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faimas

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messaggi inviate da faimas

  1. GS?

    e lo scrivi pure?

    presento formale mozione d'ordine per defenestrare il COMANDANTE!!!

    (visto che la faccina non esce:risata a crepa pelle)

    ps scherzo naturalmente...

    Aho Tarantola ma non capìti mai da ste parti?

    Comunque hai pure ragione, non lo scrivo più!

    Haha ciao deh

  2. Domenica 16 mattina ho incrociato un bellissimo gruppo di africani, molti con la giacca del club, che da Rubiana scendevano verso Caprino Veronese, ho salutato tutti anche se a bordo del GS! ;)

    Avrei voluto fermarvi ma era impossibile su quella strada stretta.

    É stato comunque un grande piacere vedere tutte quelle regine insieme!

    Grandi sempre

     

    f

  3.  

     

    Ciao Faimas, scusami ma leggo solo ora.

     

    In ogni caso io non ho nulla contro i GS, sia chiaro, infatti non ho criticato le GS ma la Honda, ci mancherebbe.

    Certo, a me quel motore non piace, quei cilindri esposti non mi hanno mai attratto, dovessi comprarmi una BMW sicuramente prenderei la 800 (se non altro il Rotax è il primo motore enduro 4 tempi che ho messo sotto al sedere). E se proprio devo cacciare tutti i soldi che ci vogiono per una tedesca..... KTM 990 tutta la vita, anche se ci farei di motore la metà della strada che farei con un GS. Ma la mia è solo una considerazione estetica.

    Ovviamente l'estetica nella moto conta e tantissimo........ se no chi comprerebbe una HD??!!

     

    :D/> :D/> :)/>

     

    Sono perfettamente d'accordo, anzi ti dirò che ho recentemente provato una Triumph Tiger 800 e è un gran bel mezzo. Le moto, per un verso o l'altro sono tutte belle.

    Se quest'estate passi dal lago di Garda fammi un fischio eh. :)

     

    f

  4. La GS è finita (almeno x come la vedo io....) Proprio con la 1150 !!!! E và davvero meglio della 1100..... P.S se avrai occasione, prova anche 1 bella GS 850, Nessuno la nomina MAI ma ti posso garantire che NON ha niente da invidiare alle sorellone !!! Anzi... Costa pure poco !!!

    Fabio la vecchia 850 era ovviamente meno potente, ma una buona moto. Da invidiare alla sorella maggiore c'è il fatto che ha cinque marce e ti assicuro che la mancanza della sesta si sente, io ho guidato parecchio una R 850 e il Gs 1200 è un altro pianeta.

    Comunque come dici tu una moto da considerare altroché.

     

    f

  5. Sono andato domenica scorsa a farmi una "passeggiatina" a Livigno e ho incrociato SOLO BMW....... di nuove big enduro nessuna che non avesse il marchio dell'elica. Questo è successo anche nella passeggiata in toscana di due domeniche fa...... e ancora a Bobbio il mese scorso. Indubbio che ormai pascolano più MUCCHE che altro....... addirittura impressionante il numero in circolazione....... a "branchi interi"... certe volte! Il mercato delle maxi enduro è il loro, non c'è dubbio, e questo alla STRAFACCIA del prezzo e della crisi (per non parlare dei "problemini" riscontrati). La HONDA....... con gli SPUTER è un ASSO!!!!!!..... FORSE!!

     

    Dom, da quando ho venduto la mia Regina vado in giro pure io con la GS 1200 e ti devo dire che é una gran moto, comoda, maneggevole e ben frenata. È sicuramente anche una moto modaiola, é vero.

    Il modello nuovo ha questa forcella ridimensionata a 37 da 41 mm che ha creato molti guai, uno anche grave in Africa alla presentazione. Io l'ho provata e per molti motivi (primo il prezzo) non la cambierei con la mia ad aria del 2011.

    Per quanto riguarda mamma honda la moto anti GS già l'ha fatta e va pure meglio, é la crosstourer 1200, incredibile ma meglio ancora con il cambio automatico. Provare per credere! Quello che manca alla giapponese é un pochino di fascino e stile. Parere personale eh.

     

    Ciao

     

    f

  6.  

     

    Il numero di ottani maggiore indica che la benzina ha un potere antidetonante più alto...quindi l'esatto contrario del "potere esplosivo". :P/>/>

    Non mi pare proprio rovini qualcosa,tendenzialmente è sprecata in motori come i nostri,a bassa potenza specifica.

    La benzina avio per gli aerei (120 ottani) l'ho usata per 15.000 km in un bicilindrico a due tempi,e ho smesso solo perchè il costo era folle,non certo perchè si era rovinato qualcosa,infatti il motore gira ancora bello tranquillo :wub:/>/>

     

    Ha ragione nuvolanera, é esattamente il contrario, per quanto concerne la benzina avio fino a quando la usavo io era 100LL ossia 100 ottani low lead (basso contenuto di piombo, Max 2 grammi per gallone) non sapevo esistesse a 120 ottani, sei sicuro?

     

    f

  7. Se fossi uno che se lo può permettere una Supermotard "vera" nel mio garage ci sarebbe di sicuro...!!!.

     

    Guidare un oggetto del genere è adrenalina allo stato puro...!!! :blink:/>

     

     

    Anche un semplice noioso giretto in città diventa qualcosa di entusiasmante....un vero VIAGRA a 2 ruote...!!! :)/> :)/> :)/>

     

    La battuta è servita su un piatto d'argento....i cultori dello scontato e i profeti del banale si facciano avanti...!!! :P/> :lol:/> :lol:/> :lol:/>

     

    Io non posso che quotare di brutto. :) :) :) La motard in generale é una meraviglia, ma da qui a montare un cerchio da 17 sulla regina ne passa. Ogni moto nasce con la propria vocazione.

    É vero che la fmx in effetti é il dominator, ma ben fatto da mamma honda rivisto in profondità, telaio incluso!

     

    Ciao gente

     

    f

     

  8. Ciao polmon, scusa se te lo dico ma faccio veramente molta fatica a leggere un post dove tutte ( ad eccezione di poche) le ho, le ha sono senza h e la è non è mai accentata. La lingua italiana viene già maltrattata da tutti gli stranieri presenti nel nostro paese che non riescono a capire la funzione del verbo ausiliario, noi italiani veri abbiamo l'obbligo morale di rispettarla.

    Nulla di personale.

     

    Per la carena, se ti hanno mandato un prodotto scadente, scrivi direttamente a loro e pretendi la sostituzione oppure avvaliti del diritto di recesso.

     

    A presto

     

    f

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