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  1. Ciao a tutti ragazzi, da circa 6 mesi sono proprietario di un'africa twin rd07 del '95 e pian piano mi sto "africanizzando" man mano che imparo a conoscerla meglio. Recentemente ho notato una sorta di battito che mi pare succedere soprattutto a caldo e provenire dalla zona dei cilindri. Non varia se tiro o lascio la frizione (quindi non parlo del classico rumore che si sente a freddo in folle e che sparisce quando si tira la frizione). Al link potete trovare un video in cui forse si riesce a percepire ciò di cui sto parlando: https://vimeo.com/430340936 Ho cercato nel forum ma non sono riuscito a trovare possibili soluzioni/consigli al riguardo; grazie a chiunque voglia dirmi la sua su che cosa può essere! Bruno
  2. Ciao a tutti, a furia di infilarmi in canali di scolo dell'acqua, fossi, ecc (non per mia volontà) mi ritrovo con le forcelle della mia RD04 leggermente storte. In realtà è solo una canna, storta di circa 1cm. La forcella scorre ancora bene, la ruota è dritta, i dischi sono ok e lavorano dritti, ma mi sto guardando intorno per trovare delle forcelle in migliori condizioni. Sulle mie monto le molle Wirth che dovrebbero essere uguali per tutti i modelli. Il mio dilemma è: Devo cercare obbligatoriamente le forcelle per RD04 oppure anche le altre si montano senza adattamenti e riutilizzando le molle progressive che già ho? (compatibilità con tutto incluse pinze freno, perno ruota, posizione dischi/pinze, ecc... Se si, quali sono le migliori? L'unica cosa che noto sulle altre versioni è l'assenza delle valvole di scarico aria sui tappi delle forcelle e le viti di scarico olio sul fondo che ho. Lo scarico aria può essere utile, mentre quando cambio l'olio annualmente preferisco smontare le forcelle dalla moto per pulirle adeguatamente e dunque lo scarico in fondo al gambale per me non è indispensabile. Qualche guru mi può aiutare? Grazie in anticipo
  3. Ciao a tutti, Dopo aver letto l'enciclopedia della modifica delle sospensioni presente su questo forum (enciclopedia perchè il materiale è talmente tanto da poterla definire tale) mi sono chiesto: Al giorno d'oggi (giugno 2017) quale potrebbe essere il miglior compromesso prezzo/qualità, strada/off, adattabilità (sia a livello di piastre che pinze freno, perno ruota, ecc.), e chi più ne ha più ne metta, per sostituire la forcella della nostra africa con una aftermarket? Stesso discorso per mono posteriore. Ho capito molto bene che non esiste un Setting definitivo, che tutto varia a seconda dell'utilizzo ultimo della moto, del manico del pilota... ma mi piacerebbe avere un'idea "aggiornata" sull'argomento. Ovviamente il fine ultimo sarebbe quello di rubare ancora un pizzico di saggezza dai grandi esperti del forum e trovare una buona soluzione per aggiornare la mia moto! Grazie a tutti in anticipo!!
  4. Ciao a tutti, premetto che ho cercato nel forum ma non sono riuscito a trovare una risposta. Vorrei sapere se è possibile montare una pompa benzina di una RD07 ad una RD03. Ho trovato in rete un paio di foto. Le pompe sembrano un po' diverse...saranno inercambiabili?... grazie
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