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Igio

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Contenuti inviati da Igio

  1. Ciao a tutti. Io ho fatto riparare il mio da Vagnarelli Stefano di Acquaviva Picena (Ascoli Piceno). Sono molto soddisfatto del suo lavoro perché ha dovuto metterci mano più volte ma alla fine ha risolto il problema. Bravo!
  2. Ciao. Cerca bene in rete e ne trovi a prezzi ottimi. Da tenere di scorta sono più che ok. Unica cosa controlla la lunghezza del filo perché a volte è corto. Ciao.
  3. Igio

    Batteria Trip

    Ciao. Confermo che il trip NON ha batteria interna in quanto prende alimentazione direttamente dalla batteria. Anche il mio ha lo stesso problema. Lo ho mandato a riparare e dovrebbe tornarmi domani. Quando arriva lo installo e ti faccio sapere. Ciao
  4. Igio

    Auguri Paperinik

    Coraggio. AVANTI....SEMPRE!!
  5. Ciao. Prova a controllare i fusibili. Anzi sostituiscili che è meglio.
  6. Ciao. :unsure:scusandomi per la mia ben nota ignoranza ... :Dcome si scarica il manuale? Grazie e un buon week-end. Igio
  7. Eccomi qua. Iscritto anche io. Grazie e buona giornata. Luigino "Igio"
  8. Ciao. Per sfiati carburatori dovresti cercare nel forum. Io ho uno schema che ho trovato lì ma non riesco a copiarlo. Filtro aria SOLO originale!! Ciao.
  9. Igio

    Mistero Elettrico

    Ciao. Io ho messo la presa ma sono partito direttamente dalla batteria con fusibile e SENZA relè. Mai avuto problemi. Ciao. Igio
  10. Buongiorno. Sicuro di avere i carburatori puliti? Potrebbero essere anche gli sfiati dei carburatori. Controlla che siano disposti come in origine. Con l'africa di mio fratello siamo impazziti per risolverlo. Alla fine era una stupidata risolta in mezz'ora da un mago carburatorista. Per la temperatura che sale la vedo strana. Se la ventola non parte controlla il fusibile che si trova nella scatoletta porta-fusibili. La trovi sotto il fianchetto destro. Le tensioni del regolatore non vanno male. Ciao. Igio
  11. Se posso: prendi un regolatore e tienilo d scorta. Il problema del surriscaldamento del regolatore è dovuto al cablaggio. Salda i tre fili gialli su quello che hai e risolvi il problema. Per il resto....parti sereno. Ciao. Igio Per la pompa benzina con le puntine revisionate e la modifica del diodo non avrai problemi. Ciao.
  12. Igio

    Gomme Per 23000 Km

    Buongiorno. Anche io ho sentito questa cosa. Speriamo sia vero e che abbiano la stessa qualità. Però ad onor del vero, in diversi non si sono trovati bene con le Anakee2. Mah!?
  13. Igio

    Gomme Per 23000 Km

    Le Anakee 2 Ti avrebbero coperto sicuramente per tutto il tragitto. Peccato non averle più! Anche le Metzeler Sahara Enduro 3 non sono male. Io le ho montate da poco ma un Grande Viaggiatore me le ha consigliate e Lui ha fatto da Frascati a Città del Capo :o!!
  14. Eh eh eh...potenza dei "nonni" :D
  15. mmmmmm??? Vediamo: 1.250 Km in un giorno con temperature di 36° in autostrada a 140 Km/h . 10.000 Km in un mese con temperature da 5° a 40° nel deserto e con velocità mooolto più basse . Non so dirti quale sia la velocità migliore. So che la mia Regina ha 110.000 Km sulle spalle e gira come un orologio. Come ha scritto qualcuno sicuramente più bravo di me: La Regina è una cavalla di razza, e non solo ti porta dove vuoi, ma ti riporta SEMPRE a casa!! :wub:
  16. Igio

    ghiera canotto da stringere

    Consiglio di non sollevare la moto facendola appoggiare al paramotore. Potrebbero cedere le due staffette che lo sostengono. Meglio toglierlo e far appoggiare i tubi su un paio di pezzi di legno. Ciao. Igio
  17. Igio

    Francia

    Tranquillo Bandito....solo le montagne stanno ferme. A presto. Igio
  18. Igio

    Francia

    Quando ci si accorge di avere un cancro, generalmente è troppo tardi. L'infiltrazione nel nostro tessuto sociale, voluta dai falsi buonisti e dai non vedenti di professione (i politici) ha fatto si che ormai siamo tutti malati di cancro. Sarà dura ma bisogna accettare il fatto che "quelli" sono in guerra con noi!! E il loro unico scopo è quello di annientarci!! Un abbraccio ai Fratelli Francesi. Igio
  19. Igio

    Non Va Ancora......

    Se posso darti un consiglio: monta un voltmetro!! il regolatore è "bastard inside" e poi salda i fili. Ciao. Igio
  20. Igio

    Il Carburatore Cv

    Molto interessante. Grazie mille. Igio
  21. Igio

    Carburatori Allagati

    Ciao Mario e grazie. In effetti il proprietario precedente aveva affidato la Regina ad un meccanico "esperto" e così la moto non si accendeva mai. Dopo aver scoperto l'inghippo sono riuscito a riportarla nelle condizioni originali e andava benissimo. Ma tu pensa che casino possono combinare due tubetti sfiato! Nemmeno io lo avrei mai pensato ma la Regina stessa mi ha fornito la soluzione ....toccando i tubi con la mano per arrivare ai carburatori mi sono accorto del problema. Alle volte serve anche un po' di cu.. Domani vado in ferie però farò fare a mio fratello i pieni con l'additivo. Quando rientro vi darò info. Grazie ancora a tutti per il prezioso aiuto. Buonanotte.Igio
  22. Igio

    Carburatori Allagati

    Aggiornamento: problema quasi risolto!! Ho scoperto la causa dell'ingolfamento. Tempo fa avevamo fatto degli interventi per riportare la linea sfiato carburatori alle condizioni originali, poichè Il precedente proprietario aveva completamente modificato la stessa. Per fare questo avevo usato dei raccordi a T in plastica (ripromettendomi di sostituirli con altri idonei appena possibile ma....) i quali, a causa dei vapori della benzina si sono praticamente fusi tappando gli stessi tubi di sfiato e questo causava l'ingolfamento dei carburatori. Ora però c'è un altro problema: la moto funziona perfettamente ma non rende come dovrebbe. Sale di giri regolarmente ma non con la solita grinta. Uff...... Mio fratello si dispera....
  23. Igio

    Carburatori Allagati

    Grazie Paolo. Mah...spero proprio di non dover smontare i carburatori. è un lavoro che non mi piace! Ora proviamo con la bobina appena arriva. Ciao.
  24. Igio

    Carburatori Allagati

    Grazie Mario. Anche un mio vicino di casa(ex meccanico di go-kart da corsa e tipo moooolto in gamba!!) ha fatto riferimento alle bobine alta tensione. Sue parole :" al novanta per cento la causa è quella!!! Ho passato notti intere sui campi di gara a smontare e rimontare carburatori e poi trovare le bobine difettose che a caldo smettevano di funzionare! E giù madonne!!!" Stasera le ho smontate ora vediamo. Mi fa impazzire questa Regina!!! Grazie. Buonanotte. Igio
  25. Igio

    Carburatori Allagati

    Eccomi qua. Allora: Pompa benzina ok con puntine nuove e diodo. Filtro aria sembra ok. I fili scorrono bene. Air box pulito. Regolatore di tensione cambiato da poco. Il motore gira regolarissimo a due cilindri fino a che (da caldo) si ingolfa e si spegne. I carburatori non li ho smontati perché è un lavoro che non ho mai fatto e sono un po' titubante. I galleggianti mi lasciano perplesso; se fossero loro guasti, dovrebbero fare il difetto anche a freddo. Uno dei due spilli starter era nuovo e sostituito in Honda mentre l'altro aveva dei piccoli segni. Lo ho pulito e rimontato e scorreva bene. Potrebbe essere lui il colpevole? Mah?
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