA' COSA FARE,COSI' METTO UN PO' IN FORMA LA REGINA,SE PASSATE DAL PIEMONTE FATEMI SAPERE CONOSCO UN BEL PO' DI STERRATI .CIAO PAOLO

ciao a tutti sono nuovo del forum vorrei sapere se qualcuno a gia sostituito il liquido refrigerante della mitica e come ha fatto mi sembra ci sia una valvola sotto il radiatore destro poi una volta riempito il circuito con il liquido nuovo come faccio lo spurgo. grazie in anticipo a tutti