Vai al contenuto

Berna46

Ospite del club
  • Conteggio contenuto

    139
  • Registrato

  • Ultima Visita

Contenuti inviati da Berna46

  1. Buongiorno africani! Volevo chiedere delucidazioni in merito al titolo della discussione. Riepilogo brevemente: ho risvegliato dal letargo la Regina e dopo alcuni lavoretti mi sono accorto che il teleruttore era bruciato (problemi di accensione e cali di corrente), dopo averlo sostituito e rifatto i collegamenti, ogni volta che tiro al frizione la spia della folle rimane accesa, appena mollo la frizione si spegne... avete idee di cosa possa essere?? grazie in anticipo... Lamps
  2. Grazie mille... con la mia poca esperienza mi sa ci vorranno un pò più di un paio d'ore
  3. Ciao a tutti, scusate se ripropongo qualcosa che è già stato discusso ma aimè non ho trovato nulla. L'altro giorno prendo fuori dal garage la mia Africona per un bel giretto la accendo, aspetto che si scaldi il bicilindrico e appena accendo i fanali... puff... si è spenta. Dopo vari "prova e riprova" a fari accesi sembrava tutto regolare, parto e non appena supero i 5.000 giri (in qualsiasi marcia) sembra che si "affoghi" e cala la potenza senza salire di giri in maniera "regolare", tipo quando entra in riserva, provo spegnando le luci e tutto torna a funzionare perfettamente. Ho pensato a: dispersione elettrica, batteria (cambiata 3 anni fa ma lasciata scaricare 1 volta) o regolatore di tensione (installato nuovo 3 anni fa, quello di un X9 lo scooterone) qualcuno ha avuto il mio stesso problema? chi mi può aiutare??? grazie mille
  4. Ciao a tutti, chiedo informazioni in merito a un problema riscontrato negli ultimi giorni, mi spiego: 1) l'altro giorno stavo per accendere la moto e... sorpresa sembrava fosse morta la batteria (comprata l'anno scorso).... ma, dopo aver acceso e spento ripetutamente le frecce e il tasto per gli abbaglianti, tocco il tasto di accensione e.... tadaaaaa la moto è partita!!! 2) ho notato "cali" del motore (dopo i 3-4 milagiri) quando apro il gas con la freccia inserita!!! Chiedo aiuto a voi che siete esperti, è possibile sia un contatto o altro nel gruppo frecce e fari? e basta pulirlo con lo spry per i contatti elettrici oppure è qualcosa di più serio?????? ps. il regolatore di tensione è stato sostituito e purtroppo non sono riuscito a misurare il voltaggio della batteria perchè non ho un tester (me lo procurerò sicuramente a breve).... Grazie in anticipo.... Berna
  5. 39) Berna46 RD07A '99 (marzabotto, Bologna)
  6. Berna46

    Lasciata a Lugo

    Concordo parole sante!!!! Dopo averla gonfiata sono riuscito a fare pochissima strada, anche perchè 2 bauli più morosa pesavano ;-)!!! Speriamo di aver già dato,visto che lunedì parto x la Grecia con regina e signora al seguito!!! Lamps a tutti....
  7. Berna46

    Lasciata a Lugo

    RIPORTATA A CASA!!!38 euro per camera d'aria nuova e rattoppo copertone!!! @ yumino: siete stati grandi! La prossima volta (toccata scaramantica ai gioielli) mi rivolgerò al mitico gruppo siculo, altrochè Mac gyver voi siete il meglio!!! @ gianfranco: a fine gomma opteró x tubbles SICURO!!!! @ turbo: abile e arruolato x mercole ;-) Grazie x la solidarietà ragazzi.... Alla prossima...
  8. Berna46

    Lasciata a Lugo

    Il gommista non era in officina,aveva lasciato il cell sulla porta ma,quando l'ho chiamato, mi ha detto che prima di lunedì nn poteva guardarci!!!si ho provato con il fast ma la schiuma usciva un po dappertutto (dai raggi e dal foro) sono riuscito a fare quel km necessario x arrivare dal gommista. Mi sono poi chiesto se avessi aspettato più tempo (per far "solidificare" la schiuma del fast) forse sarei arrivato a casa con la regina. Morale; tra una settimana parto x le ferie,spero sia l'ultima sfortuna. Pensiero tubbles molto vicino!!!!
  9. Berna46

    Lasciata a Lugo

    Oggi, prevista giornata rilassante unendo sano giretto in moto a relax in spiaggia,in realtà si è trasformata in avventura. Partiti (fidanzata,regina ed io) da Bologna x passare una allegra giornata al mare. In realtà appena fuori dal casello di Ravenna mi accorgo che qualcosa non va: gomma posteriore sgonfia...ho provato a fondiaria con le bombolette gonfia e ripara ma niente. Conclusione:lasciata da gommista e rientro in treno...e...serie di rosari nel ritorno a casa.... Spero le sfighe siano terminate!!! Lamps a tutti,anche se ora sono a piedi
  10. Parto l'11 luglio... Per me va bene ogni giorno, escludo i week perché è facile sia incasinato... Fammi sapere!!!! E, come sempre, grazie....
  11. Se il meccanico in questione è quello della foto vado SUBITO... Peccato che quelli che conosco io hanno la pancia alcolica, i baffi, girano con le chiavi in tasca e hanno olio in ogni parte del corpo....
  12. Salve a tutti carissimi africani... Volevo chiedervi se qualcuno ha un paio di orette di tempo per illustrarmi come fare un controllo generale alla moto,come da titolo... Premesso che sono poco esperto e che nel tentativo di montare la presa accendisigari e voltmetro non sono riuscito,chiedo a voi se qualcuno ha tempo di illustrarmi le operazioni e magari farlo insieme... Non insultatemi voi esperti del settore ;-) Ah dimenticavo, zona Bologna e dintorni...
  13. Grazie a te turbo x avere organizzato la serata,mi son proprio divertito!!!! Il mitico è bal, io a sentir parlare di consumi e manette spalancate dopo mezz'oretta ero già beato sotto le coperte ;-)!!!!! Grazie ancora, a presto....
  14. Berna46

    Luce trip master ko

    Montata la lampadina ora perfetto!!!!! Grazie
  15. Berna46

    Luce trip master ko

    Ciao a tutti, stasera nel tornare a casa mi sono accorto che la luce del trip non funzionava...tutto il resto si!!!!volevo chiedervi se è solo una questione di lampadina e nel caso posso sostituirla io (non sono un esperto) o rivolgermi a qualcuno più esperto???? Grazie....
×
×
  • Crea nuovo...