Oltre al possibile problema del fusibile troppo piccolo che eventualmente si cambia facilmente,
c'è il problema del relè che non era previsto sulla 04 e se non è stato aggiunto, tempo una settimana, si brucia il contatto del pulsante.
Il calo di tensione è normalissimo a motore spento, non deve esserci invece a motore acceso o deve essere molto piccolo.