Penso che sia della forcella del dismodromico,il problema,forse per una eccessiva usura degl'innesti frontali degli'ingranaggi delle marce da tè indicate tendono a spostare la forcella,oppure un cattivo trascinamento da perte del dismodromico della forcella e di conseguenza non innestandosi bene una eccissiva usura,ma l'olio è fuori discussione.Ciao