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ciao!!

Davvero bella. Le grafiche delle "vecchie glorie" sono sempre molto apprezzabili.

 

 

Damanda: dove hai trovato l'interruttore (stagno) che hai sulla sinistra del manubrio? Ne sto cercando uno da tempo...

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Inviata (modificato)

- boga85: confermo soprattutto perchè ho fatto in pratica tutto da solo, grazie.

 

- yumino: credo che di questi tempi usare un po' di cortesia ed educazione sia indispendabile. il paracatena è della romatech, costa quasi la metà di quello della touratech è fatto molto bene e tra l'altro lo producono anche con la scritta Africa Twin al posto dei fori (tutte e due le versioni le fanno anche nere), inoltre hanno altre cose tra qui paradisco, paracollettore etc. dai un'occhiata sul loro sito.

 

- skatafossy: :)

 

- faimas: guarda non è assolutamente vero. da ragazzino su motorini e moto varie non ho mai messo mano, avevo il terrore di fare qualche casino e di andarmi a schiantare perchè magari avevo montato male un pezzo. poi da quando è arrivata Gigetta ho iniziato a cimentarmi nei piccoli lavoretti anche perchè con il supporto di tutti Voi mi sono fatto coraggio e ho provato.

 

- falcoroby: :D

 

- endry: :D

 

- astroman: puntomoto, grazie.

 

- lex: ho risposto al tuo MP

 

.... adesso basta però altrimenti va a finire che impiego più tempo a rispondere a tutti che fare tutte i lavori :lol: :lol: :lol:

Modificato da NIK999
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Che lampadine monti ? Xenon ?

 

 

Quelle di posizione sono a Led, ognuna ha 5 Led SMD, mentre per anabb/abb ho fatto la modifica e ho montato le H4 con relativo cambio dello zoccoletto e impianto sotto relè/fusibili e tutto quello che serve.

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Senti NIK, quando vedo queste belle realizzazioni sul forum, in questo caso la tua, e penso alla fatica ed alle spese sostenute per raggiungere un grande appagamento....immagino quante volte andrai in garage solo per guardarla e riguardarla..... nella mia condizione di NON-MILIARDARIO mi viene da pensare:

 

"ma ce l'avranno il coraggio di andarci fuoristrada poi...???" :unsure:

 

 

Un conto è farsi una special è andarci al bar, a meno di sfighe clamorose non si rovinerà mai. ma nell'attività enduristica praticamente ogni domenica si lascia un segno sulla moto...non diventa un detterrente ad un uso spensierato della moto...??? :unsure:

 

Per me lo sarebbe. :blush:

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Senti NIK, quando vedo queste belle realizzazioni sul forum, in questo caso la tua, e penso alla fatica ed alle spese sostenute per raggiungere un grande appagamento....immagino quante volte andrai in garage solo per guardarla e riguardarla..... nella mia condizione di NON-MILIARDARIO mi viene da pensare:

 

"ma ce l'avranno il coraggio di andarci fuoristrada poi...???" :unsure:

 

 

Un conto è farsi una special è andarci al bar, a meno di sfighe clamorose non si rovinerà mai. ma nell'attività enduristica praticamente ogni domenica si lascia un segno sulla moto...non diventa un detterrente ad un uso spensierato della moto...??? :unsure:

 

Per me lo sarebbe. :blush:

 

 

 

 

Hai colto nel segno, da un lato c'è la voglia di fare fuoristrada, ovviamente adeguato al mio scarso livello di preparazione :( e dall'altro il terrore che questo possa causare diciamo spiacevoli inconvenienti. A mio modesto avviso avere una moto del genere per poi usarla solo su asfalto è un vero peccato, pertanto ogni volta che potrò mi butterò sullo sterrato facendo mille attenzioni e cercando di usare un po' di buon senso che a 41 anni suonati dovrei avere :P

 

Per le spese ti posso dire che anch'io non sono miliardario e con un mutuo da pagare e una figlia di 11 anni da crescere non è che avanzi chissà che cosa, però è anche vero che lavoro come un matto, non ho vizi e non sono uno spendaccione, pertanto credo sia anche giusto togliersi qualche sfizzio ovviamente senza esagerare ............ anche se una bella forcella a steli rovesciati e una carena rally completa di strumentazione proprio non mi dispiacerebbero ...... ma poi chi la sente mia moglie ?!??! :lol: :lol: :lol:

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Ciao Nik, ma che gran bella moto che sei riuscito a realizzare, davvero bella, anzi bellissima, complimenti, mi sa tanto che quando vengo su a Giaven, la vengo a ammirare dal vivo, per intanto rinnovo i complimenti.

 

 

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Ciao Nik, ma che gran bella moto che sei riuscito a realizzare, davvero bella, anzi bellissima, complimenti, mi sa tanto che quando vengo su a Giaven, la vengo a ammirare dal vivo, per intanto rinnovo i complimenti.

 

 

 

 

Ti ringrazio tantissimo, dai allora ti aspetto che da queste parti ci sono degli sterrati niente male :) :) :)

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  • 2 months later...

Ti ringrazio tantissimo, dai allora ti aspetto che da queste parti ci sono degli sterrati niente male :) :) :)

 

Toglimi una curiosità, che strumento è quello tondo a sinistra? E' un volmetro o un vaquometro?

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Anche perchè va bene l'originalità :rolleyes:.....ma dotare la propria strumentazione di vacuometro sarebbe come direeee......un pò vacuo...!!! :lol:

 

 

... confermo e poi io "E... VACUO" bene già di mio :lol: :lol: :lol:

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Anche perchè va bene l'originalità :rolleyes:.....ma dotare la propria strumentazione di vacuometro sarebbe come direeee......un pò vacuo...!!! :lol:

 

Mai dire mai nella vita... ho visto cose assurde....contagiri con zona rossa a 10.000 su diesel tanto per citarne una... meglio non chiudere mai le porte :D

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Mai dire mai nella vita... ho visto cose assurde....contagiri con zona rossa a 10.000 su diesel tanto per citarne una... meglio non chiudere mai le porte :D

 

Mica è la stessa cosa..... il contagiri, pur con la zona rossa esagerata, a qualcosa serve....del vacuometro cosa te ne dovresti fare...??? :unsure::blink:

 

A meno che ......tu non voglia sincronizzare i carburatori a 160 in autostrada...??? :lol: :lol: :lol:

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