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Tassa Di Circolazione (bollo) Per Moto Oltre I 20 Anni


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AGGIORNATO AL 19 FEBBRAIO

 

http://www.federmoto...2899fd884d2.pdf

 

 

leggendo qui l'afirca twin RD07 del 93 (la mia) a quanto sembra non pagherà la tassa ridotta quest'anno.......

Modificato da salcaz
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AGGIORNATO AL 19 FEBBRAIO

 

http://www.federmoto...2899fd884d2.pdf

 

 

leggendo qui l'afirca twin RD07 del 93 (la mia) a quanto sembra non pagherà la tassa ridotta quest'anno.......

RICHIEDI CERTIFICATO DI ANNO COSTRUZIONE E NOME COMMERCIALE QUI:

http://www.hondaitalia.com/faq/MODULO%20RICHIESTA%20DATI%20VEICOLO.pdf

Provabilmente anche la tua è stata costruita nel 1992.

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Ho appena pagato il bollo per veicoli di interesse storico della mia A.T. immatricolata nel 1995 ma costruita nel 1992... :D :D :D

 

Per la Puglia è molto semplice, basta recarsi agli sportelli dell'ACI con:

1) fotocopia libretto di circolazione;

2) fotocopia carta di identità e cod.fisc.;

3) fotocopia eventuale del certificato di costruzione di Honda Italia.

 

In neanche 5 minuti l'addetto ha registrato la pratica on line e mi ha dato la ricevuta dell'avvenuta modifica. Avrei anche potuto non pagare i 20 euri ma ho preferito farlo, almeno la prima volta per controllare che la procedura fosse andata a buon fine. B)

 

Ringrazio Albertone per il post illuminante, Gianfranco, Seal e tutti gli altri per i successivi chiarimenti e Honda Italia per la celere e sempre cortese disponibilità. Sarà anche per questo che nel mio garage ci sono 3 Honda... :rolleyes:

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Esenzione bollo anche io e addirittura rimborso dell'importo pagato per il 2012. Però, pur essendo esentato dal pagamento, siccome sono onesto e circolo con la moto, pagherò i 20 euro previsti per la Regione Puglia.

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Ho appena pagato il bollo per veicoli di interesse storico della mia A.T. immatricolata nel 1995 ma costruita nel 1992... :D :D :D

 

Per la Puglia è molto semplice, basta recarsi agli sportelli dell'ACI con:

1) fotocopia libretto di circolazione;

2) fotocopia carta di identità e cod.fisc.;

3) fotocopia eventuale del certificato di costruzione di Honda Italia.

 

In neanche 5 minuti l'addetto ha registrato la pratica on line e mi ha dato la ricevuta dell'avvenuta modifica. Avrei anche potuto non pagare i 20 euri ma ho preferito farlo, almeno la prima volta per controllare che la procedura fosse andata a buon fine. B)

 

Ringrazio Albertone per il post illuminante, Gianfranco, Seal e tutti gli altri per i successivi chiarimenti e Honda Italia per la celere e sempre cortese disponibilità. Sarà anche per questo che nel mio garage ci sono 3 Honda... :rolleyes:

 

Ma allora perché io ho fatto la pratica per farla d'epoca con FMI (per l'assicurazione)?

 

P.S.O.T.: La marmitta è da buttare pero' la conservero' per un eventuale controllo da parte di FMI...non si sa mai...

 

Esenzione bollo anche io e addirittura rimborso dell'importo pagato per il 2012. Però, pur essendo esentato dal pagamento, siccome sono onesto e circolo con la moto, pagherò i 20 euro previsti per la Regione Puglia.

;)

 

"paghero'" si vabbè

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Ragazzi, il problema relativo alla lista F.M.I. dei veicoli d'interesse storico che inizialmente non comprendeva le XRV 750 immatricolate nel 1993, e' stato sanato con la ripubblicazione di detta lista corretta !!!!!

Allego il link: http://www.federmoto...se-storico.aspx

 

Tutto e' bene cio' che finisce bene !!

 

 

ciao

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Io stamattina sono stato all'ACI di Bologna e hanno preteso l'iscrizione FMI...s.enza quella purtroppo la vedo dura, nonostante certificato HONDA che attesta la fabbhricazione nel 1992

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Pagato il bollo a fine febbraio, ed ho pagato 21 euro, presentando solo il libretto....la mia è una 07 del 93

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Se la Regione dà l'OK alll'ACI, dovete far inserire, sempre presso gli Uffici dell'ACI, la vs moto nell'elenco dei motoveicoli di interesse storico. L'ho fatto io la settimana scorsa perdendo poco tempo e facendo anche la richiesta per il rimborso per l'anno 2012 (la mia 04 è del 90).

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Stamattina ho inviato una mail in Regione con i dati della moto e il chiarimento dell'agenzia dell'entrate postato dall'amico Gianfranco...ora aspettiamo e vediamo cosa succede

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FRATELLI DOPO MIE INTENSI BOMBARDAMENTI DI EMAIL HANNO CORRETTO L'ELENCO!!!!!!!!!!!!

AFRICA TWIN 1993 STORICA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

http://www.federmoto.it/Portals/0/Repository/motoepoca/motointeressestorico/Elenco%20Registro%20Storico%202013%20definitivo.78938c01-ca75-4211-b788-1abf58cb3e0a.pdf

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Benissimo.Ma ho appena pagato i miei 100 euro. :dfdfdfdf:

Se la tua moto rientra nell'elenco, fai ugualmente quello che ho scritto qualche post più su e chiedi il rimborso per l'importo pagato, detratto quello che in ogni caso devi pagare forfettariamente se usi la moto.

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Vi pubblico la risposta della Regione Emilia Romagna di oggi !!!

 

Gentile Signore,

 

In riferimento alla Sua richiesta, La informiamo che ai fini del riconoscimento dell'esenzione per storicità, la Regione Emilia Romagna considera valido esclusivamente l'attestato di storicità rilasciato singolarmente per ogni autoveicolo dall'ASI (Auto-Moto Club Storico Italiano) e per i motoveicoli anche dalla FMI (Federazione Motociclistica Italiana).

Anche per tali veicoli, naturalmente, resta fermo l'obbligo di corrispondere la tassa di circolazione forfetaria.

 

 

 

In assenza di tale documentazione si applicano le normali tariffe.

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in attesa di ricevere la risposta dalla Regione Lazio, io suggerisco di presentare in tutte le Regioni un interpello sulla falsa riga del contenuto della risoluzione 112/E della Agenzia delle Entrate...

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come gia scritto in precedenza la mia pagherà il bollo ad agosto (quindi attendo di veder che mi dicino), comunque mio padre è possessore di 3 moto storiche e NON è iscritto a nessun motoclub o fmi o quant'altro e paga il bollo ridotto su tutte le moto.... secondo mè non bisogna iscriversi a nulla, poi ad agosto vi dico come è andata

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Allora ho provato a chiedere ad un amico avvocato e mi ha spiegato che il Bollo è una tassa regionale e che l'Agenzia dell'Entrate può dare delle indicazioni sui pagamenti, ma alla fine sono le regioni che a discrezione possono applicare o non attenersi o modificare i contenuti.

Questo deriva da una legge che non ricordo quale ha dato potere ai comuni e alle regioni di fare come gli pare sui propri tributi.

 

ORA CREDO CHE L'UNICA VIA PER ME E' L'ISCRIZIONE FMI

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Scusate il ritardo, la moto non è iscritta da nessuna parte, sono solo andato in un agenzia che faparte del gruppo Semetra, presentandogli solo il libretto, mi hanno fatto pagare quella cifra, in più mi hanno rilasciato il documento che attesta il suo pagamento.

Dnq nessuno sbattimento ne iscrizioni.

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Si perchè dipende dalle Regioni...ogni regione può applicare o no lo sgravio fiscale.

Purtroppo qui non lo fanno ! e quindi l'unica via è l'iscrizione

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  • 2 months later...

Sono contento, che bello!!!

Questa sera tornato a casa ho trovato nella posta la lettera con la quale la regione Lazio "verificato che il modello del motoveicolo e' individuato nell'elenco FMI dei modelli di interesse storico e collezionistico per l'anno 2012 si comunica l'accoglimento della richiesta (esenzione motoveicoli storici tra i 20 e i 30 anni) a decorrere dal 01.01.2012"

Eppoi

"e' attualmente in corso l'istruttoria per il rimborso dei pagamenti gia' effettuati"...

Un caro saluto a tutti...

Ps e io che non ci credevo...

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Si perchè dipende dalle Regioni...ogni regione può applicare o no lo sgravio fiscale.

Purtroppo qui non lo fanno ! e quindi l'unica via è l'iscrizione

 

Quoto te quale esempio, ma la mia risposta vale per tutti coloro che sono convinti che le tasse dipendano dalle regioni... cito lo stralcio di una legge nazionale, la Legge 342/2000, legge dello Stato Italiano dalla quale le Regioni non possono prescindere nè farne una loro interpretazione ad hoc:

 

Art. 63

Tasse automobilistiche per particolari categorie di veicoli


  1. Sono esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche i veicoli ed i motoveicoli, esclusi quelli adibiti ad uso professionale, a decorrere dall'anno in cui si compie il trentesimo anno dalla loro costruzione. Salvo prova contraria, i veicoli di cui al primo periodo si considerano costruiti nell'anno di prima immatricolazione in Italia o in altro Stato. A tal fine viene predisposto, per gli autoveicoli dall'Automotoclub Storico Italiano (ASI), per i motoveicoli anche dalla Federazione Motociclistica Italiana (FMI), un apposito elenco indicante i periodi di produzione dei veicoli.

  2. L'esenzione di cui al comma 1 è altresì estesa agli autoveicoli e motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico per i quali il termine è ridotto a venti anni. Si considerano veicoli di particolare interesse storico e collezionistico:
    a) i veicoli costruiti specificamente per le competizioni;
    B) i veicoli costruiti a scopo di ricerca tecnica o estetica, anche in vista di partecipazione ad esposizioni o mostre;
    c) i veicoli per i quali, pur non appartenendo alle categorie di cui alle lettere a) e B), rivestano un particolare interesse storico o collezionistico in ragione del loro rilievo industriale, sportivo, estetico o di costume.

  3. I veicoli indicati al comma 2 sono individuati, con propria determinazione, dall'ASI e, per i motoveicoli, anche dalla FMI. Tale determinazione è aggiornata annualmente.

 

Una su tutte, la Regione Lazio ne da la sua corretta interpretazione http://servizi.regione.lazio.it/servizi.regione.lazio.it/tributi/TA/indexTaVS.htm ed in particolare stralcio il seguente passaggio:

 

VEICOLI DI PARTICOLARE INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO

Riguarda i veicoli da venti a ventinove anni (ultraventennali); l'agevolazione tributaria è riservata agli autoveicoli e motoveicoli di "particolare interesse storico e collezionistico". I requisiti necessari affinché un veicolo possa ottenere l'agevolazione tributaria sono:


  • avere un'età compresa dai 20 ai 29 anni. Il compimento dei 20 anni è fissato al 1° Gennaio dell'anno in cui il veicolo compie il ventesimo anno, a prescindere dal giorno e il mese dell'immatricolazione o di costruzione dello stesso; per usufruire dell'agevolazione, non deve essere adibito ad uso professionale.

  • rientrare nella determinazione annuale relativa ai veicoli di particolare interesse storico e collezionistico, pubblicata e aggiornata ogni anno da FMI, per i motoveicoli, e da ASI, sia per gli autoveicoli che per i motoveicoli;

 

CONCLUSIONE

 

Come recita il brocardo "in claris non fit interpretatio", mi risulta difficile comprendere come una Legge dello Stato possa essere così male interpretata e ancor più difficile capire come una Regione ne da una lettura ed un'altra la ved nel modo opposto. Personalmente ho avviato le premesse per un contenzioso con la Regione Campania perchè qui se ne da un'interpretazione ancora diversa: la decorrenza dell'esenzione/riduzione non comincià dal 1° gennaio dell'anno in cui ricade il ventesimo "compleanno" della moto ma dall'anno successivo. Per quest'anno, quindi, io dovrei pagare il bollo intero, anzi, avrei già dovuto e per adesso mi toccano anche le sanzioni.

 

Ho mandato una raccomandata via PEC, vedremo come mi rispondono... se mi rispondono...

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Sono contento, che bello!!!

Questa sera tornato a casa ho trovato nella posta la lettera con la quale la regione Lazio "verificato che il modello del motoveicolo e' individuato nell'elenco FMI dei modelli di interesse storico e collezionistico per l'anno 2012 si comunica l'accoglimento della richiesta (esenzione motoveicoli storici tra i 20 e i 30 anni) a decorrere dal 01.01.2012"

Eppoi

"e' attualmente in corso l'istruttoria per il rimborso dei pagamenti gia' effettuati"...

Un caro saluto a tutti...

Ps e io che non ci credevo...

anch'io... uguale !!! :D

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