ciccio@
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Ottimo! Grazie mille
Infatti il -pof- che avevo sentito è molto più probabilmente il fusibile da 30A .... non avevo in mente che ci fosse ... eppure 3-4 anni fa avevo camiato il relais d'avviamento
Per ora sono all'estero, ma appena torno, gli guardo dietro.
In ogni caso vorrei comprarmi un regolatore di riserva da portarmi nei viaggi lunghi. Consigliate o sconsigliate? Aftermarket o originale?
mosfet fh20a
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Il rosso/bianco è proprio quello che porta la corrente dalla uscita doppia +12V dal regolatore.
Il rosso invece è quello che porta la corrente alla scatola dei fusibili e quinti il carico die tutte le utenze sono su quel cavo li.
Questi due devono essere perfetti !!
Il giallo/rosso è quello che da il comando dalla chiave ed è un po meno caricato
E il verde/rosso è quello per il diodo e l'interruttore frizione che fa parte del sistema di sucurezza
Quasti due sono un po meno caricati ma se non li saprei in perfetto stato anche quelli io non dormirei.
Almeno alla mia moto non ho fili di prima e seconda classe.
Ma gia che ci sei....
Perche non fai una modifichina ??
Il filo rosso/bianco abbiamo detto che è quello che esce doppio dall regolatore va sempre doppio al connettore rotondo, esce sempre doppio dall connettore rotondo, poi va a fare uno stupido giro nella treccia, dove miracolosamente si unisce in un filo solo e poi spunta li al rele. Per peggiorare un po la situazione hanno preso un filo piutosto sottile e ricordiamoci che è proprio questo filo che porta la corrente dall regolatore alla moto.
Io di solito quando elimino il connettore dei 3 fili gialli, gia che ci sono, modifico anche l'uscita.
Dalla parte del [+] basta tagliare i 2 fili rosso/bianchi appena dopo l'uscita al regolatore e saldarli ad un filo rosso di almeno 4mm, isolarle bene la giuntura col tubo termorestringente e portarlo direttamente al posto del rosso/bianco originale sul rele di avviamente.
Il filo rosso/bianco originale puoi lasciarlo dentro e tagliarlo sotto il capuccio di gomma - non serve piu.
Dalla parte del [-] basta tagliare i 2 fili verdi al uscita del regolatore unirli in un filo verde di 4mm come hai fatto con l'altro e portarlo direttamente al polo [-] della batteria.
In piu devi tagliare i 2 fili verdi al uscita del connettore rotondo e portarli ad una vite al telaio perche quella è la massa per il fanalino.
Facendo cosi hai 2 linee di uscita dal regolatore super-direttissime a batteria usando il fusibile 30A e hai eliminato quel connettore rotondo e almeno 8 faston e 1m di filo inutile.
a sto punto,meglio saldare il filo r/b e r al relè,o no????
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ho trovato su ebay il connettore originale da collegare al rele', secondo voi è sufficiente collegarlo ai fili vecchi tramite dei faston o è preferibile stagnare ? Il flusso di corrente è importante come sul regolatore ?
ti ricordi x caso il link x il connettore ? grazie
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Scusate mi son accorto di aver detto una scemata..c e un connettore...sebtite ma per prendere una pompa nuova di ricambio potete dirmi quale?ebay wemoto...?una vale l altra?
mikuni a depressione,io ce l'ho da 6/7 anni....mai avuto problemi!!!!
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monto il renthal TWIN WALL 28 con riser da 30mm piega honda ( carmichael)forse un po troppo aperto.montato esclusivamente x estetica............
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mi allaccio alla discussione,chiedendo se nessuno ha mai cambiato anche il cuscinetto a rullini centrale,e dove lo ha trovato????
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Ciao è bellissima!
Un consiglio, rimetti gli specchietti originali.
Ho anch'io quelli che monti adesso...
Fanno c****e.. si vede poco e vibrano troppo.
Comunque complimenti.
e prendi anche la multa perche non sono omologati........
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forse non hai visto i prezzi che girano, e comunque x l'africa non c'è niente!!!
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qualcuno ha montato la motobatt MBTX12U,magari da qualche anno? come si è trovato????GRAZIE
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Ciao , io ho avuto il problema un paio di anni fà , ed era il relè dove abbiamo il fuse da 30 Amp. verifica.
pompa mikuni a depressione,e non ci pensi più!!!
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Esiste in commercio una pedivella frizione diciamo più carina rispetto all' originale? A parte touratech!
Grazie
sarà un pò dura trovare pedivelle x la frizione,ma di LEVE ne trovi!!! prova su racinggarage.com
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Proprio cosi !
Ho sempre detto di non essere tanto amico dei Mosfet. Anche se a prima vista funzionano bene e scaldano meno, non vuol dire che la batteria e a lungo andare l'alternatore ne aprofittino.
L'Optimate4 va benissimo ma il 99% delle cariche le prende dalla moto, non dal caricabatteria.
Tieni d'occhio il voltaggio e semai tieni le luci accese.
io monto il mosfet fha20,ma, al max. spara 14,2/3 v e non 14,8!!!!!!
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io ho montato un pipercross in spugna,xrò smontando le candele (ngk iridium)erano quasi bianche, e ho dovuto aumentare getti max. di 5 punti.per le prestazioni,sinceramente,mi sembra che non sia cambiato nulla,tranne che sono rimasto con €90 in meno!!!
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io non uso niente,e a 100.000 km la mia gira perfettamente..........
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E magari le foto se vuoi Ciccio.
Grazie.PS.... e la piastra?
E magari le foto se vuoi Ciccio.
Grazie.PS.... e la piastra?
dammi tua mail ,qua non riesco a metterle
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Ciao per caso avete mai provato a mettere un codino di varadero o dominator? O un altro ancora senza i Boano Africaqueens che costano comunque tanto?
io me lo sono fatto da solo,in vetro resina e ti posso garantire che quello di Boano a € 90,00 non è caro!!!ho speso € 50,00 fra distaccante,resina e fibra di vetro, che è il meno!!!!il più è il tempo x fare lo stampo!!!!!!!
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Non c'è NIENTE che non sia mai stato fatto - Fidati !
chissà che tipo di droga ha usato x l'ispirazione!!!!
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l'idea sembra buona,solo il tempo può dire quanto!! x fortuna mia x adesso non mi serve!
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e serve anche a non lasciarci sotto le dita quando smonti il serbatoio!!!esperienza fatta di persona.........
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Buonasera a tutti, una breve domanda:
Il mio vecchio regolatore ha iniziato a fare le bizze dando tensioni o troppo basse o troppo alte random controllato anche con tester. Per essere sicuro che fosse lui avevo un regolatore NADIA a portata di mano e provo a collegarlo ma noto che ha 5 fili (3 bianchi 1verde e 1 rosso) Ho collegato i 3 bianchi ai 3 gialli dell'alternatore ed i 2 verdi al verde del regolatore e di conseguenza i 2 rossi al rosso del regolatore. Vado per accendere e niente tutto morto.
La domanda è: Ho sbagliato a fare i collegamenti ?
Grazie
il nadia buttallo, cè l'ho anchio e quando provato mi sparava 15v e passa.......! ora monto felicemente un FH020!!!!!!
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Hmmm... sempre bello acido e aggressivo con chi la pensa in modo diverso dal tuo....!!! Bravo...!!!
Personalmente invece nell'era delle telecomunicazioni...
Preferisco documentarmi anche telematicamente invece di cercare di sperimentare sempre tutto di persona.
Se dovessimo sperimentare sempre tutto saremmo ancora alle prime evoluzioni della clava...
Certo, un minimo di conoscenza scentifica, per capire e discernere cosa stai leggendo occorre possederla,
altrimenti su internet puoi leggere di tutto e il contrario di tutto e continui a non capire....
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io monto una YUASHA da 6 anni ed è ancora perfetta!!!!!certo, x 20,00€ in più quella al litio la proverei........
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Ma ci sono anche sulla baia italiana prezzo per il carbonip 377 €.
Poi c'è anche il mivv che ho trovato cercando in google , sempre carbonio a 223 €.anzi mivv fa due modelli in carbonio.
E poi c'è il più bello di tutti ( parere personale) zard ma ci vogliono la bellezza di 700 €.
Insomma ce ne sono veramente tanti.
Il mio discorso era rivolto più ad un acquisto per un usato da adattare, ma se cerca nuovo c'è solo l'imbarazzo della scelta.
ricordati sempre che deve essere omologato!!!!!!nuovo o usato che sia!!
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Io le ho montate e su strada sono eccezionali! puoi specificare cosa cambia da quelle originali??????
Pompa Benzina Mikuni Su Rd07 A.
In Manutenzione Generale
Inviata
piu che sfilato,controlla che non sia crepato...a me è capitato di doverlo sostituire...