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giovanni

Affidabilità acceleratore Drive by Wire

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Buongiorno, qualcuno ha notizie di accelleatori DbW che non più funzionato parzialmente o completamente??

Mi è venuta la paranoia su questo elemento della moto montato su  AT  dal 2018 in poi, molte altre moto di altri marchi e anche quasi tutte le automobili moderne. Con il vecchio cavo, portandomene uno di scorta, viaggiavo sereno ma con sta roba elettronica no. Se qualcuno ha notizie di accelleatori Drive by Wire che sono andati in avaria può scriverlo qui? Più che altro per capire se vale la pena pensare  ad eventuale avaria e a come venirne fuori

.

Edited by giovanni

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non so come sia fatto quello della crf1000, però mi ricordo che quello delle prime yamaha r6 e r1 avevano cmq il filo di richiamo meccanico di sicurezza sulla farfalla

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Direi che di pericolosità per come la intendi tu non ne ho mai ravvisate, questo tipo di acceleratore agisce su un potenziometro che si interfaccia con la centralina e a sua volta sui corpi farfallati, la differenza rispetto agli acceleratori a cavo tradizionale sta in questo angolo di rotazione/potenziometro. Considera che è sempre comunque presente una molla di richiamo.

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Sulle auto ti sei mai fatto problemi? 😋

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Il 1/11/2019 in 23:28 , DanieleC ha scritto:

Sulle auto ti sei mai fatto problemi? 😋

lo so, hai ragione.. 

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