bugio Inviata 2006 Ottobre 8 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 8 Buongiorno a tutti , il mio primo messaggio di questo bellissimo forum è purtroppo per una rogna, mi scuso in anticipo se ho aperto l'ennesimo post sul regolatore. Allora RD 04 del 90 , l'anno scorso a 45.000 km il regolatore originale comincia a pompare come un disperato: Risultato batteria incandescente ma nessun ulteriore danno , mi documento sul forum e faccio cambiare il tutto con quello dell' X 9. Ora dopo "soli" 25.000 km. il rego non carica correttamente ( l'elettrauto ci ha attaccato uno strumento dal quale risulta che a luci accese vado in rosso e scarico la batteria.) Insomma pensavo che la soluzione fosse definitiva e che la prossima rogna fosse la pompa benzina, a nessuno è mai successo di rompere il regolatore dell' X 9 ? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Tano L'Africano Inviata 2006 Ottobre 8 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 8 Sicuramente non è rotto, a meno che tu non abbia girato con una batteria inefficiente o solfatata. Prima di darlo x morto controlla, smonta, pulisci, lubrifica, tutti i connettori dell'impianto elettrico, compresi quelli sotto il serba (dovrai smontarlo, sono difficili da raggiungere); ma sopratutto fatti controllare le tensioni su tutta la linea, partendo dalle uscite del regolatore (e non da qualche connettore a portata di mano). Ciauz. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lallo Inviata 2006 Ottobre 8 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 8 Buongiorno a tutti , il mio primo messaggio di questo bellissimo forum è purtroppo per una rogna, mi scuso in anticipo se ho aperto l'ennesimo post sul regolatore. Allora RD 04 del 90 , l'anno scorso a 45.000 km il regolatore originale comincia a pompare come un disperato: Risultato batteria incandescente ma nessun ulteriore danno , mi documento sul forum e faccio cambiare il tutto con quello dell' X 9. Ora dopo "soli" 25.000 km. il rego non carica correttamente ( l'elettrauto ci ha attaccato uno strumento dal quale risulta che a luci accese vado in rosso e scarico la batteria.) Insomma pensavo che la soluzione fosse definitiva e che la prossima rogna fosse la pompa benzina, a nessuno è mai successo di rompere il regolatore dell' X 9 ? Avevi eliminato il connettore dei tre fili gialli???? Il mio regolatore Piaggio X9 funziona regolarmente e ha 27.000 km all'attivo....però i fili gialli li ho saldati eliminando il connettore. lamps Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bugio Inviata 2006 Ottobre 8 Autore Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 8 Prima di tutto grazie per le velocissime risposte! Allora per Tano : Ehm in effetti era da un po' che giravo con la batteria non al massimo, spero di non aver fatto una frittata...domani la cambio , in serata smonto e pulisco tutti i connettori e poi passerò dall'elettrauto . Per lallo: No il connettore è rimasto , ma è in perfette condizioni Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
luccos Inviata 2006 Ottobre 8 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 8 Il problema del regolatore lo puoi verificare molto semplicemente mettendo in parallelo alla batteria un voltmetro con fondo scala di 20V meglio se elettronico (costo di uno economico 7-10 € ), vedi a quanto ammonta la tensione, metti in moto e controlla ancora a questo punto accendi le luci e lasciale accese per qualche minuto se noti un abbassamento di tensione di qualche volt o più è chiaro che la corrente fornita dal regolatore non è sufficientea, questo fallo dopo aver controllato come dice Lallo il morsetto con i tre fili gialli se noti un annerimento o un ossidazione dei questo puoi sostituire i faston maschio e femmina ( li trovi singolarmente, se no puoi comprare un connettore volante a 4 e li recuperi da lì, costo 1€ circa), per quanto riguarda il regolatore io ho montato quello dello Spazio Honda (lo scooter bagnarola) su una RD04 ad un amico con modifica fatta ai fari (60/55W anzichè 35/30) ed è da più di un anno che va bene anche se la potenza dichiarata è minore, sulla mia Rd07 ho montato quello di un Suzuki credo Gsx (anchio ho i fari modificati) e va altrettanto bene, questo per dirti che non c'e la necessita di andare a comprarne un altro nuovo ma basta trovarne uno che abbia i tre fili gialli e oltre al + e - e che chiaramente sia di una moto e non di un motorino. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bugio Inviata 2006 Ottobre 8 Autore Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 8 Grazie anche a te luccos... ma sabato per non saper ne leggere ne scrivere e in piena scimmia/panico da regina in avaria mi sono comprato un altro regolatore x 9 nuovo nuovo alla modica cifra di 95 euri sob! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bugio Inviata 2006 Ottobre 12 Autore Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 12 Ciao a tutti ,aggiorno il mio post. il regolatore non c'entra. secondo l'elettrauto si tratta dello statore, volevo sapere se sono andato dalla padella alla brace! Ho cercato nel forum senza trovare grandi risultati circa lo statore...qualcuno mi puo' aiutare ? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Talino Inviata 2006 Ottobre 13 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 13 Ciao a tutti ,aggiorno il mio post. il regolatore non c'entra. secondo l'elettrauto si tratta dello statore, volevo sapere se sono andato dalla padella alla brace! Ho cercato nel forum senza trovare grandi risultati circa lo statore...qualcuno mi puo' aiutare ? procurati un manuale di officina , stacca i 3 fili gialli dell'alternatore e verificane il funzionamento..... l'alternatore e' duro a morire, prima di sostituirlo (e son caxxi)cercherei di esserne sicuro al 100% lamps Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
valè-lola Inviata 2006 Ottobre 13 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 13 tutto può essere...ma anche io dubito dello statore.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Tano L'Africano Inviata 2006 Ottobre 13 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 13 Ciao a tutti ,aggiorno il mio post. il regolatore non c'entra. secondo l'elettrauto si tratta dello statore, volevo sapere se sono andato dalla padella alla brace! Ho cercato nel forum senza trovare grandi risultati circa lo statore...qualcuno mi puo' aiutare ? Come vedi era come dicevamo noi: il regolatore non c'entra e sicuramente non sarà neanche lo statore. Se proprio ti vuoi togliere il dubbio fai come dice Talino, misura la corrente che eroga. Personalmente sono sempre + convinto che hai qualche pasticcio sulla linea, se non puoi fare le misurazioni da solo rivolgiti ad un altro elettrauto, fagli misurare lo statore e poi, per eliminazione, tutta la linea elettrica. Auguri. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bugio Inviata 2006 Ottobre 13 Autore Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 13 Ciao a tutti , prima di tutto grazie ancora per le vostre risposte, ho ritirato questa sera la moto dall'elettrauto che è anche un mio amico , e lui è convinto sia lo statore; le connessioni, le masse ed il relè di accensione sembrano davvero a posto. La settimana prossima porto la moto dal mio meccanico e riprovo a smontare tutto di persona rifacendo tutti i controlli che mi avete suggerito, anche perchè tra l'altro ho chiesto in Honda ed il pezzo costa 538 euro ! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Africano75 Inviata 2006 Ottobre 14 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 14 Nonostante credo sia difficilmente colpa dello statore, su ebay ne ho visto uno in vendita a 150 €. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lallo Inviata 2006 Ottobre 15 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 15 Se dovesse servire......... STATORE Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bugio Inviata 2006 Ottobre 16 Autore Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 16 Ciao a tutti , and the winner is... STATORE ! Purtroppo mi ha mollato proprio lui. Nessuno ha da venderlo usato a prezzo modico? Grazie a tutti . Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Capitan America Inviata 2006 Ottobre 16 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 16 Ciao, beh.... sei ilprimo che incontro che rompe lo statore! Ti dico questo perchè qualche tempo fa ho dovuto sostituire il regolatore, non prima di aver fatto un bel po di prove.... I sintomi erano semplici a fari spenti il mio voltmetro ( accessorio fon-da-men-ta-le ) segnava 14,5 - valore normale- Con i fari accesi ( da 55 ) il livello della batteria calava a vista d'occhio, nel giro di venti secondi arrivava a 11 volt. Se poi spegnevo i fari ritornava tutto a posto. Ho smontato, gratato, ripulito, lubrificato, e... pregato, ma alla fine era sempre lui, il regolatore. E' bastato cambiarlo, e voi-là, tutto è tornato a posto! Ps, per lo statore ( che su e-baycosta 150 euro, insieme al regolatore nuovo che costa 90:...) fai questa prova: stacca tutto, rimani con i fili gialli che vengono direttamente dallo statore, e prova la tensione su due fili alla volta ( a+b, b+c, a+c ) con motore a 6-7000 dovrebbe arrivare a circa 100 volt. Facci sapere.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Talino Inviata 2006 Ottobre 16 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 16 (modificato) Ciao a tutti , and the winner is... STATORE ! Purtroppo mi ha mollato proprio lui. Nessuno ha da venderlo usato a prezzo modico? Grazie a tutti . aggiungo questo link..... http://cgi.ebay.it/Statore-Honda-Africa-tw...1QQcmdZViewItem una curiosita'..ma hai scollegato il cavo a 3 poli giallo e misurato la continuita'/tensione? lamps Modificato 2006 Ottobre 21 da Talino Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
salcaz Inviata 2006 Ottobre 21 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 21 scusate ma ho letto di un x9 il reg. di tensione a.t. è uguale a quello di un x9????? ho venduto l' x9 (vasca da bagno) x prendr la mitica a.t. averlo saputo smontavo il regolatore dal x9 e me lo tenevo hihihihi Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
africano750 Inviata 2006 Ottobre 21 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 21 confermo quello che dice LAllo, prima di tutto salda i fili gialli e poi fai la prova per vedere a quanto carica, quando quei connettori si surriscaldano tendono a formare una parte isolante che non fà passare bene la tensione. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Talino Inviata 2006 Ottobre 21 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 21 scusate ma ho letto di un x9 il reg. di tensione a.t. è uguale a quello di un x9????? ho venduto l' x9 (vasca da bagno) x prendr la mitica a.t. averlo saputo smontavo il regolatore dal x9 e me lo tenevo hihihihi diciamo che qualsiasi regolatore trifase da 350W (o piu) che riesca ad essere montato puo' andar bene Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bugio Inviata 2006 Ottobre 21 Autore Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 21 Problema risolto! Grazie ai vostri consigli ho rotto le scatole talmente tanto al meccanico che ha ricontrollato tutte le connessioni e ha risolto il problema . Siete stati tutti gentilissimi e... risparmiosi ! Se siete dalle mie parti birretta pagata. Ciao a tutti. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lallo Inviata 2006 Ottobre 21 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 21 ----.......e no è......non te la svigni così.......facce sapè che era è! Forse la connessione dei tre fili gialli?? Oppure un filo sbucciato che andava a massa??? Insomma acchiappa il tuo mecca...stringilo al collo....appendilo al muro ma fatti dire cosa ha fatto. Facce sapè.......se no te venimo a piglià..... e altro che birretta. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Talino Inviata 2006 Ottobre 21 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 21 ----.......e no è......non te la svigni così.......facce sapè che era è! Forse la connessione dei tre fili gialli?? Oppure un filo sbucciato che andava a massa??? Insomma acchiappa il tuo mecca...stringilo al collo....appendilo al muro ma fatti dire cosa ha fatto. Facce sapè.......se no te venimo a piglià..... e altro che birretta. eh..infatti.....mica siamo stipendiati per dare i suggerimenti... ma per lo meno la soddisfazione di sapere cos'era (detto tra noi......tutto questo altruismo nasce dal fatto che l'africa twin non ci da la possibilita' di combattere con molti problemi percui quando se ne verifica qualcuno siamo tutti desiderosi di fare esperienza.. scherzo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cristian 524 Inviata 2006 Ottobre 21 Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 21 mi aggrego a LALLO E TALINO....facce sape'...facce sape'... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bugio Inviata 2006 Ottobre 22 Autore Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 22 Ragazzi davvero non so' cosa ha fatto ! Lo conosco da anni e non mi ha voluto dire dove era il problema, ridendo mi ha detto: Un prestigiatore non svela i suoi trucchi Boh! Considerate che la regina me la cura da anni, vabbe la prima domenica che ci esco in moto con lui , prima lo bastono tra le curve e poi a tavola lo copro di birra ed estorco le notizie , promesso ! Ciao a tutti. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bugio Inviata 2006 Ottobre 22 Autore Segnala Share Inviata 2006 Ottobre 22 P.S. comunque gli ho fatto leggere diversi post del forum su regolatore e affini, mi sa che ha imparato qualcosa...ciao a tutti. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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