Considerazione...

[Claudio 59]

Ciao 

Ho da poco acquistato una RD07a 750 e mi sono letto e cercato di informarmi un po su tutto e ho capito quali sono i problemi principali di questo modello e cioè  la pompa della benzina e il regolatore della corrente.

Quindi ho pensato di acquistare dei ricambi in caso di guasti dei componenti citati, ora cambiare la pompa è abbastanza semplice, ma cambiare il regolatore se dovesse partire mentre sei fuori e hai saldato i cavi gialli diventa un problema. Avevo pensato di mettere dei connettori della Delphi, ma la spesa di 80€ mi pare eccessiva. Quindi la domanda è , se il problema è il surriscaldamento del connettore originale, collegare i cavi gialli con connettori tipo quelli a proiettile come quelli delle frecce per intenderci,  con guaina termorestringente da poter sostituire in caso di guasto con quello di scorta, vi pare na stronzata?

Ciao 

[nicolamn]

il connettore si surriscalda quando si ossida e fa resistenza.

non ci vuole tanto staccare il fianchetto sx una volta all'anno e dargli una controllata.

e cmq senza inventarsi chissà cosa con i cappucci a vite con cui si giuntano le linee a 220/380V è abbondantemente oltre le necessità di stabilità meccanica dei contatti dei 3 fili gialli.

io ci ho girato 100k km col connettore di serie, l'unica modifica fatta ho saldato i 6 capi ai relativi 6 faston originali

[Claudio 59]

37 minuti fa, nicolamn ha scritto:

il connettore si surriscalda quando si ossida e fa resistenza.

non ci vuole tanto staccare il fianchetto sx una volta all'anno e dargli una controllata.

e cmq senza inventarsi chissà cosa con i cappucci a vite con cui si giuntano le linee a 220/380V è abbondantemente oltre le necessità di stabilità meccanica dei contatti dei 3 fili gialli.

io ci ho girato 100k km col connettore di serie, l'unica modifica fatta ho saldato i 6 capi ai relativi 6 faston originali

Ottimo!

Grazie.