Ciao a tutti, per chi lo avesse già fatto sapete indicare una rettifica dove effettuano la riprofilatura delle camme della ns Africa?
Ho provato con Colombo e Bariani di Milano ma nisba..
G.
Acquistare un motore è sempre un terno al lotto. non sai mai se ti becchi qualche fregatura.......Magari se riesco a trovare due cilindri a basso costo da rettificare . ma resta da capire se l'albero si può rettificare.
Salve a tutti,
Purtroppo ho appurato dopo una brusca inchiodata del motore che ho rotto una biella. La biella si è poi incastrata in qualche maniera e ha rotto le camicie dei cilindri. Vorrei capire in base alla vostra esperienza se è possibile sostituire le canne dei cilindiri e se è possibile rettificare l'albero motore. Che disastro...........
Grazie
G.
Buongiorno a tutti,
Sapete dove acquistare delle membrane per i carburatori della RD07A? Ovviamente aftermarket. Honda li fà pagare uno sproposito e li vende completi di pistoncini/spilli
G.
Mi viene l'ansia....... Se siamo nella discussione modifiche vuol dire che ci interessano cv in più sulla @.
Scusa Abdul puoi condividere con noi le modifiche ha hai fatto?
Comunque il kit dynojet ? un vero furto. 79 euro per 2 getti massimo e due spilli. Effettivamente per vedere qualche differenza bisognerebbe avere un po d cv in più. Ma che modifiche fare?
Ciao a tutti,
Ho montato su la mia xrv750 rd07A il kit dynojet, lo scrico leovince e il fitlro kN ma non ho notato miglioramenti. La moto a parte il sound più aggressivo è sostanzialmente rimasta la stessa. Ho dimenticato di fare qualcosa?
Ho chiamato il call center honda italia e loro mi hanno detto che l'africa twin di qualsiasi anno non rispetta le normative ed è euro 0.
tra l'altro se andate sul sito honda italia verificate che non è presente nella lista euro 1.
G.