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Ciao a tutti! passate bene le feste? riempite le pance? bene! torniamo a parlare delle nostre vecchiette! All'ultimo giro e dopo aver provato la moto di un amico e mi sono reso conto che il mio monoammortizzatore è un po' giù. La mia moto ha 70.000 km e penso che il mono non sia mai stato revisionato. Alcuni preparatori come Andreani (http://www.andreanigroup.com) consigliano di rigenerare il mono ogni 15.000 km... anche se questo chilometraggio sembra un po' troppo breve per alcuni, dopo 70.000 km penso che il mio monommortizzatore abbia bisogno di un po' di cure. Altro motivo è che quest'estate vado via in 2+ bagagli e non voglio che la moto... impenni Veniamo alle domande: 1. E' vero che la molla delle nostre moto siano tarate sui jap da 70 kg? se è così, meglio montare una molla più dura?... io peso sui 83 kg... 2. Conviene rigenerare il mono originale montando magari una molla p?ù dura o meglio comprare un mono nuovo? Ho visto che su ebay si trovano sui 350 euro. Se un'officina mi chiede 150 euro per rigenerare l'originale e una molla nuova costa sui 120 alla fine siamo là come prezzi... 3. Conoscete qualche bravo meccanico specializzato negli ammortizzatori da consigliarmi, zona Padova o dintorni? grazie!
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Ciao a tutti, Dopo aver letto l'enciclopedia della modifica delle sospensioni presente su questo forum (enciclopedia perchè il materiale è talmente tanto da poterla definire tale) mi sono chiesto: Al giorno d'oggi (giugno 2017) quale potrebbe essere il miglior compromesso prezzo/qualità, strada/off, adattabilità (sia a livello di piastre che pinze freno, perno ruota, ecc.), e chi più ne ha più ne metta, per sostituire la forcella della nostra africa con una aftermarket? Stesso discorso per mono posteriore. Ho capito molto bene che non esiste un Setting definitivo, che tutto varia a seconda dell'utilizzo ultimo della moto, del manico del pilota... ma mi piacerebbe avere un'idea "aggiornata" sull'argomento. Ovviamente il fine ultimo sarebbe quello di rubare ancora un pizzico di saggezza dai grandi esperti del forum e trovare una buona soluzione per aggiornare la mia moto! Grazie a tutti in anticipo!!
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ciao regaz, visto che sono un barbonazzo , sto sbudellando un mono dell africa 03. volevo sapere la gradazione e la quantita d olio originale. tenkiu veri mac.
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Ciao a tutti, ho un mono modificato più lungo del normale che mi da noie (tocco male a terra, pattino scorri catena da cambiare ogni 10.000 km........). Era montato così quando ho comprato la moto, bella più alta ma i contro sono fastidiosi, quindi ho deciso di rimetterlo con misure originale. Ha anche una molla secondo me troppo dura, l'originale mi sembra abbia un K 8,7 mentre quella che monta il mio e' 13. Vi chiedo aiuto per sapere: - misura interasse dell'originale - chi ha cambiato la molla originale, che K ha messo? Opinioni di guida? - Suggerimenti, consigli? Grazie, Luca