Vai al contenuto
Accedi per seguirlo  
Giuseppe Romani

È Successo Anche A Me - Regolatore Di Tensione

Messaggi consigliati

Dopo aver rimesso in sesto la mia rd04 e finalmente dopo averla assicurata ho iniziato ad usarla... Nei primi km il voltmetro segnava il giusto voltaggio di ricarica ma subito dopo pochi giorni di piccolo utilizzo ha iniziato a manifestare i primi sintomi ovvero voltaggio di racarica a 16 volt a freddo ma a caldo si ristabilizzava a 14/14,5 volt. Oggi hai iniziato a segnare 16 volt anche a caldo e a fari accesi; premetto che non ho ancora saldato i file e sempre oggi dopo un ispezione ho potuto constatere che pur non essendo cotti i faston del morsetto femmina sono un po ossidati. Pensate che posso risolvere saldando i fili o ormai è troppo tardi?

 

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

pulisci , intreccia i fili; se valori sono nella norma allora il rego è ancora buono , a questo punto salda.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

.... A me non piace buttar via soldi (come a nessuno credo)... mi piace però fare le cose una volta sola. Quindi se dovessi scegliere, lo cambierei.... Se ha già cominciato a dare segni di "squilibrio" forse è meglio non rischiare, magari è già compromesso, non saprei. "Regolatore nuovo vita nuova". Ma è solo un è parere personale, lascia il tempo che trova.... Non mi stupirei di trovare In questo forum membri che girano con lo stesso regolatore dal 1988 :D .... o con i fili legati e isolati con la gomma da masticare :lol: ... quindi.... ;)....

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

.... A me non piace buttar via soldi (come a nessuno credo)... mi piace però fare le cose una volta sola. Quindi se dovessi scegliere, lo cambierei.... Se ha già cominciato a dare segni di "squilibrio" forse è meglio non rischiare, magari è già compromesso, non saprei. "Regolatore nuovo vita nuova". Ma è solo un è parere personale, lascia il tempo che trova.... Non mi stupirei di trovare In questo forum membri che girano con lo stesso regolatore dal 1988 :D .... o con i fili legati e isolati con la gomma da masticare :lol: ... quindi.... ;)....

Ci hai quasi preso! Io ho il regolatore originale (1988) con i fili intrecciati e chiusi con un morsetto isolato, e li ho messi uno ad uno dentro una camera d'aria di bici da corsa e chiuso il tutto con fascetta a stringere. In modo che se mi lascia e sono per strada apro e cambio Modificato da antonio tricase

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Dopo aver rimesso in sesto la mia rd04 e finalmente dopo averla assicurata ho iniziato ad usarla... Nei primi km il voltmetro segnava il giusto voltaggio di ricarica ma subito dopo pochi giorni di piccolo utilizzo ha iniziato a manifestare i primi sintomi ovvero voltaggio di racarica a 16 volt a freddo ma a caldo si ristabilizzava a 14/14,5 volt. Oggi hai iniziato a segnare 16 volt anche a caldo e a fari accesi; premetto che non ho ancora saldato i file e sempre oggi dopo un ispezione ho potuto constatere che pur non essendo cotti i faston del morsetto femmina sono un po ossidati. Pensate che posso risolvere saldando i fili o ormai è troppo tardi?

 

Nessuno che ti dica che il tuo regolatore è partito...??? :rolleyes: :rolleyes:

 

 

Vabbè te lo dico io...!!!   :P :P

 

Non star lì a perder tempo a fare esperimenti, è da buttare e basta...!!!

Quando leggi 16 o più Volt anche una sola volta... il regolatore è saltato...!!!

Se insisti friggi solo la batteria e a seguire centraline, contagiri, pompa benzina e altri ammenicoli elettrici...!!!

 

Pulire, intrecciare i fili, saldarli ecc.. ecc.. puo servire, solo qualche volta, se il regolatore carica troppo poco o niente...

Ma se carica troppo... è partito e basta...!!!

Benvenuto nel Club...!!! :lol: :lol:

.

Modificato da gianfrancof52

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Nessuno che ti dica che il tuo regolatore è partito...??? :rolleyes: :rolleyes:

 

Vabbè te lo dico io...!!! :P :P

 

Non star lì a perder tempo a fare esperimenti, è da buttare e basta...!!!

Quando leggi 16 o più Volt anche una sola volta... il regolatore è saltato...!!!

Se insisti friggi solo la batteria e a seguire centraline, contagiri, pompa benzina e altri ammenicoli elettrici...!!!

 

Pulire, intrecciare i fili, saldarli ecc.. ecc.. puo servire, solo qualche volta, se il regolatore carica troppo poco o niente...

Ma se carica troppo... è partito e basta...!!!

Benvenuto nel Club...!!! :lol: :lol:

. Infatto era quello che temevo ...????????????

Oggi ho comunque provato a unire i fili ed ho potuto constatare che il regolatore è saltato; avevo preso dietro tua segnalzione il regolatore economico e lo ho montato ed ora la tensione è stabile ma comunque a 15,30 volt a fari spenti e poco al di sotto di 15 volt con i fari anabbaglianti accesi. Pensi che siano tensione ancora accettabili? Le tue come sono? Comunque quando spengo la moto se avvicino l'orecchio alla batteria la sento un po friggere è normale?

Grazie per i consigli

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

avevo preso dietro tua segnalzione il regolatore economico e lo ho montato ed ora la tensione è stabile ma comunque a 15,30 volt a fari spenti e poco al di sotto di 15 volt con i fari anabbaglianti accesi. Pensi che siano tensione ancora accettabili? Le tue come sono? Comunque quando spengo la moto se avvicino l'orecchio alla batteria la sento un po friggere è normale? Grazie per i consigli

Prendine uno originale x9 quello tienilo di scorta è una ciofeca.

 

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

 

avevo preso dietro tua segnalzione il regolatore economico e lo ho montato ed ora la tensione è stabile ma comunque a 15,30 volt a fari spenti e poco al di sotto di 15 volt con i fari anabbaglianti accesi. Pensi che siano tensione ancora accettabili? Le tue come sono? Comunque quando spengo la moto se avvicino l'orecchio alla batteria la sento un po friggere è normale? Grazie per i consigli

Prendine uno originale x9 quello tienilo di scorta è una ciofeca.

 

 

Ok sono intenzionato a seguire il tuo consiglio, ma nel frattempo posso circolare senza problemi con quelle tensioni?

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Sto diventando matto...

ho letto migliaia di post ... non ce la faccio più... mi date un modello di regolatore per RD04 del 1992 da comprare e che non sia una fregatura (magari anche un link dove acquistare on line, se vietato dal regolamento anche in pm)?

 

Birrone per i primi 5 (a roma xò :P  :P  :P )

 

Grazie ragazzi, non vorrei friggere tutto e cambiare di nuovo anche la centralina  :mellow:

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Oggi ho comunque provato a unire i fili ed ho potuto constatare che il regolatore è saltato; avevo preso dietro tua segnalzione il regolatore economico e lo ho montato ed ora la tensione è stabile ma comunque a 15,30 volt a fari spenti e poco al di sotto di 15 volt con i fari anabbaglianti accesi. Pensi che siano tensione ancora accettabili? Le tue come sono? Comunque quando spengo la moto se avvicino l'orecchio alla batteria la sento un po friggere è normale? Grazie per i consigli

 

 

 

Senti... quello economico che avevo suggerito... lo puoi adoperare... fin che funziona regolarmente non provoca danni.

Sicuramente siamo un po' al limite... 15-15,3 Volt sulle varie utenze fanno lavorare tutti i componenti un pochino impiccati, ma ancora entro limiti tollerabili.

Se non la adoperi per lunghi viaggi... puoi lasciarlo senza timore e nel frattempo te ne procuri uno che funzioni in modo corretto.

Magari per precauzione (tanto è già obbligatorio) lascia sempre i fanali accesi.

Caricando parecchio, probabilmente la batteria avrà tendenza a bollicchiare un pochino e consumare un po' più di acqua del normale.

Ogni tanto se consuma acqua bisogna rabboccarla.

 

Cosa consigliarti di prendere in alternativa... è davvero un'impresa...

Il mercato after-market è una giungla, trovi dai tarocchi fatti in qualche scantinato ai ricambi originali.

Sulla mia, ho tolto quello economico fatto in cantina... e gli ho messo un regolatore ricambi Piaggio per X9-X8 Exagon Beverly sono tutti uguali.

.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Grazie Gian, Cosa ne pensi di questo? Dovrebbe essere quello che hai montato tu; http://bit.ly/11IHx9v

 

Direi che va bene... è uguale a quello che ho montato io...!!!

Però, allora... perchè non questo...???

http://www.ebay.it/itm/SOTTOCOSTO-REGOLATORE-DI-TENSIONE-ORIGINALE-PIAGGIO-PER-BEVERLY-250-400-500-IE-/190851004548?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item2c6f9b3884

Oppure questo.. stesso venditore del tuo, stesso oggetto, 2 prezzi molto differenti...!!

http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DI-TENSIONE-PIAGGIO-X9-BEVERLY-SCARABEO-500-/260789186737?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cb83f30b1

In teoria dovrebbe essere uguale... :rolleyes:  :rolleyes:

Ti ho detto che è una giungla.. e il prezzo purtroppo, non ti garantisce sempre la qualità... :wacko: :wacko:

.

Modificato da gianfrancof52

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Beh,se vuoi sentirti sicuro dell'acquisto prova a vedere quello che vende Boano,almeno poi sai a chi rivolgerti e poi non penso che venda patacche visto che prepara le AT

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Direi che va bene... è uguale a quello che ho montato io...!!!

Però, allora... perchè non questo...???

http://www.ebay.it/itm/SOTTOCOSTO-REGOLATORE-DI-TENSIONE-ORIGINALE-PIAGGIO-PER-BEVERLY-250-400-500-IE-/190851004548?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item2c6f9b3884

Oppure questo.. stesso venditore del tuo, stesso oggetto, 2 prezzi molto differenti...!!

http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DI-TENSIONE-PIAGGIO-X9-BEVERLY-SCARABEO-500-/260789186737?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cb83f30b1

In teoria dovrebbe essere uguale... :rolleyes:  :rolleyes:

Ti ho detto che è una giungla.. e il prezzo purtroppo, non ti garantisce sempre la qualità... :wacko: :wacko:

.

Io ho appena montato il secondo che hai elencato .... "PERFETTO" ..."CONTENTISSIMO" dell'acquisto .

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Direi che va bene... è uguale a quello che ho montato io...!!!

Però, allora... perchè non questo...???

http://www.ebay.it/itm/SOTTOCOSTO-REGOLATORE-DI-TENSIONE-ORIGINALE-PIAGGIO-PER-BEVERLY-250-400-500-IE-/190851004548?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item2c6f9b3884

Oppure questo.. stesso venditore del tuo, stesso oggetto, 2 prezzi molto differenti...!!

http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DI-TENSIONE-PIAGGIO-X9-BEVERLY-SCARABEO-500-/260789186737?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cb83f30b1

In teoria dovrebbe essere uguale... :rolleyes:  :rolleyes:

Ti ho detto che è una giungla.. e il prezzo purtroppo, non ti garantisce sempre la qualità... :wacko: :wacko:

.

Hai notato che su quello piu' costoso specifica che è Kokusan?

Non se ne viene fuori....

Ps un mio amico ha rischiato e non poco l'incendio!!! si sono fusi tutti i fili!!!!

domani la porta in concessionario lui è maniaco del tutto originale ed in concessionario.

Vi sapro' dire il conto... anche se sulla onesta' di quel meccanico ci metterei le mani nel fuoco.

:o :o :o :o :o

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Mamma mia che paura... Ora sto con l'incubo che la moto possa prendere fuoco da un momento all'altro ????????????

Comunque sto seriamente pensando o di prendere l'originale o quello citato da seal della SUN da Boano.

Un solo consiglio...

Ormai il morsetto dei fili gialli lo ho tagliato e non essendo bravo con le saldature ho accoppiato i fili conle "cappuccette" da elettricista;

 

quale è un connettore adeguato se non si vogliono fare le saldature?

 

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Guarda dei comuni faston vanno benissimo,ma non fare come me che poi me li sono scordati completamente e sono rimasto a piedi in mezzo al nulla;non e' che si ossidano subito i fili ma se non li saldi dacci ogni tanto un occhiata.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Ah... Ok, allora basta un controllo ogni tanto... Nel caso tuo l'ossidazione non avrebbe dovuto avvisarti attraverso un calo di tensione di ricarica?

Non mi fraintendere sto semplicemente facendo esperienza attraverso le vs esperienze ; e per questo vi ringrazion tutti.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Guarda, non monto il voltometro sulla moto e andava benissimo fino ad un minuto prima del krack ; ero io che dovevo controllare con il tester se tutto era a posto prima di fare la prima uscita di stagione con moglie appresso............. ad ogni modo l' intreccio dei fili gialli è durato tre anni, ma ti prego fai controlli piu frequenti , ci vuole un minuto.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Ho trovato un regolatore di tensione di in transalp, secondo voi porevbe andare bene?

Lo stesso ha 8 fili, uno in più del mio ed è di colore nero, a cosa serve?

Ho letto da qualche parte che puó essere lasciato staccato su rd04, è veramente così?

Grazie di nuovo a tutti

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Ho trovato un regolatore di tensione di in transalp, secondo voi porevbe andare bene? Lo stesso ha 8 fili, uno in più del mio ed è di colore nero, a cosa serve? Ho letto da qualche parte che puó essere lasciato staccato su rd04, è veramente così? Grazie di nuovo a tutti

 

 

sai l'anno del transalp di provenienza?  (se usato...)  ti sei fatto mandare una foto con i codici stampati sul retro?

 

quanto ti hanno chiesto?

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Allora...

Il transalp lo ha mio fratello in cantina e il regolatore me lo ha regalato. Per quanto riguarda l'anno ed il serial devo verifica e ti sapró dire.

 

Ps: non riesco ad uppare foto con iphone

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Il regolatore è questo,

 

31600-MM9-000

 

e l'ottavo filo (quello nero) è descritto come sensore.

Che sensore è?

 

Può andare bene per la RD04?

 

17-2087.jpg

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
Accedi per seguirlo  

×