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Riesumo...c'è qualche autoctono per girate tranquille in off leggero nel senese???
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...tecnicamente anche io sapevo che in enduro "bisogna guardare avanti..." con l'intento di capire/prepararsi/dedurre il terreno che ci aspetta e quindi prepararsi agli ostacoli che puoi trovarti davanti...però tra il dire questo su una moto da gara tipo un exc e dirlo su un "tamburlano" come l'at c'è la sua p o r c a differenza hehehe
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per le vere pieghe ci sono solo i semimanubri i cerchi da 17" e il pelo sullo stomaco, pochi discorsi.
Con il manubrio alto la vita è facile ragazzotti ;-)
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hahahaha e dajeee siamo tra HominiDi che pretendi ;-)
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...si 6 paranoico vanno in base alla normativa antinquinamento è ovvio che un Euro 0 ha dei parametri più laschi rispetto a un Euro 3, alla revisione controllano che a seconda di cosa hai sul libretto i fumi rientrino in tali parametri
Es. grossolano
-Euro 0 = 100
-Euro 1 = 80
etc..
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OT per @trial: forse ho capito male, ma per mantenere la carica della batteria ci vuole il mantenitore, se accendi la moto e la tieni ferma accesa, fai peggio che meglio per ricare la batteria ci dovresti girare
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io l'ho fatta un mese fa circa ho una rd07a (immatricolazione 2001) e non mi hanno detto nulla...
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Un filino...
Ma non è cattivo, non per difenderlo che non ne ha bisogno, ma oltre che con la saponetta a me pare che tocchi pure col paramotore... quello è un tantinello più difficile...
Roberto è bravo e va forte, non a caso è un pilota istruttore
si si percarità l'esibizionismo nn è mica cattiveria ;-)
ps per il paracoppa grattato è questione di peso, poi non per vantarmi ma visto che siamo in tema piega...le pieghe "belle" si vedono dalle gomme non dai ginocchi, che poi in alcuni casi siano antiproducenti ai fini del tempo è un altra cosa, ma quà parliamo di godimento da piega giusto??
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un filino esibizionista?
cmq con i femori che ti ritrovi non è difficile grattare la saponetta, "vecchio volpone"
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Grazie delle risposte mi è venuto il dubbio perché l anno scorso ebbi qualche problema con la prova fumi della mia ex harley del 97 (euro zero)
cappero hai trovato dei rompiBalle
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anzi proprio perchè euro zero non ti devi preoccupare, paghi solo più di bollo
ps mai sentito nessuno che per i fumi non gliel'hanno passata al limite fanno il trucco di mettere la sonda su un altro mezzo gli fanno fare la lettura e amen tranquillo al 100000%
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skata quel tubo freno mi pare che ha una piega un pò ardita è?
ma quelle sono le forcelle magnum?? a me sembrano usd sempre marzocchi o sbaglio, metti una foto decente/recente daiii su
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scusate ma la pompa originale esiste come ricambio?in caso affermatico quanto costa?grazie
su http://www.bike-parts-honda.it (ho verificato i prezzi sono congruenti ordinandoli da un con italiano) sui 280euri
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olio minerale più denso e via
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Una mia riflessione un pò OT:
quando realizzo un MIO prodotto, adotto questo criterio:
deve essere almeno come quello della concorrenza, possibilmente con qualcosa in più, e deve costare leggermente meno.
Se no come lo creo il mio mercato?
Sono il primo a consigliare ITALIANO, però gli italiani dovrebbero un pò riflettere su certe cose...
Nella fattispecie, se realizzo un prodotto con caratteristiche inferiori della concorrenza, il mio prezzo deve essere talmente appetibile da rendermi realmente concorrente. Ma se il prezzo si avvicina al migliore, io ho perso in partenza. Poi è chiero che il mercato recepisce tutto ed il contrario di tutto quando ti sei fatto conoscere...
...magari fosse così vedi fiat...(ovviamente non tutti modelli)
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Ps
Tanto per precisare non sono un bischeraccio alle prime armi apprezzo la qualità anche se magari non arrivo certo a sfruttarne le caratteristiche al 90% ovvio non ho la presunzione.
In passato ho speso stessa cifra per rifare l'avantreno penoso di un fz1 con una bella ohlins 'vera' e ho apprezzato e come
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Ps
Tanto per precisare non sono un bischeraccio alle prime armi apprezzo la qualità amche se magari non arrivo certo a sfruttarne le caratteristiche.
In passato ho speso stessa cifra per rifare l'avantreno penoso di un fz1 con una bella ohlins 'vera' e ho apprezzato e come
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Richiestuccia forse un filo ot ma provo...
Diciamo che forse potrei farmi un signor regalo e prendere il kit mono+forche Boano c'è qualcuno che sa per prova diretta se effettivamente sia in off ma sopratutto in strada vale i quasi 3000neuri??
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frentubo gentili e disponibili
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boia si vede che il tuo amico è leggero e atletico ed è riuscito a decellerare parecchio altrimenti chi è il sosia di nakano??(non so se ricordi il mega ruzzolone a oltre 200 veri al mugello e non si fece nulla...)
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Mod. Maestrino on-Skata Skata diciamo che quello della foto è più un monobraccio con rinforzo superiore il termine capriata si addice più al rinforzo sup. O inf. Dei tradizionali hehehehe
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ma non riesci a mettere dei riser più alti per sfilare le forcelle così ti risparmi il mono? ... visto che siamo sulle spese
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attento ai subdoli falchi...purtroppo c'è sempre il furbetto che se metti troppe info ti chiama il venditore e ti soffia l'affare, dammi retta muoviti via pm ;-)
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ARACNO-INTRUDER :lol:
Sfogo - Manutenzione Ufficiale Honda A Padova -
In Manutenzione Generale
Inviata · Modificato da dvdjap
...purtroppo non è il solo caso, ma questi non sono professionisti seri, ma "poveri ex biciclettai" (con tutto il rispetto per i veri biciclettai di una volta), scorretti e maleducati che non hanno ancora capito che a volte è plausibile fare un lavoretto e farci pari, ma guadagnare un futuro cliente.
Anche il sottoscritto ha dovuto faticare nn poco per trovare delle persone corrette competenti ed educate
il problema è che a volte è un passaggio obbligato vedi pezzi originali...quindi tocca subire e zitti