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  1. Prova a vedere se trovi in alternativa le Philips ad alta intensità (+130% o +150%)
  2. Noterk, anche a me sarebbe utile info@motorbikeadventure.com Grazie, Emanuele
  3. Io la monto da anni (on ricordo quanti): nessun problema e grande tenuta di carica in periodi in cui non utilizzo la moto. Prima o poi dovrò cambiarla (nulla è eterno.....) Ciao, Emanuele
  4. Bello il pezzo, se scrivi anche a me, mi fai una cortesia. Grazie, Emanuele
  5. La risposta me l'ha data BOANO, di cui siamo rivenditori....
  6. Buon giorno, oltre ai prodotti BOANO, che commercializziamo anche noi, se volete, date uno sguardo ai link seguenti per XRV 750 RD07-07A: PIASTRA RUGGED ROADS PIASTRA BORSA POSTERIORE ENDURISTAN (senza necessità di buchi) Buona giornata, Emanuele
  7. Da consultazione con BOANO non esiste un loro prodotto specifico: mi sa che ti conviene modificare quelle Rugged Roads che hai.....
  8. Per Rugged Roads, se vuoi, puoi chiedere a noi: info@motorbikeadventure.com Per prodotti Boano, chi vuole, può chiedere a noi: www.motorbikeadventure.com
  9. Ciao, questo è il Variotouring MRA, che non abbiamo messo ancora on-line. Se ti interessa, lo metto on-line e lo puoi ordinare (stesso sconto che pratichiamo sugli altri). Gli altri due li abbiamo già on-line e in magazzino (sia il basso che l'alto nella versione trasparente - vedi link che segue): CUPOLINI MRA AFRICA TWIN XRV 650
  10. Siamo una comunità (per quanto nella gran parte virtuale).........
  11. Ognuno ha i suoi gusti................. (Originale, After Market Mmologato, After Market Non Omologato, Db Killer si, DB Killer no)....... Se volete dare un occhio agli scarichi che proponiamo per l'AR RD07-07A, fate un salto al link sotto (scorrete le varie pagine): SCARICHI AFRICA TWIN XRV 750 RD 07-07A
  12. Puoi utiilizzare anche un bicomponente plastico e poi, una volta seccato, lo lavori con carta vetrata e rifai il buco. Io nella parte interna della carena in passato ho messo un strato fino di materiale plastico tagliato a misura e poi il bicomponente (esempio tovaglietta singola plastica che trovi anche dai cinesi da cui prendere un pezzo tagliato a misura). Se vuoi invece dare un occhio a qualche accessorio, fai un salto anche da noi al link sotto: ACCESSORI AFRICA TWIN XRV 750 RD 07 e RD07A
  13. Prima di smontare, prova a mettere un po' di sbloccante per contatti elettrici dalla fessura del tasto: in alcuni casi per me ha funzionato e risparmi tempo. Poi se non funziona, smonti e ripeti l'operazione a "cuore" aperto. Nell'uno e nell'altro modo dovrebbe funzionare
  14. Anch'io ho la MIKUNI su da anni e non mi dà problemi.
  15. Se la moto ha effettivamente 19000 Km, il proprietario che l'ha dismessa o è "pazzo" (con tutto il rispetto) o la moto ha un serio problema o ha subìto un incidente. Se hai modo, prendi quanti più pezzi ti è possibile.
  16. Per me lo scarico aftermarket omologato (con Db Killer montato) è sia un fatto estetico (sulla mia RD07A l'originale non è proprio bellissimo con l'ingombro che rappresenta), sia un fatto funzionale. Mi spiego meglio: a parte il peso minore dell'aftermarket (aspetto non trascurabile), dipende dalla carburazione e dal filtro aria che si ha, ma dà qualcosa in più, soprattutto in alto. Detto questo però su di me ha diverse impatti: - mi piace il sound quando apro (anche se riconosco che sulle lunghe percorrenze può dar noia, ma preferisco); - mi ricorda che "sto aprendo" e che non devo aprire troppo (mentre con l'originale non sento il motore, ma quasi solo il sibilo di aspirazione, e mi accorgo di aver aperto troppo solo dalla velocità); - mi aiuta a farmi percepire nel traffico da quegli automobilisti che se "ne fregano" dei motociclisti; - mi mette in imbarazzo verso gli altri, se mi trovo in luoghi dove non ci sono né traffico e né rumori (centri storici - piccoli paesi - boschi ecc.) e cerco di far meno rumore possibile (misurando il gas); Come si dice "nella vita la ricerca dell'equilibrio è un esercizio continuo ................"!
  17. Bell'allestimento! Sulle barre ci sono anche altre alternative valide, ma è questione di gusti. Bella foto. Emanuele
  18. Devo dire che di cricche al telaio sia delle Africa Twin che delle Transalp in giro se ne vedono alcune. Ora è vero che le due moto vengono utilizzate anche oltre il loro limite (in questo caso non sembrerebbe) ed hanno anni alle spalle (anche le ossidazioni, magari interne, possono fare la loro parte), però mi sembra un "difettuccio" non da poco. Lo dico da felice possessore di una RD07a, ma questi casi mi colpiscono molto: da Mamma HONDA non me lo aspetterei! Secondo me è un'ottima idea rinforzare il punto dopo la saldatura. Goditi la tua AT, che, seppur con qualche difetto, è una moto che dà tante soddisfazioni! Buona strada! Emanuele
  19. Ciao e benvenuto, mi pare che i controlli elencati siano più che sufficienti. Per accessori SPECIFICI ed alcuni ricambi (inclusa la catena DID 525VX - Gold & Black - m 124 r o altre DID e corone e pignoni), se ti va, dai uno sguardo da noi, nella sezione dedicata alle diverse AFRICA TWIN (basta che clicchi il link): WWW.MOTORBIKEADVENTURE.COM
  20. Ciao, gentilmente mandi anche a me i manuali della RD04 e della RD03? echiari@motorbikeadventure.com Grazie mille. Emanuele
  21. Caro Carlo, non ci siamo mai conosciuti personalmente, ma mi dispiace leggere quello che scrivi, anche se posso capirti perché anch'io ci sono andato molto vicino per lo stesso motivo (anzi per un periodo ho dovuto lasciare). Mi auguro che tu possa ritrovare la tua salute, che è poi la cosa che tutti noi pensiamo come scontata fino a che non ci manca. Un grande in bocca al lupo (anche se si sarà qualcuno che dirà che non si dice più.....) e ti auguro che, se possibile, tu possa ritornare in sella (magari con una moto più compatibile con le tue nuove condizioni di salute, se necessario). Altrimenti pensa a quelli che non hanno mai avuto questa fortuna e sentiti fortunato per averlo potuto fare. Che tu abbia o non abbia una Africa Twin, credo però, che se ti va, il tuo contributo a questo Forum e all'Associazione debba rimanere. Molto bella la frase di chiusura! Un salutone, Emanuele
  22. Di Paramotori RUGGED ROADS per Africa Twin RD 03-04-07-07A e per CRF1000 noi di WWW.MOTORBIKEADVENTURE.COM ne abbiamo consegnati agli amici Clienti davvero tanti, con loro soddisfazione. Solo in due casi abbiamo avuto problemi di montaggio, che erano poi dovuti a non corretti supporti di montaggio inviati con le barre. In tutte e due i casi abbiamo risolto il problema senza nessun costo aggiuntivo per il Cliente, cercando di essere quanto più veloci possibili. Nel caso di cui parla Luigi l'acquisto era stato eseguito presso RUGGED ROADS (che comunque credo avrebbero trovato una soluzione), quindi non da noi, ma se c'è qualche problema, basta risolverlo. Solo chi non fa nulla, non sbaglia mai. Nel lavoro può capitare (non di frequente) di sbagliare, ma, se capita, l'importante è assumersi la responsabilità dell'errore e risolverlo al meglio.
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