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Leo

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messaggi inviate da Leo

  1. Non riesco a mettere il link, non mi chiedete perché :rolleyes:

     

    Si chiama Leo e vende su e-bay una carena rally tipo Marathon (mi pare) e dice di avere altri prodotti per le africa...

     

    Qualche esperienza?

     

    Ho, come molti, la scimmia, ma i prezzi degli "ufficiali" sono un po' altini per le mie tasche

     

    Mi sembra di conoscerlo un Leo di milano................Bho....sarà lui?????????? :D  :D  :D:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  

  2. Dovrei essere il primo della lista, ho chiesto il suo numero di tel. proprio x poterlo chiamare e chiedere informazioni e prezzo. Ma senza problemi, intendiamoci

    Ciao Frank io dovevo essere il secondo della lista ed anch'io senza problemi di polemiche. Giusto per conoscenza li ha comprati il terzo senza neanche averli opzionati sul tread. Ripeto senza polemiche, ma le regole del mercatino non funzionano più. Peccato........ <_<

  3. Arrivato pure a me ma con più errori. Come faccio a presentarmi in motorizzazzione con un nullaosta che è destinato ad un rd04 del 1990 xrv650? e con le gomme invertite e questo sarebbe stato il minimo forse anche comprensibile. Peccato, quando ottieni una cosa la hai ma inservibile. Bhoooooooo............

     

     

    Albertooooooooooooooooo che ci hanno combinatoooooooooooooo

  4. Si.. hai ragione... dimenticavo che c'è anche una versione ibrida... già con le ultime centraline ma con il captatore nel carter destro lato frizione...!!!

    L'avevo visto su un Transalp... dove avevamo problemi proprio con la centralina e prima di provare a cambiarla pensavamo fosse colpa del pik-up

    Ehh.. che vuoi... colpa della vecchiaia...è successo tanti anni fa...!!! :rolleyes: :rolleyes:

    .

     

    :o :o :o

  5. Che io stia invecchiando purtroppo è inesorabile... :rolleyes: :rolleyes: beh.. anche tu... :lol: :lol:

    Però hai confermato esattamente quello che ho scritto io....!!!

    Non ho detto che non si possa trapiantare ma ci sono delle modifiche da fare...!!!

    Le differenze tra 04-07 e 07a sono quelle che ho scritto... o adatti centralina, bobine e cablaggio elettrico oppure adatti e modifichi il motore.

    Ricordo benissimo quando l'avevi fatto...!!!

    Tra l'altro non ricordo esattamente... ma non hai dovuto sostituire anche la scatola dove sono alloggiati i pik-up..???

    .

     

    No gianfranco i pickup sono nel coperchio motore di destra dove c'è il volano e ne va messo solo uno ovviamente per la rd07/a. non è difficile ma devi saperlo però.Quando lo feci io non lo sapevo e la moto non partì se non dopo aver scoperto a mie spese dove sbagliavo.Appunto che la moto con i due pk e con il volano rd04 era completamente fuori fase( e mò partiva..........)

  6. Mi spiace dovertelo dire.... ma hai capito una s....a :rolleyes: :rolleyes:

    I motori della RD07a sono parecchio diversi da quelli della 04 e 07

    Sono solo uguali dimensionalmente... ma cambiano la centralina, l'impianto elettrico della moto, le bobine e i carburatori.

    Non puoi prendere un motore RD04 e trapiantarlo Plug end Play su una RD07a

     

    Mi sembra che solo dal '96 in avanti poi montano lo stesso identico motore... 07 e 07a

    .

     

    Ciao Gianfranco ti devo smentire in parte perchè i motori e parliamo solo di motori, sono identici, cambia solo la ruota libera volgarmente chiamata "volano" e i pickup. La rd04 ha due pickup e un volano con due punti di rilevamento giri motore, mentre la 07/a ha un solo pickup e circa 13 punti di rilevamento giri motore. Per il resto deve mantenere tutto quello che già ha e quindi non deve comprare ne centralina,ne bobina, ne carburatori perchè già li ha montati sulla sua. Deve solo fare lo scambio appunto dei pickup e della ruota libera. GARANTITO di persona da me che l'ho fatto 3 anni fa per lo stesso motivo.Bye Leo.

     

    Gianfranco non è che stai invecchiando un po?è già la seconda volta che toppi oggi.......... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes::D:lol: Un abbraccio Leo

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