walbe

C'è un post dedicato a Bartubeless che non è questo. Comunque 220 + 45 di spedizione per la coppia.

Dopo 3 mesi abbondanti aggiorno il post sulla modifica Tubeless Outex. Su 4 cerchi modificati, uno ha mostrato una piccola perdita di aria da un raggio. Dopo 2gg la pressione passava da 2.5 a 1.2. Smontata la gomma, ho notato una piccola piega del nastro sigillante in corrispondenza del raggio che mi è stato sufficiente spianare e far aderire meglio per ripristinare la tenuta. Dopo 10gg dal lavoro esevuito la pressione è ancora perfetta. Qualora dovesse ripresentarsi a causa di un punto di tensione della membrana sigillante, farò un taglio ed un rattoppo definitivo. Per gli altri 3 cerchi non è stato necessario fare altro. Tenuta perfetta.

Per rimanere in tema Bartubless, hanno appena iniziato a vendere su ebay la coppia di cerchi completi a 1400 euro compresa spedizione. Magari a qualcuno può interessare. Resta un mistero del perché sul loro sito le propongono a circa 500 euro di più. Boh

La modifica in se nulla ma avendo anche cambiato i raggi originali con quelli inox si. Essendo pezzi forniti da bartubeless vorranno vederci chiaro sul danno.

Perdonami se non ti sto accontentando, non per scortesia ma perché sono fuori città. Ho solo avuto il tempo di scartare il pacco. Non appena avrò modo di montarlo vi aggiorno. Intanto grazie per avermi segnalato l'ottimo Vlad.

Ho ricevuto il supporto di Vlad questa mattina. Sembra persona seria, ha spedito immediatamente.

Vlad chiede 44 +13.5 di spedizione.

Ottima domanda. Ho provato a cercare in rete foto del telaietto anteriore della AT1000 senza successo. Vorrei capire bene come è fatto perché se cede al di sotto del punto di attacco del rinforzo è tempo perso. Credo però che il cedimento riguarda solo il braccetto superiore, ma non posso esserne certo al 100% senza vedere una crf completamente scarenata. Edit; Anche guardando il video recentemente inserito da Nencini, il cedimento riguarda solo il supporto cupolino e non la strumentazione. Il rinforzo si appoggia sotto il quadro quindi dovrebbe funzionare.

Ecco le foto che mi ha inviato lui

Mi è difficile quantificare le ore di lavoro con precisione, considera che ho fatto tutto da me, compreso smontaggio/montaggio ruote e pneumatici.Indicativamente 4 ore a cerchio. Difficoltà particolari nessuna. Ti posso solo consigliare di prenderti tutto il tempo che serve per fare un lavoro meticoloso senza fretta. Presta particolare attenzione a preparare i cerchi (ben puliti, asciutti ed alla giusta temperatura) Poi fai aderire molto bene il nastro intorno ai nippli e sul bordo laterale. Io mi sono aiutato con la parte stondata di una chiave inglese.

Probabilmente è un polimero simile a quello usato da Bartubeless. Se funziona, apri un topic specifico con il procedimento, potrebbe essere utile.

Mi sfugge il senso della domanda visto che l'ho già scritto. Se vuoi le cifre in dettaglio: Kit Outex 95€ (x2 visto che ho 4 cerchi) Spedizione 30€ Spese dogana 40€ versate al corriere TOT. 260€ Outex spedisce con DHL, dal Giappone in meno di 3gg.

Grazie mille. L'ho contattato ed a breve dovrebbe averne alcuni pronti da spedire. Ci siamo accordati per l'acquisto. Poi vi aggiorno con qualche foto. Ciao.

Mi ricollego a questa vecchia discussione perchè mi sembra inutile aprirne una nuova. Io ho fatto la modifica Outex su 4 cerchi per Africa Twin 1000, prima su quelli con gomme da off e poi quelli stradali. A distanza di circa un mese dai primi due cerchi modificati, posso dire che il risultato è buono, la tenuta c'è. Complessivamente ho speso per 4 cerchi 260€ e qualche ora di faidate. Aggiorno il post tra qualche mese con ulteriori considerazioni sulla tenuta nel tempo. Agevolo alcune foto del lavoro eseguito:

Non uso Facebook, qualcuno sa dirmi a quanto lo vende?