vgk525
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marcolino se ancora non hai comprato la presa io contattai un produttore di parti per moto che ne ha un modello a tenuta stagna compresa di cavi per collegarla alla batteria con fusibile ed in più una staffa in alluminio per collegarla al manubrio su vuoi ti passo il link o se posso lo posto n questa discussione ciao ciao
non e' che illumini anche me con il link a quel produttore ?
vangir64@gmail.com
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Sono aperte le iscrizioni per la 7 GUADI 2009 , l'appuntamento e' come al solito a Trescore Cremasco per il 10/10/09 ore 14.00.
45°24'34.73"N 9°36'34.06"E
E' necessaria la preiscrizione compilando il modulo in allegato indicando il MOTOCLUB EMILIO MARCHI 1921 ed inviarlo al fax 0373-74792 , l'iscrizione e' ad offerta libera ( si confida come sempre nell' onesta' di ognuno )
per ulteriori informazioni chiedete a questo indirizzo : vangir64@gmail.com
Vi aspettiamo , Vanni
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Complimentissimi a tutti!!!! Grandissimi...
Io vorrei venire alla 7G quand'è? come si fa ad iscriversi?
vedi : sss.endurosocialclub.org
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Non vorrei sembrare quello che fa' della pubblicita',ma se vieni a Piacenza con 40 euro della rifanno molto bene,rivestimento ed imbottitura,con logo honda sui lati,superiore anti scivolo.Fodercar via codagnello,molto vicino al casello autostrada PC-CR.Raf
grazie , provvedo oggi stesso
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Ciao a tutti , dovrei sostituire il rivestimento in finta pelle della sella , il concessionario mi dice che non e' reperibile come ricambio , mi sapreste indicare se lo si puo trovare da qualche altra parte ?
Grazie a tutti Vanni
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Ciao , qualcuno mi sa dire dove e' possibile recuperare un coprisella per RD07?
il concessionario mi ha detto che potrebbe fornirmi solamente la sella intera .
Ciao e grazie
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vorrei montare un parafango anteriore alto per evitare che il fango fermi la ruota , mi sapreste dire che marca e modello acquistare ?
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il contagiri mi è saltato per un extra tensione causa il regolatore ko. è comandato dalla centralina e all interno c'è una piccola scheda elettronica. lo apri con cautela (occhio a non deformare la ghiera).
senza schema elettrico ho capito che si era fumata una resistenza (mi sembrava 39 ohm 1w) ho fatto delle prove con quello che avevo, era proprio lei, ho comprato il pezzo e via....è un anno che va...
qualcunio sa dove posso trovare lo schema elettrico della scheda contagiri???
Se ti spedisco il mio contagiri me lo sapresti sistemare ? , ovviamente riconoscendo il "disturbo"
Ciao
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Allora parlo io, a nome mio naturalmente
Il tracciato era molto carino ad esclusione di un paio di curve, tra cui le finali decisamente troppo strette... In effetti curvoni un po' più ampi sarebbero stati divertenti, soprattutto visti i solchi che si creavano e che tenevano bene (BEL TERRENO!)
Il giro invece era Easy, come giusto che fosse (sempre secondo me), ma mettere un paio di deviazioni più HARD non sarebbe stato male!
Se fosse possibile io inserirei anche 2 dossi sparsi nel fettucciato, cosi' da far decollare i Bicilindrici e fare delle belle foto
Ciao Giada , tando per individuarci sono l'omino che deviava nel fossetto appena dopo il guado , complimenti ancora per la prestazione ; vengo a noi , le due curve alla fine della speciale sono una prassi nell'enduro , il senso e' di rallentare il concorrente per poter individuare con maggiore facilita' il numero sulla tabella ( oltre a calmare le "foghe" della speciale ) . Prenderemo comunque atto della tua opinione .
Grazie ancora
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Ciao Vanni
Come socio del MC Africa Twin Italia l'unica cosa che posso dirvi è COMPLIMENTI, i commenti di tutti sono decisamente positivi.
Avendo partecipato alla scorsa edizione questa non poteva che riconfermare e superare le aspettative!
Alla prossima nn mancherò!
..... si grazie a nome di tutti , ma non e' questo che cerchiamo , e' nostra volonta' interpretare al meglio cio' che si aspetta chi partecipa ad una manifestazione di questo tipo , es. : un mio parere personale era di fare una speciale che desse la possibilita' di sfogare al meglio i CV delle bicilindriche con curvoni ad ampio raggio o con cambio di raggio da stretto ad ampio , oppure nel percorso inserire delle deviazioni piu' "hard" per i piu' esperti , ecc. ...........
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Ciao ragazzi , come socio dell' ENDURO SOCIAL CLUB , (e possessore di una RD07) gradiremmo ricevere pareri e consigli e critiche relative alla "7 GUADI " di sabato scorso .
Grazie Vanni
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ottima moto la TT350 ,XR250 - XR400 - SUZUKI RD350 , trovane una , "sbranati" questa e con un po di esperienza riuscirai a mordicchiare anche la AT .
Io preferisco tenere da conto la AT usando moltissima attenzione in fuoristrada e facendo percorsi che conosco come praticabili senza rischi .
.... a proposito , vieni ai 7 GUADI di TRESCORE CREMASCO , avrai modo di provare un percorso facile per metterti alla prova , contando su una mano la dove potresti avere delle difficolta .
Anche quest'anno il percorso sara' scorrevole , con piccoli passaggi dove usare solo un po piu' di attenzione .
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ma che modello di riky cross ?
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dovrei acquistare un pera-carene per la mia RD07 , mi dareste un consiglio per il modello migliore (qualita-prezzo) ?
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CIAO A TUTTI. è LA PRIMA VOLTA CHE MANDO UN MESSAGGIO, MA SONO CIRCA DUE ANNI CHE SEGUO CON INTERESSE LE VOSTRE DISCUSSIONI.
LEGGENDO I CONSIGLI DI VOI ESPERTI HO FATTO ALCUNE MODIFICHE SULLA MIA RD04.
- REGOLATORE DUCATI ENERGIA.
QUANDO MI è SALTATO( NEL MODO PEGGIORE CIOè TENSIONE ALTA SULL IMPIANTO 18-24V) MI HA DANNEGGIATO: POMPA,CONTAGIRI ,LUCI VARIE.
A PARTE LA POMPA (200 EURO) SONO RIUSCITO AD AGGIUSTARE TUTTO IN CASA. ANCHE IL CONTAGIRI...
LE PUNTINE SI SONO FUSE CAUSANDO UN BEL FORO SUL COPERCHIO DI PLASTICA...
DOPO AVER LETTO LE MODIFICHE DI TALINO, (COMPLIMENTI PER LE IDEE...) STò ULTIMANDO LA MODIFICA
PER ELIMINARE I MALEDETTI SPIKES CAUSATI DALLA BOBINA.
HO USATO IL CONTATTO DELLE PUNTINE PER PILOTARE UN RELE 12V.
INOLTRE HO MESSO IN PARALLELO ALLA BOBINA POMPA UN DIODO POLARIZZATO INVERSO (1N4007)
(QUESTO ELIMINA LE SCINTILLE SUI CONTATTI RELE).
LE PICCOLE SCINTILLE SULLE PUNTINE DOVUTE ALLA BOBINA DEL RELE LE HO ELIMINATE CON UN ALTRO 1N4007 POLARIZZATO INVERSO SULLA BOBINA DELLO STESSO.
FUNZIONA TUTTO A MERAVIGLIA.
LA PROVA DEL TUTTO L'HO FATTA UTILIZZANDO LA VECCHIA POMPA (SENZA PUNTINE!!!) E LASCIANDOLA GIRARE PER UN GIORNO INTERO A UNA COMMUTAZIONE AL SECONDO.
COSA NE PENSATE????
SPERO QUALCUNO MI RISPONDA PER DARMI CONFERMA CHE NON STò FACENDO UNA C.....A.
ho avuto anch'io lo stesso problema , mi spieghi come hai fatto a sistemare il contagiri ?
vgk525@libero.it
Trip Master Che Non Funziona
In Manutenzione Generale
Inviata
Ciao, anch' io dovrei far riparare il mio, è possibile avere un recapito ?
grazie, Vanni