nobody67carlo
-
Conteggio contenuto
734 -
Registrato
-
Ultima Visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
messaggi inviate da nobody67carlo
-
-
Aahahaha, che coincidenza!
Mi sono arrivati anche a me quelli da 66 € su ebay.
...
Sono OK, sono una replica e non fedele al 100%. Per le forme non so dirvi, non utilizzerò quelli sul serbatoio ma solo quelli sulla carena. In ogni caso non sono stampati col colore giusto ma a "pixel" per trovare il miglior compromesso.
Ottimi per tenere la linea su una carena rally, no go per fare un restauro (a mio avviso), però dubito che qualcuno noti la differenza se non avendo le due versioni sotto mano.
Ma c'e' anche quello del cupolino?
-
A me.sono arrivati oggi se riuscissi a postare le foto...voi dareste il.trasparente anche dopo aver messo gli adesivi?
Allora per postare le immagini segui questa procedura:
.1: vai qui https://postimages.org/ ;
.2: clicca su "scegliere immagini";
.3: carica l'immagine...
.4 fai copia (dalla colonna a destra) "collegamento diretto"
5 ora torna sul sito (in questo caso il nosro beneamato forum)
e clicca su sull'icona "immagine" (fai come se dovessi rispondere ad un post)
6 si aprira' una finestra che ti invita ad inserire il link copiato in precedenza
7 premi "ok"
8 Invia come un normale messaggio
-
io mi appresto a montare il cupolino alto e ci terrei anche a mettere l'adesivo alla base (quella sorta di fascetta blu per intendrci)
proposte...suggerimenti...dubbi, perplessita' (rd03)
-
-
quanto si spende (mediamente) per un paio di scarpe nuove alla nostra adorata rd03!?!
magari montaggio escluso
-
La mia puzza da ferma (non la posso proprio entrare nella rimessa che mi inquina la casa e addirittura se la tengo ferma vicino al finestrone del semiinterrato la puzza entra entra su per la tromba delle scale)
tempo fa mi ero imbattuto in un articolo in rete che parlava (mi sembra) di pulizia di qualcosa che aveva a che fare con l'alimentazione...ma purtroppo non salvai l'articolo nei preferiti
-
Cambia il sensore cavalletto.
Ok grazie (anche se per un attimo ho pensato ci potrebbe essere modo di ripristinarlo)
Io li ho sempre esclusi subito a prescindere, per me è pericolosissimo usare la moto con il sensore che funziona, soprattutto sull' AT dove è facile con il tallone appoggiarsi sul cavalletto....se succede in curva fai un bel testacoda per non parlare del fatto che se ti capita che in una buca il cavalletto si abbassa un pelo fai un bel tuffo in avanti oltre il manubrio !!!
Ma non saprei, sinceramente rimango un po'...basito per questa affermazione
-
Accadeva che la moto si spegneva improvvisamente
e dopo vari e vani tentativi di venirne a capo...
...qualcuno mi ha suggerito di provare ad escludere il sensore del cavalletto laterale;
infatti tutto ora procede bene.
Il fatto e' che pericolosissimo utilizzare il mezzo senza questo funzionale dispositivo.
Ragion per cui adesso bisogna trovare il rimedio...
-
Avevo fatto anche io un post per un problema identico al tuo.
A me era il Relè della presa accendisigari che per una ragione che NESSUNO è riuscito a spiegarmi aveva deciso di diventare il controllore anche dell'avviamento, nel senso che su di lui era come se si "scaricasse" la tensione di accensione. Staccato lui la moto è magicamente ripartita...
Io qui di direi che NON ho risolto....
Definisci..: "Io qui di direi che NON ho risolto"
-
AGGIORNAMENTO:
il problema sembra sia stato risolto scollegando il sensore del piedistallo laterale (quindi continua a latitare il difetto...toccherà mettere mano ad esso)
-
Sarebbe interessante sentire Zac come ha risolto a riguardo (al limite gli scrvo in privato)
-
Ci sono novità riguardo l'argomento frecce?
-
Risolto...
Io ho risolto...portandola da un meccanico (serio e soprattutto competente) e fargli una messa a punto meritevole di chiamarla tale;
dal resto mi accompagna tutti i giorni (inverno compreso) a lavoro + varie ed eventuali
PS ringrazio tutti quelli che mi hanno prestato un po' di attenzione (forse riesco a farmela consegnare per ferragosto), ci aggiorniamo
Buona estate
-
Risolto...
-
Nulla cosa vuol dire continua a fare tack tack e il motorino non gira? La batteriaè carica? Prova ad attaccare la batteria dell'auto.
Oppure il motorino gira e non va i moto !?
La batteria e' nuova di zecca, che io sappia (e come riporta il libretto uso e manutenzione della batteria stessa)...e' sufficiente riempirla d'acido e quindi lasciarla (prima di montarla) riposare per
mezz'ora...
Ho timore ad attaccarla all'auto per non fare danni (gia' una volta per non cambiare batteria la attaccavo ogni mattina all'auto e...mi fregai la centralina)
-
I sintomi denunciano la dipartita della batteria.
1) Carica la batteria, ma tieni conto che quando fa così molto probabilmente è arrivato il momento di sostituirla
2) Verifica se l'impianto carica correttamente la batteria ( probabilmente avrai quasi sicuramente bisogno di un elettrauto )
3) Quando avrai sanato l'aspetto batteria procedi per verificare un eventuale malfunzionamento della pompa benzina
E' necessario procedere per gradi eliminando man mano ogni sospetto, se non hai punti fermi rischi di sovrapporre false informazioni che non ti porteranno a nulla
Ed infatti a scopo cautelativo dal momento che ne avevo una di scorta l'ho preparata (quindi l'ho riempita con l'acido e lasciata riposare per piu' di mezz'ora) ma nulla...
-
Aggiornamento...
...la moto non da segni di vita (è come se fosse scarica la batteria...) si sente soltanto un piccolo "tak" provenire dalla fiancata destra quando provo ad avviarla
PS se fosse la pompa non dovrebbe girare il motorino di avviamento almeno?
-
Ci risiamo...
...questa mattina esco per andare al lavoro e mi fermo a prendere il caffe'...dopo qualche manciata di minuti vado a riavviarmi ma non e' partita;
qui http://www.africatwinclub.org/public/sito/pompa_benzina.asp mi fa pensare al fatto che "... fare andare la moto metodicamente in riserva provocherebbe un extra lavoro per i contatti della
pompa che a lungo andare tenderebbe a consumarli...".
La scorsa volta ho cambiato giusto le candele (approfittando della sosta non che centrassero niente con il problema).
PS la moto ha 40000 km (scarsi)
In questo video (eventualmente) c'e' come cambiare le puntine?
-
Rispolvero questo post...
...venerdi sulla strada del rientro a casa dal lavoro la moto mi si e' spenta (prima ha fatto solamente il tentativo di spegnersi e poi dopo 100 metri si e' spenta definitivamente).
L'occhio e' caduto sul contagiri notando che si azzerava improvvisamente;
quindi piu' tardi sono ritornato e l'abbiamo rimorchiata in officina (inutile il tentativo di accenderla).
Il giorno dopo sono ritornato dal meccanico e...mi ha riferito che non ha trovato nessuno problema e che la moto partiva e che non si era presentato alcun problema (l'unico neo che mi ha
segnalato e' stato forse un di ossido nei connettori del regolatore.
Che ne pensate?
-
163€ senza iva.
Io attualmente monto una originale e questa:
http://www.ebay.it/itm/261780481929?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Inoltre nel fianchetto sinistro porto l'altra originale riparata.
Per ovviare al problema ho tagliato il fondo della gomma che tiene le centraline, in modo che stiano dentro più basse e la sella non le disturbi. 3000 km e zero problemi per ora.
Per vedere se il problema è la centralina ti basta invertirle e vedere se l'indicatori di giri funziona ancora.
Ciao scusa ti sei trovato bene poi con la centralina che prendesti su ebay (credo di avere un problema anch'io)
-
Altrimenti si spegneva e non ripartiva neppure più...!!!
Se poi cerchi su ebay le puoi trovare anche a molto meno...
ma li occorre avere un po' di malizia e di esperienza per sapere cosa comperare.
(non tutte le after-market poi vanno bene)
Ciao scusa oggi e' toccato a me ( mi sembra di aver sentito prima un piccolo scoppiettio quindi ha singhiozzato poi dopo aver fatto un centinaio di metri si e' spenta e non vuol saperne di accendersi, nel mentre sono riuscito a notare la lancetta contagiri che scendeva a picco).
Piu' tardi ho appuntamento dal meccanico...(e sto giro la modifica sotto la sella non scappa!!!)
PS: sarei intenzionato a rivolgermi anch'io al venditore indicato da Pedro_CH
-
-
Ok grazie...troppo buoni
-
Perché qualcuno non mi spiega il motivo per cui questa mattina il contachilometri/tachimetro ha smesso di funzionare?
Cupolino Mra Per Rd 03
In Modifiche / Accessori
Inviata · Modificato da nobody67carlo
Ciao hai risolto poi?
Io son riuscito a trovare (e a prendere) questo:
Pero' ora mi servirebbero i gommini nuovi e li avrei anche trovati, solo che per ordinarli devo scegliere la misura tra 4 - 5 e 6 mm (da quello che ho capito dovrebbe essere 5 mm
qualcuno ha avuto a che fare gia' con questo quesito? ha dei suggerimenti in merito?