stafdema

il casino della bomboletta nella camera, almeno ciò che è successo a me, è che si è scaldato il lattice e di colpo mi si è sciolto facendo uscire tutta l'aria all'interno con conseguente ruota a terra.

alla fine comunque ho optato per il bart... e sono pienamente soddisfatto a parte che una volta ho piegato la ruota ma gonfiando bene sono arrivato a casa lo stesso, un po' di gomma liquida e via, come nuove

GRAZIE per i consigli sui collanti

io ho oxford da un anno e sono perfette, solo quella di sinistra tende a girare un po' specie facendo offroad. sapete come bloccarle? (con quelle normali ci butto su del fil di ferro, qua non si può)

Io ho risolto portandomi dietro due camere d'aria, leve e compressore. Ho forato all'anteriore e ho cambiato in 15 minuti netti se fori torni a casa con la camera, se pieghi il cerchio su una pietra non torni a casa col tubeless

orario e luogo di partenza del giro? arrivando da alessandria devo valutare un attimo

io alla fine ho preso un tris da 25cm della brc (o qualcosa di simile come marca) che mi ha consigliato il mio gommista. lui ha lo stesso kit ma con due leve da 35 e una da 25

Ciao Ragazzi, oggi mi è capitato di nuovo di forare, per fortuna il buon Gand che era con me aveva camere e leve e abbiamo cambiato la camera d'aria. Ora però sono stufo, voglio prendermi le mie leve in caso di necessità. Su amazon ce ne sono mille tipi, sapete consigliarmi qualche leva in particolare? o vanno bene tutte? Grazie mille

ho fatto come consigliato nell'altro topic e ora è dritto. aspetto di fare un po' di strada per dirlo con certezza

Ciao Ragazzi, mi trovo di fronte ad un problemino. Premetto, ho conosciuto il precedente proprietario extra-concessionario, persona d'oro, e mi ha spergiurato che la moto non è mai andata in terra (e si vede, o han cambiato mezza moto o è perfettissima in ogni dettaglio). la cosa che mi fa specie è che sul dritto, se fisso i bulloni della carena ed il manubrio, a destra praticamente il manubrio si sovrappone, a sinistra è avanti di un cm circa. E ad occhio si vede, andando, che è un po' "stortina". Come posso fare per provare a raddrizzare? magari l'hanno assemblata male, non so... sta moto ha 5000km Grazie mille