Aquilone
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messaggi inviate da Aquilone
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scovato l' arcano
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Un grazie a tutti.
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Ou fignoli a cura pattemu.
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catena corona pignone e parastrappi ?
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Gigi Finizio
basta che non canta
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Mi associo al dolore, porco mondo che ciò sotto i piedi.
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Da tempo ho deciso di tenere la mia Regina immacolata come mamma Honda l'ha fatta almeno fino a quando l'avrò iscritta al registro storico però devo dire la la tua è fantastica. Complimenti.
Se ghè de nà ghè de nà......................mna se sei incerto tieni aperto...!!!
Scusa perché non fare le foto ora e li metti da parte per quando andrai a fare l iscrizione.....
Scusa pure a Gigetta non vorrei rubarle la scena, forte le foto versione porcellina.....
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ti diranno di ricontrollare il tutto ma soprattutto, hai il filtro aria originale.........
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Si la livrea e la solita.... tanto per criticare, mi piaceva pure la precedente peccato fare off dopo averle sistemate così, forse hai messo qualche adesivo in fretta, non sembra dritto, non fa niente.
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Tutti, quelli che hanno fatto il bonifico.
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poi mettigli la piastra porta pacchi e se non erro la scritta honda alla sella
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fagli le giuste foto a sfondo neutro perché non dovrebbe passare, unica cosa il cupolino se non è originale cambialo....
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Io alla mia rd04 non lo tolto
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Bella storia, mi ha dato voglia di fare qualcosa, domani cambio le lampadine rd04
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Scusate se m intrometto, e quando non capivo perché la moto mi rimaneva accelerata.........mi ero dimenticato l aria tirata........
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Originale, hai dei super componenti-il para carene?
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ora ti dico na fesseria, spingila ha mano e vedi il funzionamento del trittico, l altra fesseria se cambi il trittico cambia pure i parastrappi.....
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dimenticavo ho cambiato pure membrane carburatore a 35000km quelle tolte erano ancora intere ma consumate .....(la mia rd04 e del 92-km 38000)
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per quanto mi riguarda a circa 30000 i cuscinetti sterzo erano da sostituire e il filo frizione pure aveva la guaina rovinata quindi ruggine era duro
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NECESSARIO:sostituzione olio filtro, liquido radiatore, candele, filtro aria, olio freni , tubi e pasticche, cuscinetti sterzo, gomme, controllare il regolatore e istallare un voltimetro, filo frizione olio forcelle, diodo alla pompa benzina. Alla mia rd04 che ha i tuoi stessi km ho fatto questo, poi ho sostituito molle e frizione e cuscinetto ma non era veramente necessario ora cambierò corona catena pignone e parastrappi anche se non e necessario(però è sempre meglio avere componenti nuovi), quando ho cambiato olio forcelle potevo mettere le molle nuove e infine assicurazione benzina casco a dimenticavo paracarene prima o dopo....
Telaio "stressato"
In Manutenzione Generale
Inviata
Non sono un esperto ma presumo che qualunque moto ( di serie non preparata ) , dopo che fa salti da burroni da 4 metri circa, si rompe.