Skorpion
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messaggi inviate da Skorpion
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non so come e' fatto il sistema di aggancio della molla del cavalletto centrale dell'@, ma dalla mia grande esperienza di montatore di cavalletti in Honda (ben 4 mesi) hai bisogno solo di un cacciavite:
aggancia la molla al punto di fissaggio sulla moto, metti il cavalletto a circa 45° della sua corsa, con la punta del cacciavite a taglio agganci la molla, poggi la punta al perno sul cavalletto e fai leva facendo scivolare la molla lungo il cacciavite fino all'apposita sede.
se ci hai capito qualcosa, credimi che è piu facile a farsi che a dirsi
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www.imageshack.us
carichi l la foto e poi copi il lin che ti danno e lo incolli nel post
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4.20 con cella frigorifera e 4.30 per bisarche...
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ecco i Faretti Montati Come vi sembrano ......???
Fotografato il codino che ne dite ho fatto una foto alle pedanine (allargate) decisamente piu comode
Se vi serve altro .........
CIAOOOOOOOOOOOOO
i supporti per i faretti sono fatti in casa?
non e' pericoloso tenerli li rischiando di romperli con qualche sassolino partito dalla ruota?
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per notizia in questi giorni monto il kit xeno. l'ho visto montato e va da paura . non c'è nemmeno bisogno di smontare nulla e non serve fare alcuna modifica. se qualcuno è interessato posso recuperare dei kit per le nostre regine nuovi ad un prezzo vantaggioso. (se qualcuno è interessato chiamo e sento la disponibilità) . Con quello gli abbaglianti diventano superflui cia
purtroppo per il momento mi devo fermare con le spese altrimenti devo vendermi un rene per pagare tutte le modifiche che vorrei fare...
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quello si smonta. devi svitare il comando ed all'interno trovi il bottone lo lubrifichi e vai via liscio
fatto, ora funziona alla perfezione, finalmente posso usare anche gli abbaglianti di notte!
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l'ho messo nell'interruttore e ci ho giocato un pochetto per fare in modo che agisse a dovere.
l'unica cosa che non sono riuscito a sbloccar e' l'interruttore degli abbaglianti che mi rimane pigiato e non si sblocca se non dopo smadonnamenti vari...
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stesso problema, ho usato uno sbloccante e si e' risolto tutto!
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molto molto bella!
150 euro hai detto giusto?
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pensare alla yamaha che trasferisce i suoi stabilimenti in spagna e' inutile quando sappiamo che il gruppo fiat produce le sue auto in polonia, russia, brasile e non ricordo quale altro posto che non e' italia...
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alla fine ho preso i givi, piu' economici e disponibili piu' in fretta rispetto ai touratech, tanto per quello che servono a me, io di off ne farò proprio poco!
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fatta la swella dea Teknoselle.
i lavori sono stati:
- Alzare la seduta del pilota di 3 cm
-Creare un livello di seduta più parallelo al terreno per il passeggero
-Allargare di un paio di cm la seduta del pilota
-Divisione dei tessuti sulla sella: antiscivolo sopra, liscia ai lati
-Applicazione dui uno strato di "memoryform" ( più morbido) per rialzare
-Modifica colore: blu nella seduta, bianca e rossa ai lati. Cuciture bianche e rosse altrenate al blu ( si, sembra capitan america...!)
Il tutto per 150 euro.
foto!
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averne due e' un'ottima soluzione! se ne trovo un altro a poco prezzo o meglio ancora se gia' tagliato mi sa che il lavoretto lo faccio anche io
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bellissimo! peccato che il codino originale bisogna tagliarlo per forza, sarebbe meglio se si potesse spostare.....
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uhm, buono a sapersi... quanto ci vorrebbe per mettere due lampade allo xeno con relative centraline alle nostre regine?
secondo voi con una sola allo xeno e una alogena sarebbe brutto da vedere?
xeno o bixeno?
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bella, non avevo mai sentito di questo marchio tutto italiano!
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davanti gia' montate, ci sono usciti anche dei piccoli distanziali, l'unica cosa e' che ho dovuto serrare molto stretto perche' il perno e' piu' stretto rispetto a quello originale. cmq con il gambo da 4 cm davanti stanno benissimo, escono abbastanza dalle carene e si vedono bene
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grazie, io ne ho prese due coppie con gambo da 4cm ma non a led, speriamo bene!
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certo che con 62 litri di benza ti ci fai mezza italia in autostrada senza mai fermarti!
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anche a me lo faceva, oi ho rimesso la catena alla giusta tensione ed e' tornato tutto normale...
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Ciao ragazzi, ho intenzione di cambiare le frecce alla mia @ mettendone di piu' piccole, ma non sono sicuro sulla lunghezza che deve avere il gambo per fare in modo che sporgano dalle carene (soprattutto nell'anteriore)
Se qualcuno di voi ne ha montate mi puo' dire la misura del gambo e magari accompagnare il tutto con una bella foto anteriore/posteriore in modo da vedere che effetto fanno?
grazie a tutti!
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xkè nn iserisci qualche foto del lavoro fatto ???
già, e' molto interessante, soprattutto il prezzo!
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Guarda, la differenza tra l'uno e l'altro, a parte il prezzo è che il touratech è un pò più resistente. Magari valuta anche il rikycross che non è male, anzi la nuova versione è bella solida
alla fine mi sono decciso a prendere i givi, purtroppo quello della touratech ordinato un mese fa non e' disponibile nei loro magazzini per chissà quanto, e stanco di aspettare ho annullato l'ordine...
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sbaglio o i touratech rimangono piu' in alto rispetto ai givi?
Che soddisfazione!
In Area di sano cazzeggio
Inviata
Oggi mi sento proprio soddisfatto di me stesso! Per la prima volta ho fatto un lavoro manuale tutto da solo, ho montato le staffe portavaligia laterali alla mia Regina tutto solo senza chiedere l'aiuto di nessuno!
Ammetto che non è stato facile, ma la soddisfazione a lavoro finito è bella grossa!
Prossimo lavoro da fare e' il trittico catena-corona-pignone, ma mi farò supervisionare da mio padre