Indcatore Benzina Africa Twin

[AlfaJumbo]

Ahahah è vero hai ragione, siccome su quel sito non ci capisco tanto bene, intendevo dire se si può trovare magari in un venditore in Italia. Mi sono espresso male, chiedo venia 

[Skatafossy]

Ahahah è vero hai ragione, siccome su quel sito non ci capisco tanto bene, intendevo dire se si può trovare magari in un venditore in Italia. Mi sono espresso male, chiedo venia 

 

E capirai

 

Boano sicuramente ce l'ha, ma tu stai in Trinacria ti cambia poco.....comunque con l'uscita a 90 gradi come a quello non è l'ideale perché il filtro della benzina avrebbe un punto a cui si aggancia fisso ed il percorso del tubo è un po' obbligato...sicuramente si può ovviare, ma se esce sotto è meglio.

[AlfaJumbo]

Capisco. Devo risolvere questo problema prima che rimetto in funzione la moto, vedremo! Cmq grazie dei consigli

[Wolf11]

Ma alla fine nessuno di voi ha più fatto la modifica? Ovvero avete mantenuto il rubinetto originale?

[Maxafrica]

Stavo chiedendomi anche io.... Io starei propendendo per la soluzione di bucare il serbatoio per metterci il galleggiante acewell. L'unica cosa (unica....!) è che mi piacerebbe capire "dove" bucarlo....

 

 

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[NeoAfricano]

Ciao MaxAfrica, anche il mio meccanico tempo addietro mi confermò che l'unica è forare...ma non parlammo del dove dato che il lavoro lo farò più in avanti!

[KitKarson]

Chi produce il rubinetto ad Africa Queen è una ditta italiana che però aveva, ma non so se lo ha ancora, un accordo di esclusiva... ma se c'è una richiesta di un certo numero di pezzi, altrimenti non posso chiamare per uno solo.

[Lucavi]

Io una mezza idea alternativa ce l'avrei, però per fare un lavoro decente dovrebbe esser fatto da un azienda.

L'idea arriva da una moto da trial che aveva mio fratello, mi sembra una sherco, sul serbatoio aveva una striscia trasparente in cui si vedeva il livello benzina, ora é improponibile tagliare il serbatoio e incollarci una striscia di plastica, però si potrebbe studiare un sistema tipo i tubi del livello olio nelle centraline oleodinamiche, un buco sopra uno sotto si avvita al serbatoio e chiuso il discorso, però servirebbe un tubetto piatto e flessibile per adattarsi alla sagoma del serbatoio e studiare un posto abbastanza riparato in caso di caduta

[KitKarson]

Io una mezza idea alternativa ce l'avrei, però per fare un lavoro decente dovrebbe esser fatto da un azienda.

L'idea arriva da una moto da trial che aveva mio fratello, mi sembra una sherco, sul serbatoio aveva una striscia trasparente in cui si vedeva il livello benzina, ora é improponibile tagliare il serbatoio e incollarci una striscia di plastica, però si potrebbe studiare un sistema tipo i tubi del livello olio nelle centraline oleodinamiche, un buco sopra uno sotto si avvita al serbatoio e chiuso il discorso, però servirebbe un tubetto piatto e flessibile per adattarsi alla sagoma del serbatoio e studiare un posto abbastanza riparato in caso di caduta

è stato già fatto, c'era qualcuno qui tempo fa che l'aveva realizzato... ma nun se poteva guardà   

[Lucavi]

Eh immagino, appunto per quello dicevo andrebbe fatto un kit da un azienda, fatti fare i tubi ad hoc e metterci un minimo di studio, altrimenti non fatico a credere che faccia pietà[emoji16]

[KitKarson]

Eh immagino, appunto per quello dicevo andrebbe fatto un kit da un azienda, fatti fare i tubi ad hoc e metterci un minimo di studio, altrimenti non fatico a credere che faccia pietà[emoji16]

 

Scusa ma esiste già, si mette al posto del rubinetto centrale, la lampadina si mette sul quadro delle luci, ho la possibilità di prenderlo ad un prezzo più basso di AQ... ... ... ... 

 

Non è che se te lo fa un'azienda non ti costa nulla, e poi ci sarebbe comunque da bucare il serbatoio...

[Lucavi]

No kit mi sa che non hai capito quello che intendo, quello che dici credo sia una spia di riserva no? Io parlo di un tubo steso sul serbatoio che per il principio dei vasi comunicanti ti mostra il livello della benzina senza spie niente di elettrico o altre menate.

Il discorso dell'azienda va solo visto nell'ottica di renderlo più discreto da vedere nel senso che una ditta può farsi creare dei tubi di forma e dimensione adatti ad essere montati su un serbatoio, mentre se lo fa un privato con un tubo della benzina e due giri di nastro isolante non può che venire una schifezza, nessun problema di costi e non devi vederla come una spinta per farlo fare a kkbike, era un idea che secondo me é semplice e funzionale, se però fatta in una certa maniera, poi a me le sonde della rd04 funzionano quindi non ho di questi problemi per fortuna[emoji16]

[KitKarson]

No kit mi sa che non hai capito quello che intendo, quello che dici credo sia una spia di riserva no? Io parlo di un tubo steso sul serbatoio che per il principio dei vasi comunicanti ti mostra il livello della benzina senza spie niente di elettrico o altre menate.

Il discorso dell'azienda va solo visto nell'ottica di renderlo più discreto da vedere nel senso che una ditta può farsi creare dei tubi di forma e dimensione adatti ad essere montati su un serbatoio, mentre se lo fa un privato con un tubo della benzina e due giri di nastro isolante non può che venire una schifezza, nessun problema di costi e non devi vederla come una spinta per farlo fare a kkbike, era un idea che secondo me é semplice e funzionale, se però fatta in una certa maniera, poi a me le sonde della rd04 funzionano quindi non ho di questi problemi per fortuna[emoji16]

No no, io ho capito perfettamente, solo che per fare una roba del genere devi sempre forare il serbatoio e fare entrare nel foro un tubo che pesca fino ad un certa altezza e che si prolunghi perso l'esterno. Il livello nel tubo esterno ti indicherà il livello della benzina all'interno. Solo che:

1- tu lo faresti un buco nel tuo serbatoio sulla tua moto? Io no, e questo già inficia il 99% del lavoro

2- chi fa il buco deve essere uno bravo perchè poi va richiuso con un tappo fatto a misura... 

 

alla fine credo che sia un lavoro troppo complicato e troppo a rischio per qualche pezzo che se ne potrebbe vendere. Almeno questo è quello che dice KKBIKE  

Diversamente è comprare a buon prezzo un prodotto che già esiste, è sperimentato e funziona bene.

[Lucavi]

Vuoi una risposta sincera? No io non bucherei il mio serbatoio, al limite ne comprerei un altro da modificare tenendo l'originale sotto naftalina nei secoli dei secoli.

Comunque il foro sul serbatoio si può anche evitare basta partire sdoppiando il tubo del rubinetto, come tra l'altro ha fatto l'autore dell'argomento, il problema é trovare la soluzione per la parte sopra tanto per non avere un altro sfiato a cielo aperto ma credo che con un po di inventiva si trovi il modo anche senza bucherellare in giro.

Comunque non devo convincere nessuno a farlo, mi sembrava una bella idea alla fine semplice da realizzare e senza aggiungere menate elettroniche, però come già ho detto per fare un lavoro guardabile secondo me lo deve fare un professionista, se fatto anche in serie allora può anche avere un prezzo alla portata.

Aggiungo una cosa, se io dovessi fare dei serbatoi in vetroresina, come quelli che fa boano per intenderci, una striscia trasparente per tutta l'altezza la metterei, perché secondo me é più utile sapere quanta benzina hai piuttosto se sei in riserva o no, quello lo fa anche il rubinetto honda, anche se in modo meno ortodosso

[Maxafrica]

Senza parlare della benzina sparsa ed il successivo incendio in caso di caduta.... Ma il buco? Nessuno?!?

 

 

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[Lucavi]

A parte che se la moto sta sdraiata la benzina esce comunque dagli sfiati, almeno quando é successo a me ha fatto un bel laghetto, che intendi con ma il buco? Nessuno?

[Maxafrica]

Se qualcuno lo ha fatto, e dove... perché io sto seriamente pensando di prendere il secondo serbatoio a cui mettere la sonda.

La tua idea la vedo realizzabile, attaccato sopra e sotto, senza sfiati o altro sarebbe molto semplice, ma sarebbe veramente un buco (anzi due) che riverserebbero benzina in giro in caso di rottura del tubo che li unisce.

 

 

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[Lucavi]

Beh su serbatoi di moto non ne ho mai visti ma il principio é quello che usano le centraline oleodinamiche, te mi dirai che devi ancora vedere una centralina fare off e hai anche ragione, però nella mia testa il progetto c'é e pure funzionale, il problema é che non so metter foto su questo forum, però, se qualcuno si offre di inserirla, faccio un disegno in cui illustro la mia idea e vedrete che nella sua semplicità é una buona idea, almeno secondo me

[KitKarson]

Beh su serbatoi di moto non ne ho mai visti ma il principio é quello che usano le centraline oleodinamiche, te mi dirai che devi ancora vedere una centralina fare off e hai anche ragione, però nella mia testa il progetto c'é e pure funzionale, il problema é che non so metter foto su questo forum, però, se qualcuno si offre di inserirla, faccio un disegno in cui illustro la mia idea e vedrete che nella sua semplicità é una buona idea, almeno secondo me

mandamela a info@kkbike.it e valutiamola

 

Mi piacciono i progetti che nascono in collaborazione   

[Lucavi]

mandamela a info@kkbike.it e valutiamola

 

Mi piacciono i progetti che nascono in collaborazione  

inviato un disegnino veloce, fatemi sapere che ne pensate

[KitKarson]

Questo il disegno inviatomi da Lucavi. La mia idea era invece quella che si poteva eventualmente far passare il tubo sotto il serbatoio e farlo arrivare ad altezza carena anteriore... ma non so se funziona... appena posso farò qualche esperimento.

 

[Capitan America]

Ma se invece si lavorasse in un altra direzione più stile...Lex?!

Che la moto vada pure in riserva.

Ci vorrebbe un interruttore rotativo applicato al manettino del rubinetto, che -nel momento di girare quest'ultimo- facesse accendere una sopra sul cruscotto. Quanto più si mette benzina, riportando il rubinetto su "serb.", la spia si spegne.

A me basterebbe una cosa del genere.

Mi sono spiegato ?

[Lucavi]

Grazie kit, ecco poi avevo pensato che piuttosto che riempire di silicone o colle varie il serbatoio magari metterci una striscia magnetica, sempre se il tutto sta fermo ovvio

[KitKarson]

Ma se invece si lavorasse in un altra direzione più stile...Lex?!

Che la moto vada pure in riserva.

Ci vorrebbe un interruttore rotativo applicato al manettino del rubinetto, che -nel momento di girare quest'ultimo- facesse accendere una sopra sul cruscotto. Quanto più si mette benzina, riportando il rubinetto su "serb.", la spia si spegne.

A me basterebbe una cosa del genere.

Mi sono spiegato ?

sarà molto pragmatico lo stile Lex, per lui il problema è non dimenticare la riserva aperta. Ma se invece tu hai visione della quantità di benzina presente nel serbatoio, facendoci la mano, sai a priori se potrai percorrere la distanza fra A e B e non solo per tenere sotto controllo il rubinetto della riserva. Qualcuno potrebbe obbiettare che c'hai il trip per fare questo... ma quelli che il trip non ce l'hanno? E poi, il consumo dipende da tanti fattori, lo stesso percorso puoi farlo con un tot o la metà a seconda di come guidi e questo il trip non lo rileva. Vedere il livello reale di benzina può aiutare a capire se e fra quanto fermarti, se hai tenuto la moto ferma per un pò e non ti ricordi quanta benza ci hai lasciato, magari hai il pieno e non lo sai, ecc ecc ecc.

Se poi alla proposta di Lucavi aggiungi dei sensori che rilevano il pieno o il vuoto del tubicino in quel puto, potrai avere anche delle lucine che ti segnalano eventuali livelli prestabiliti.

[Maxafrica]

Scusate... Vero, fisica 1 all'Università l'ho ripetuta,sarò un po' asino.... Ma questo significa che l'ho anche studiata due volte (anche se da asino...)...

Se il tubicino collegato al rubinetto sopra NON è aperto, la benzina NON ci va... Mi spiego, se l'aria nel tubicino non ha modo di uscire, la benza non riesce ad occupare il suo posto... Per questo io lo facevo collegato sopra e sotto, in modo che potesse sfiatare nel serbatoio, ma così come disegnato l'unica possibilità è che debba essere aperto sopra... E la cosa non mi piace....

 

 

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